[发明专利]一种电液集成式高空车爬梯

说明书

本发明公开了一种电液集成式高空车爬梯，包括爬梯、液压控制系统箱和电气控制系统箱，所述爬梯包括两块隔层安装板和若干个中间台阶，所述中间台阶的上侧设有顶层台阶，中间台阶的下侧设有底层台阶，中间台阶的左右两侧固定设有左立板和右立板，底层台阶的下侧设有活动台阶，活动台阶上设有第一螺纹孔；液压控制系统箱和电气控制系统箱分别固定在左立板和右立板上。本发明将液压控制系统箱和电气控制系统箱分别安装在爬梯的左右两侧，杜绝了电液相互干扰发生危险的可能，提高了系统安全性；通过延长了原有爬梯工作高度，进而提高了电气控制系统和液压控制系统的安装高度，因此，该结构大大提升了高空车的空间利用率和操作人员的工作舒适性。

技术领域

本发明涉及高空作业车技术领域，尤其涉及一种电液集成式高空车爬梯。

背景技术

现有技术中，根据结构的不同，高空作业车主要分为曲臂高空作业车和剪叉高空作业车两大类型，通常曲臂高空作业车的作业高度大于剪叉高空作业车，但是，由于曲臂的结构特性，其往往占地空间远远大于剪叉高空作业车，如中国专利CN202121749939.X，其公开了一种远程智能控制的电动剪叉作业平台，包括上部分的工作平台、中间部分的剪叉结构，以及下部分集成的电控系统、液压动力系统、以及行走与支撑总成结构等。为了保持高空作业车的作业安全，下部分的底盘结构通常需要贴近地面，且下部分安装结构较多，当高空作业车需要维修保养时，或操作人员在高空作业车的操作面板进行操作时，通常需要弯腰或下蹲进行操作，该结构既不便于操作人员的维修保养，同时也会给操作人员的身体带来不适感。

鉴于此，如何研究了一种空间布局合理和操作便捷的电液集成式高空车爬梯是本技术领域人员需要解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种电液集成式高空车爬梯，通过将电气控制系统和液压控制系统分别设置在爬梯左右两侧并将其安装高度提升到与人站立状态持平的高度，既有效提高了高空车的空间利用率，又使得高空车安装和维护工作时，操作人员可以保持正常站立状态，大大提高了操作人员的工作舒适性，具有布局合理和操作便捷的特点。

为解决上述技术问题，本发明提供一种电液集成式高空车爬梯，包括爬梯、液压控制系统箱和电气控制系统箱，其中：

所述爬梯包括竖向平行设置的两块隔层安装板，以及固定设置在两块隔层安装板上的若干个间隔设置的中间台阶，所述中间台阶的上侧设有固定在隔层安装板顶部的顶层台阶，中间台阶的下侧设有固定在隔层安装板底部的底层台阶，中间台阶的左右两侧固定设有左立板和右立板，且左立板与左侧的隔层安装板固定，右立板与右侧的隔层安装板固定，底层台阶的下侧滑动设有活动台阶；

所述液压控制系统箱和电气控制系统箱分别固定在左立板和右立板上。

优选地，所述顶层台阶与其相邻的中间台阶之间、底层台阶与其相邻的中间台阶之间以及相邻两个中间台阶之间均设有安装在隔层安装板上的透气隔板，所述透气隔板上设有若干通孔。

优选地，所述活动台阶包括横板，以及竖向垂直设置在横板左右两端的竖梁，每一个竖梁的上端均固定设有第一限位块，底层台阶的左右两端均开设有与对应竖梁相匹配的矩形缺口，底层台阶通过所述矩形缺口可活动设于两个竖梁之间，每一个所述矩形缺口的边缘均固定设有与第一限位块相匹配对底层台阶进行限位的第二限位块，第二限位块上开设有至少一个第一螺纹孔，横板上开设有与第一螺纹孔相匹配对应的第二螺纹孔，底层台阶通过第一螺纹孔与第二螺纹孔相匹配可拆卸固定在横板上。

优选地，所述顶层台阶上设有若干组第三螺纹孔和槽孔，通过所述槽孔布置液压管道，以及利用所述第三螺纹孔安装电气元件以提高空间利用率。