[发明专利]船用电缆管

说明书

本发明公开了一种船用电缆管，船用电缆管包括：第一管件，第一管件的一端与甲板连接，第一管件的另一端与第一连接件连接；第二管件，第二管件靠近第一管件的一端与第二连接件连接；第一连接件和第二连接件可拆卸连接。在甲板上设备等还未到安装到位的时候预先烧焊安装，安装时只需安装第一管件。此时由于没有突出较长的第二管件，不影响后续设备等的吊装，在后期需要拆装维修设备等时，只需要将第二管件拆下，非常方便。同时在船舶建造阶段对于提高预舾装率，减少后期烧焊、油漆及打磨等工序有很大帮助。

技术领域

本发明涉及一种船用电缆管。

背景技术

船舶上机械场所许多装在甲板面上的用电设备、阀件及传感器等，很多情况下周边没有船体结构和平台支架等，电缆无法借助船体结构和平台支架布线，需要通过甲板地面开孔并安装电缆管穿上来。常用的一体式电缆管在安装烧焊完毕之后就无法拆卸，通常会影响旁边设备和管系等后期拆装维修，使用不便。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中一体式电缆管在安装烧焊完毕之后就无法拆卸，通常会影响旁边设备和管系等后期拆装维修，使用不便的缺陷，提供一种船用电缆管。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

本发明提供了一种船用电缆管，所述船用电缆管包括：第一管件，所述第一管件的一端与甲板连接，所述第一管件的另一端与第一连接件连接；第二管件，所述第二管件靠近所述第一管件的一端与第二连接件连接；所述第一连接件和所述第二连接件可拆卸连接。

在本方案中，采用上述结构形式，可以在甲板上设备等还未到安装到位的时候预先烧焊安装，安装时只需安装第一管件。此时由于没有突出较长的第二管件，不影响后续设备等的吊装，在后期需要拆装维修设备等时，只需要将第二管件拆下，非常方便。同时在船舶建造阶段对于提高预舾装率，减少后期烧焊、油漆及打磨等工序有很大帮助。

较佳地，所述船用电缆管还包括紧固件，所述紧固件贯穿所述第一连接件和所述第二连接件，并与所述第一连接件和所述第二连接件连接。

在本方案中，采用上述结构形式，通过紧固件实现第一连接件和第二连接件的连接，进而实现第一管件和第二管件的连接。另外，通过紧固件将第一连接件和第二连接件连接，具有方便连接，以及连接可靠的特点。

较佳地，所述紧固件的数量为多个，多个所述紧固件绕所述第一连接件和/或所述第二连接件周向间隔设置。

在本方案中，采用上述结构形式，提高了连接的稳定性。

较佳地，所述第一连接件的一端与所述第一管件连接，所述第一连接件的另一端水平向外延伸；

和/或，所述第二连接件的一端与所述第二管件连接，所述第二连接件的另一端水平向外延伸。

在本方案中，采用上述结构形式，可以提高第一连接件和第二连接件的接触面积，提高了第一连接件和第二连接件的连接稳定性。

较佳地，所述第一连接件绕所述第一管件周向环绕设置。

在本方案中，采用上述结构形式，提高了第一连接件的可连接面积。

较佳地，所述第二连接件绕所述第二管件周向环绕设置。

在本方案中，采用上述结构形式，提高了第二连接件的可连接面积。

较佳地，所述第一管件和所述第二管件的延伸方向相同。

较佳地，所述第二管件远离所述第一管件的一端连接有管口扁钢。

较佳地，所述第一连接件和/或所述第二连接件为法兰盘。

本发明的积极进步效果在于：