[发明专利]一种全自动冷却器清理机在审
申请号: | 202210801925.0 | 申请日: | 2022-07-08 |
公开(公告)号: | CN114992126A | 公开(公告)日: | 2022-09-02 |
发明(设计)人: | 杨晓莹;王飞 | 申请(专利权)人: | 冠有科技集团有限公司 |
主分类号: | F04C29/00 | 分类号: | F04C29/00;F04C29/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 全自动 冷却器 清理 | ||
本发明涉及压缩机冷却设备技术领域,具体地说,涉及一种全自动冷却器清理机。包括两条对称固定在冷却器座顶部左右两侧的轨道、轨道车和轨道车驱动机构;所述轨道车的主动轴上装配有既能随主动轴纵向往复行走,又能沿主动轴横向往复移动的清理装置。本发明所述的全自动冷却器清理机能在压缩机停机后自动开始对冷却器的清理工作,通过驱动清理装置在冷却器上方纵向、横向往复行走,喷气嘴往冷却器进风处吹气的方式,将粘附在冷却器进风处的细小杂物排到压缩机箱体底部,完成对冷却器的全面清理,以保证压缩机下次运行时,冷却器是清洁的,这样,就解决了因冷却器进风处被堵而无法散热导致的高温停机问题,降低故障率,延长压缩机的使用寿命。
技术领域
本发明涉及压缩机冷却设备技术领域,具体地说,涉及一种全自动冷却器清理机。
背景技术
压缩机是将低压气体提升为高压的一种从动的流体机械,冷却风机是压缩机冷却系统的重要组成部件,压缩机从进气阀吸进气体经压缩后排向分离系统,再由分离系统送往冷却系统,经冷却风机给冷却器散热,同时又循环到主机,从而实现压缩→冷却→吸热的循环。
螺杆压缩机运行过程中,吸入的空气中带有的部分细小杂物被冷却风机吹到冷却器底面,随着压缩机运行时间的增加,越来越多的细小杂物就会把冷却器的进风部分堵住,冷却器不能正常散热,就会导致螺杆压缩机高温停机,发生故障。因此,需要定期对冷却器进行清理。
现有技术中,螺杆压缩机冷却器的清理工作完全依靠人工完成,不仅劳动强度大,而且,人工作业的时效性很差,经常出现高温时才想到清理冷却器,无法根据设备运行的实际情况对冷却器进行自动、有效的清理。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种全自动冷却器清理机,以解决上述技术问题。
为实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:
一种全自动冷却器清理机,包括两条对称固定在冷却器座顶部左右两侧的轨道、轨道车和驱动轨道车沿着轨道往复运行的轨道车驱动机构;所述轨道车的主动轴上装配有既能随主动轴纵向往复行走,又能沿主动轴横向往复移动的清理装置;所述清理装置包括喷气嘴、喷嘴座和气管;所述喷气嘴固定安装在喷嘴座的底端,所述气管固定连接在喷嘴座顶端的进气嘴上。
进一步地说,所述轨道车包括第一轨道车和第二轨道车,分别装配在两条轨道上;两个轨道车分别装配有两个轨道轮,且两个轨道车的主动轨道轮分别固定在主动轴两端上;所述轨道车驱动机构包括固定于第一轨道车顶部的轨道车驱动电机、固定于轨道车驱动电机动力轴上的主动轮和固定于主动轴上的传动轮,所述主动轮驱动传动轮;所述喷嘴座的下部固定有轴套,所述轴套通过轴承装配在主动轴上;所述第二轨道车的顶部固定有喷嘴驱动电机,所述喷嘴驱动电机的动力输出轴连接有螺杆,所述喷嘴座的上部固定有螺套,所述螺杆与螺套螺纹连接。
再进一步说,所述第一轨道车的顶部固定有用于控制轨道车驱动电机、喷嘴驱动电机和喷嘴工作的智能控制装置。
有益效果:与现有技术相比,本发明所述的全自动冷却器清理机能在压缩机停机后自动开始对冷却器的清理工作,通过驱动清理装置在冷却器上方纵向、横向往复行走,喷气嘴往冷却器进风处吹气的方式,将粘附在冷却器进风处的细小杂物排到压缩机箱体的底部,完成对冷却器的全面清理,以保证压缩机下次启动运行时,冷却器是清洁的,这样,就解决了因冷却器进风处被堵而无法散热导致的高温停机问题,降低故障率,延长压缩机的使用寿命。
附图说明
图1为本发明一种实施例的前视结构示意图。
图2为本发明一种实施例的侧视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步的描述。
实施例:
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