[发明专利]基于触摸式密码键盘的车辆控制装置和车辆控制方法在审

专利信息
申请号: 202210797928.1 申请日: 2022-07-06
公开(公告)号: CN115019424A 公开(公告)日: 2022-09-06
发明(设计)人: 李春宇;杨丹丹;朱成元;王晓松;高杨;刘守杰 申请(专利权)人: 辽宁集粹科技有限公司
主分类号: G07C9/00 分类号: G07C9/00;B60R25/23
代理公司: 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 代理人: 张萌
地址: 110000 辽宁省沈阳市浑南区上深*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 基于 触摸式 密码 键盘 车辆 控制 装置 方法
【说明书】:

发明提供了一种基于触摸式密码键盘的车辆控制装置,涉及车辆控制技术领域。该装置包括壳体、第一控制板、第一OBD接口以及触摸式密码键盘:该第一控制板设置于壳体的内部;该第一OBD接口用于与车端的第二OBD接口连接,以使车辆与第一控制板通过OBD进行数据交互以及对第一控制板的供电;触摸式密码键盘,包括感应组件以及吸附组件,该感应组件用于感应触摸信号,该吸附组件用于吸附在车玻璃内侧,该感应组件与第一控制板连接。该装置使用户不再需要随身携带车钥匙,提高了用户的用车体验。

技术领域

本发明涉及车辆控制技术领域,尤其是涉及一种基于触摸式密码键盘的车辆控制装置和车辆控制方法。

背景技术

随着汽车的普及,人们对汽车安全性和便利性提出了更高的要求。安全防盗、智能进入、无钥匙启动、实时通信等是汽车智能化发展的趋势。

目前,市面上的汽车大多采用无线钥匙对车门进行控制,在人进入一定范围内操作即可通过无线方式对车门锁进行打开或者关闭控制,使用非常方便。然而,该开锁方式需要随身携带该无线钥匙,较为不便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于触摸式密码键盘的车辆控制装置和车辆控制方法,以缓解了现有技术中存在的不便捷的技术问题。

第一方面,本发明提供一种基于触摸式密码键盘的车辆控制装置,包括壳体、第一控制板、第一OBD接口以及触摸式密码键盘:

所述第一控制板设置于所述壳体的内部;

所述第一OBD接口用于与所述车端的第二OBD接口连接,以使所述车辆与所述第一控制板通过OBD进行数据交互以及对所述第一控制板的供电;

触摸式密码键盘,包括感应组件以及吸附组件,所述感应组件用于感应触摸信号,所述吸附组件用于吸附在车玻璃内侧,所述感应组件与所述第一控制板连接。

在可选的实施方式中,所述触摸式密码键盘还包括射频控制装置,所述射频控制装置位于所述触摸式密码键盘的水平方向上,所述射频控制装置包括NFC控制装置。

在可选的实施方式中,所述感应组件为柔性感应层,所述吸附组件为透明柔性吸附层,所述透明柔性吸附层的第一面与所述柔性感应层的正面贴合,所述透明柔性吸附层的第二面与车玻璃内侧贴合;所述柔性感应层包括至少一个触摸感应组件以及至少一个按键指示标识,每个触摸感应组件对应一个按键指示标识,每个触摸感应组件用于触发一个信号。

在可选的实施方式中,所述触摸式密码键盘包括一个第一按键,针对所述第一按键的触摸方式包括长按以及单击,其中,预先设置控制指令与按键编码的关系,所述按键编码为长按以及点击的有序组合。

在可选的实施方式中,所述触摸式密码键盘包括至少两个第二按键,针对所述第二按键的触摸方式包括长按、单击以及滑动中的一种或多种;

其中,预先设置控制指令与按键编码的关系,所述按键编码为按键的编号与针对按键的操作的对应关系的有序组合。

在可选的实施方式中,所述控制指令包括第一控制指令和第二控制指令,所述第一控制指令用于控制车辆;第二控制指令用于控制所述触摸式密码键盘。

在可选的实施方式中,所述第一控制指令包括车门锁控制指令;

在基于所述车门锁控制指令开启车门后,将开门信息同步至于当前车辆绑定的移动终端。

在可选的实施方式中,所述第二控制指令包括解锁指令,所述解锁指令用于指示解除所述数字键的锁定状态;

在接收到所述解锁指令后,获取操作所述触摸式密码键盘的抓拍图像,并将所述抓拍图像同步至云端。

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