[发明专利]一种用于断路器液压弹簧操动机构的储能器及其工作方法在审
申请号: | 202210795778.0 | 申请日: | 2022-07-07 |
公开(公告)号: | CN115188612A | 公开(公告)日: | 2022-10-14 |
发明(设计)人: | 周仙娥;马峰;刘斌;张泾全 | 申请(专利权)人: | 西安西电高压开关操动机构有限责任公司;中国西电电气股份有限公司 |
主分类号: | H01H3/30 | 分类号: | H01H3/30;H01H71/10 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 陈翠兰 |
地址: | 710077 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 断路器 液压 弹簧 机构 储能器 及其 工作 方法 | ||
本发明公开了一种用于断路器液压弹簧操动机构的储能器及其工作方法,包括工作缸和储能活塞缸;工作缸上设置有工作缸储能活塞缸嵌入腔体、工作缸低压连通油道、工作缸高压油腔和工作缸低压油腔,工作缸高低压油腔连通,工作缸储能活塞缸嵌入腔体与工作缸高压油腔连通;工作缸低压连通油道位于工作缸储能活塞缸嵌入腔体一侧,工作缸低压连通油道连通至工作缸设置工作缸低压油腔的一端;储能活塞缸顶部设置在工作缸储能活塞缸嵌入腔体内部,储能活塞缸内滑动连接有储能活塞,储能活塞上方与工作缸储能活塞缸嵌入腔体连通,储能活塞缸上设置有与工作缸低压连通油道连通的储能活塞缸低压连通油道;储能活塞底部连接有储能碟簧组件。
技术领域
本发明属于断路器领域,涉及一种用于断路器液压弹簧操动机构的储能器及其工作方法。
背景技术
断路器液压弹簧操动机构的储能模块是液压弹簧操动机构的能量储存部件,用于储存液压弹簧操动机构工作所需的高压油,液压弹簧操动机构工作时,储能模块中储能活塞缸中的高压油连通液压操动机构工作缸的分闸腔或合闸腔,从而实现液压弹簧操动机构的分合闸。
现有的液压弹簧操动机构的储能模块多为储能弹簧直接压装于机构工作缸上,与工作缸成为一体,储能模块中储能活塞缸分为多个环绕装于工作缸的周边,该结构对工作缸强度、加工精度要求高,且储能活塞缸与工作缸连接处较多,机构漏油风险点多。并且,如果储能弹簧出现问题需要更换,则机构外围模块需要全部都需要拆除,检修工作量大。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术的缺点,提供一种用于断路器液压弹簧操动机构的储能器及其工作方法,一方面能够使液压弹簧操动机构结构紧凑,减少了液压弹簧操动机构储能活塞缸的数量以及储能活塞缸与工作缸连接外漏连接管等零部件的数量,减少了液压弹簧操动机构的漏油点,提高了液压弹簧操动机构的可靠性,另一方面储能模块独立装配,降低了工作缸的加工难度,同时使液压弹簧操动机构检修难度及检修成本降低。
为达到上述目的,本发明采用以下技术方案予以实现:
一种用于断路器液压弹簧操动机构的储能器,包括工作缸和储能活塞缸;
工作缸上设置有工作缸储能活塞缸嵌入腔体、工作缸低压连通油道、工作缸高压油腔和工作缸低压油腔,工作缸高压油腔和工作缸低压油腔分别位于工作缸轴向两端,工作缸高压油腔和工作缸低压油腔采用液压操动机构工作腔连通,工作缸储能活塞缸嵌入腔体与工作缸高压油腔连通;工作缸低压连通油道位于工作缸储能活塞缸嵌入腔体一侧,工作缸低压连通油道连通至工作缸设置工作缸低压油腔的一端;
储能活塞缸顶部设置在工作缸储能活塞缸嵌入腔体内部,储能活塞缸内滑动连接有储能活塞,储能活塞顶部为T型结构,储能活塞上方与工作缸储能活塞缸嵌入腔体连通,储能活塞缸上设置有储能活塞缸低压连通油道,储能活塞缸低压连通油道一端与储能活塞缸内壁的底部连通,另一端与工作缸低压连通油道连通;
储能活塞底部连接有储能碟簧组件。
优选的,储能活塞缸顶部外壁设置有环槽,环槽内设置有储能活塞缸外壁密封件。
优选的,储能活塞缸低压连通油道与储能活塞平行,储能活塞缸低压连通油道和储能活塞缸内壁的底部之间连通设置有储能活塞缸低压倾斜油道。
优选的,工作缸低压连通油道与液压操动机构工作腔平行,工作缸低压连通油道与工作缸外部采用,工作缸低压油道连通,工作缸低压油道与工作缸储能活塞缸嵌入腔体平行,工作缸低压油道与储能活塞缸低压连通油道之间采用低压油通道连接管连接。
进一步,工作缸低压油道底部和储能活塞缸低压连通油道顶部均设置有台阶孔,台阶孔内径与低压油通道连接管外径相同。
优选的,工作缸储能活塞缸嵌入腔体采用工作缸高压油通道与工作缸高压油腔连通,工作缸高压油通道与液压操动机构工作腔平行。
优选的,储能活塞缸顶部为圆形。
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