[发明专利]一种双压缩机均衡回油系统

说明书

本发明公开了一种双压缩机均衡回油系统，其包括第一压缩机、第二压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器及气液分离器，其中，第一压缩机和第二压缩机并联后通过管路依次与冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器及气液分离器串联连接；第一压缩机的排量小于第二压缩机的排量，气液分离器上开设有第一出油口和第二出油口，第一出油口的高度低于第二出油口的高度；第一出油口和第二出油口分别通过第一吸气管和第二吸气管与第一压缩机和第二压缩机连接。通过设置第一出油口的高度低于第二出油口的高度，使得气液分离器能够根据第一压缩机和第二压缩机的排量将润滑油合理分配至第一吸气管和第二吸气管，从而实现第一压缩机和第二压缩机的均衡回油。

技术领域

本发明涉及制冷设备技术领域，尤其涉及一种双压缩机均衡回油系统。

背景技术

目前两台压缩机并联组成的双压缩机空调普遍存在压缩机回油困难的问题。当两台压缩机同时运转或运转一台压缩机时，都有可能发生一台压缩机油位过高而另一台压缩机油位过低的现象。压缩机长时间的低油位运行(即压缩机长时间处于失油状态)会影响空调机组整体正常运转。

专利(申请号：201520458037.9)公开了一种双压缩机的交叉回油系统，包括第一压缩机、第二压缩机、第一油分离器、第二油分离器和气液分离器，所述第一压缩机通过所述第一压缩机的第一排气管与所述第一油分离器连接，所述第一压缩机通过所述第一压缩机的第一吸气管与所述气液分离器连接，所述第二压缩机通过所述第二压缩机的第二排气管与所述第二油分离器连接，所述第二压缩机通过所述第二压缩机的第二吸气管与所述气液分离器连接，所述第一油分离器通过所述第一油分离器的第一排油管与所述第二压缩机的第二吸气管连接，所述第二油分离器通过所述第二油分离器的第二排油管与所述第一压缩机的第一吸气管连接。

上述方案采用交叉回油的方式，当单压缩机运行时，回油效率差；两台压缩机排油量差异大时，回油不均匀；无法保证双压缩机组的持续稳定使用。

发明内容

本发明的目的在于克服上述技术不足，提出一种双压缩机均衡回油系统，解决现有技术中双压缩机空调采用交叉回油的方式，当单压缩机运行时，回油效率差；两台压缩机排油量差异大时，回油不均匀；无法保证双压缩机组的持续稳定使用的技术问题。

为达到上述技术目的，本发明的技术方案提供一种双压缩机均衡回油系统,包括第一压缩机、第二压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器及气液分离器，其中，所述第一压缩机和所述第二压缩机并联后通过管路依次与所述冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器及气液分离器串联连接；

所述第一压缩机的排量小于所述第二压缩机的排量，所述气液分离器上开设有第一出油口和第二出油口，所述第一出油口的高度低于所述第二出油口的高度；所述第一出油口和所述第二出油口分别通过所述第一吸气管和所述第二吸气管与所述第一压缩机和所述第二压缩机连接。

进一步的，所述第一出油口的孔径不大于所述第二出油口的孔径。

进一步的，并联的所述第一压缩机和所述第二压缩机的支路上均安装有单向阀。

进一步的，所述气液分离器包括分离器罐体和固定设置在其内部的第一U型管及第二U型管，所述第一U型管的安装高度小于所述第二U型管的安装高度，所述第一U型管的底部和所述第二U型管的底部分别开设有所述第一出油口和所述第二出油口。

进一步的，所述第一U型管上的所述第一出油口处、及所述第二U型管上的所述第二出油口处均固定安装有滤网。

进一步的，所述第一U型管和所述第二U型管均包括进气管段、出气管段和连接管段，所述出气管段穿过所述分离器罐体后与对应的所述第一吸气管或所述第二吸气管连接。

进一步的，所述分离器罐体内固定设置有防护挡板，所述防护挡板位于所述进气管段的顶部，用于防止飞溅的液滴进入所述进气管段内发生液击现象。