[发明专利]一种避免出现切割死角的路面切缝机

说明书

本发明公开了一种避免出现切割死角的路面切缝机，涉及路面机械技术领域。包括车盘组件，所述车盘组件的顶端安装有移动机构，所述移动机构的顶端安装有升降机构，所述升降机构的一端安装有工作组件；所述车盘组件的顶端安装有降温组件，所述移动机构包括一号电机和固定架，一号电机的底端和车盘组件的顶端固定，固定架的底端和车盘组件的顶端固定。本发明通过移动机构和升降机构的设置，使得工人可以控制切缝片的移动，通过升降机构，控制切缝后切缝的深度，以适应不同道路的需求，同时使得切缝片可以不与路面接触，方便了切缝机的移动，通过移动机构，控制切缝片移动，可将切缝片移到切缝机的一端，便于切割死角。

技术领域

本发明涉及路面机械技术领域，具体为一种避免出现切割死角的路面切缝机。

背景技术

路面切缝机，其在水泥路面施工中作用巨大，切缝亦是施工中必不可少的环节，切缝的存在直接影响路面强度、寿命，其工作原理是通过动力旋转切缝片，切缝片和路面材料接触切割材料以完成切缝作业。

目前部分的手推式路面切缝机，切缝片的半径大于移动轮的半径，使得在不工作的情况下，手推式路面切缝机的移动，会使切缝片也会移动，路面上的物品与切缝片接触，造成磨损，可能会降低切缝片的使用寿命，同时人工控制切缝的深度，无法确保切缝深度的同一性，由于自身结构在移动时会与路面上其它结构相互阻碍，导致局部区域无法切割，为此发明了一种避免出现切割死角的路面切缝机以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种避免出现切割死角的路面切缝机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种避免出现切割死角的路面切缝机，包括车盘组件，所述车盘组件的顶端安装有移动机构，所述移动机构的顶端安装有升降机构，所述升降机构的一端安装有工作组件；所述车盘组件的顶端安装有降温组件；

所述移动机构包括一号电机和固定架，一号电机的底端和车盘组件的顶端固定，固定架的底端和车盘组件的顶端固定，所述一号电机的输出端贯穿固定架的一端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁螺纹连接有移动件，螺纹杆的一端和固定架内部的一端转动连接，移动件的底端和固定架的内部滑动连接，所述移动件的顶端固定连接有电动推杆，电动推杆的顶端固定连接有移动架，所述移动架的一端固定连接有固定框架，所述移动架的内部固定连接有二号电机，所述二号电机的输出端安装有传动组件，所述传动组件的一端固定连接有切缝片。

更进一步地，所述传动组件包括主动轮，主动轮的内壁和二号电机的输出端固定连接，所述切缝片的内壁固定连接有传动轴，所述传动轴的一端贯穿固定框架的侧壁固定连接有从动轮，所述主动轮和从动轮之间缠绕有皮带。

更进一步地，所述固定框架的一侧固定连接有保护罩，所述降温组件包括水泵和固定件，固定件的一侧和保护罩的一侧固定，水泵的底端和车盘组件的顶端固定，固定件的内部固定连接有喷头，所述喷头的进料端和水泵的出水端之间固定连接有软管。

更进一步地，所述车盘组件包括电动马达，电动马达的底端和底盘的顶端固定，所述电动马达的输出端固定连接有变速箱，所述变速箱的输出端固定连接有后轮，所述底盘顶部的一端安装有前轮转向组件。

更进一步地，底盘的顶端固定连接有平台，一号电机的底端和平台的顶端固定，固定架的底端和平台的顶端固定，电源的底端和平台的顶端固定。

更进一步地，所述车盘组件顶部的一端固定连接有控制器，所述车盘组件的顶端安装有电源，控制器和电源、前轮转向组件、电动马达、一号电机、二号电机、水泵电性连接。

更进一步地，所述车盘组件顶部的一端安装有固定罩，控制器的底端和固定罩的顶端固定，水泵的底端和固定罩的顶端固定。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：