[发明专利]一种用于道路积尘负荷检测的升降吸尘装置及车辆

说明书

本发明涉及一种用于道路积尘负荷检测的升降吸尘装置及车辆，包括动力组件和吸尘装置；所述吸尘装置包括升降导向单元和吸尘底板，所述吸尘底板包括平行于地面的收集框和移动机构，移动机构上设置有能够在收集框范围内自由移动的吸尘头；所述吸尘底板在动力组件的驱动和升降导向单元的导向作用下实现沿导向方向的升起以远离地面，和降下以使收集框接触地面框定出吸尘区域；所述吸尘头的吸尘端的运动轨迹覆盖吸尘区域，另一端用于通过集尘称重装置连接吸尘器，以通过吸尘头产生吸力将所述吸尘区域中的积尘收集起来。本发明能全自动升起和下降收集框，形成固定范围的积尘采集区域，并对采集区域实现全自动吸尘，更加准确高效的实现积尘负荷检测。

技术领域

本发明涉及一种用于道路积尘负荷检测的升降吸尘装置及车辆，属于道路积尘负荷检测技术领域，尤其涉及一种用于道路积尘负荷检测时积灰收集用的吸尘装置。

背景技术

路面积尘负荷是对道路上积尘监测时所用的物理量，是衡量道路扬尘排放的重要指标，单位为(克/平方米)。路面积尘负荷监测的是单位面积中车辆正常行驶时能够从路面扬起的粒径小于75微米的尘土的量，反映的是道路扬尘的潜力。

传统的路面积尘负荷监测方式是基于人工的一系列操作，具体为，选择一块样本区域，例如一段街道，将一个1平方米大小的木框放置在地面上标定一块采集区域，工人使用一个小刷子和铲斗将采集区域内的尘土进行收集，尽可能全面细致完整的收集完木框内的尘土后，用电子称等测量工具测量出收集的尘土的重量，然后计算出路面积尘负荷。上述基于人工的检测过程效率低、劳动强度大，其准确度严重依赖操作工人的细致程度。

基于人工检测存在效率低下以及数据获取的准确性不能保证的问题，现有技术中出现了走航式道路积尘检测的方案，例如公开号为CN113514373A、CN114264584A、CN214894715U 的中国专利公开文本公开的方案，这类方案主要通过对车辆在道路上行驶所扬起的尘土的浓度进行检测，进而根据预先标定的模型反映出所在路段的路面积尘负荷。根据路面积尘负荷是指1平方米内扬尘尘土的重量，走航式检测通过实际扬尘反映路面积尘负荷显然无法保证精确程度。

作为对路面积尘负荷监测的另一个方向的改进，公开号为CN113607617A的中国发明专利公开文件公开了一种快速检测道路扬尘排放因子的装置，通过对道路吸尘进行样本采集，然后检测尘土量，实现积尘负荷的监测。该方案采用吸尘再检测的方式，相比直接通过测量扬尘来定量路面积尘的方式，检测精确度有所提升，但吸尘过程不受限制，只能模糊确定吸尘的范围，最终计算积尘负荷时检测结果依然不准确。

公开号为CN111044423A的中国发明专利公开文件公开了一种便携式路面积尘负荷监测设备，该方案通过设定的行进速度覆盖设定的监测面积，同时通过负压旋风装置抽吸地面的灰尘，再通过各种颗粒物传感器、激光粉尘传感器测量灰尘的量，从而进行路面积尘负荷的监测。该方案对监测面积有了一定量化标准，在得到灰尘的量后除以监测面积可以在一定程度上得到较为准确的路面积尘负荷，但吸尘装置尤其是该方案中吸力较大的旋风吸尘装置，其吸尘范围依然难以保证精确。吸尘装置吸力过大，则吸尘范围可能超过其行走覆盖的面积，吸力较小可能吸尘范围达不到行走覆盖面积，因此存在较多不确定因素，所以该方案通过吸尘依然难以保证设定面积内积尘量的准确检测。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于道路积尘负荷检测的升降吸尘装置及车辆，用以解决道路积尘负荷检测数值不准确的问题。

为实现上述目的，本发明的方案包括：

本发明的一种用于道路积尘负荷检测的升降吸尘装置，其特征在于，包括动力组件和吸尘装置；所述吸尘装置包括升降导向单元和吸尘底板，所述吸尘底板包括平行于地面的收集框和移动机构，移动机构上设置有能够在收集框范围内自由移动的吸尘头；所述吸尘底板在动力组件的驱动和升降导向单元的导向作用下实现沿导向方向的升起以远离地面，和降下以使收集框接触地面框定出吸尘区域；