[发明专利]一种液压散热回油系统、控制方法及工程机械

说明书

本发明提供了一种液压散热回油系统、控制方法及工程机械，涉及工程机械技术领域，该液压散热回油系统包括主回油油路、旁通回油油路、主阀、液压油箱、散热器和油压检测装置，主阀设有第一回油口，主回油油路分别与第一回油口和液压油箱连通，散热器设置于主回油油路上，油压检测装置用于检测散热器和主阀之间的主回油油路的油压，旁通回油油路与散热器并联设置，旁通回油油路用于导通或者截断主回油油路和液压油箱。在本发明中，当油压检测装置检测到回油油压较高时，旁通回油油路用于导通主回油油路和液压油箱，液压油直接经旁通回油油路流回油箱，其避开了散热器，实现回油压力快速卸荷。

技术领域

本发明涉及工程设备技术领域，具体而言，涉及一种液压散热回油系统、控制方法及工程机械。

背景技术

目前，液压散热回油系统一般是根据液压油温控制主系统液压油经过旁通油路直接回油，或者控制散热辅助油路流量，从而实现自动控制液压油温范围。然而当液压油处于低温时，液压油粘稠或管路卡滞容易造成回油油压超高问题，在低温启机时，易引发散热器破裂漏油、油缸误动作等故障，存在安全隐患。

发明内容

本发明解决的问题是如何避免液压油处于低温时，液压油粘稠或管路卡滞容易造成回油油压超高。

一方面，本发明提供一种液压散热回油系统，包括主回油油路、旁通回油油路、主阀、液压油箱、散热器和油压检测装置，所述主阀设有第一回油口，所述主回油油路分别与所述第一回油口和所述液压油箱连通，所述散热器设置于所述主回油油路上，所述油压检测装置用于检测所述散热器和所述主阀之间的所述主回油油路的油压，所述旁通回油油路与所述散热器并联设置，所述旁通回油油路用于导通或者截断所述主回油油路和所述液压油箱。

可选地，所述主阀包括至少一个工作联，所述工作联包括第一电比例换向阀、第二电比例换向阀和工作阀，所述第一电比例换向阀的进油口和所述第二电比例换向阀的进油口用于与外部油源连通，所述第一电比例换向阀的工作口和所述第二电比例换向阀的工作口分别与所述工作阀对应的阀杆驱动口连通。

可选地，所述主阀还设有第二回油口，所述旁通回油油路分别与所述第二回油口和所述液压油箱连通，所述主阀用于控制所述主回油油路和所述旁通回油油路导通或者截断。

可选地，所述主阀还包括控制阀和第三电比例换向阀，所述控制阀设置于所述主回油油路和所述旁通回油油路之间的油路中，所述第三电比例换向阀的进油口用于与外部油源连通，所述第三电比例换向阀的工作口与对应的阀杆驱动口连通。

可选地，所述旁通回油油路分别与所述液压油箱以及所述散热器和所述主阀之间的油路连通，所述旁通回油油路上设有导通阀。

可选地，所述导通阀包括球阀和插装阀中的至少一种。

可选地，该液压散热回油系统还包括至少一个油泵，所述主阀设有与所述油泵数量匹配的进油口，每个所述油泵分别与对应的所述进油口连通。

可选地，所述油压检测装置包括压力传感器、压力继电器、压差传感器和压差继电器中的至少一种。

另一方面，本发明提供一种液压散热回油控制方法，基于如上所述的液压散热回油系统，包括：

当主回油油路的液压油温度低于预设温度时，获取油压检测装置的油压数值；

根据所述油压数值控制所述主回油油路和所述旁通回油油路形成的油路的连通状态。

再一方面，本发明提供一种工程机械，包括如上所述的液压散热回油系统。

相对于现有技术，本发明的有益效果是：