[发明专利]一种带后视功能的摩托车仪表

说明书

本发明公开了一种带后视功能的摩托车仪表，包括仪表本体和两个摄像装置，仪表本体设有第一显示区和第二显示区；两个摄像装置分别通过角度调节机构安装于方向把的左侧和右侧，摄像装置的拍摄方向朝向摩托车的后方，两个摄像装置均与仪表本体电性连接，两个摄像装置拍摄的图像分别显示于第一显示区和第二显示区。本发明通过摄像装置将摩托车的左后方和右后方的路况传输至仪表上，便于驾驶员通过仪表观察后方的路况，驾驶员的视线朝向前方，增加行驶安全性，并使产品更具人性化，提高产品竞争力。

技术领域

本发明涉及摩托车技术领域，尤其是涉及一种带后视功能的摩托车仪表。

背景技术

目前摩托车的仪表大多仅用于显示车速、发动机转速、油量、故障信息等，功能单一，无法显示路况，驾驶员只能通过两侧的后视镜观察后方的路况，不便于观察，且驾驶员需要转动头部去观察后视镜，存在短时间忽略前方路况的弊端，存在一定的安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提供一种带后视功能的摩托车仪表，通过摄像装置将摩托车的左后方和右后方的路况传输至仪表上，便于驾驶员通过仪表观察后方的路况，驾驶员的视线朝向前方，增加行驶安全性，并使产品更具人性化，提高产品竞争力。

根据本发明实施例的一种带后视功能的摩托车仪表，包括：仪表本体，设有第一显示区和第二显示区；两个摄像装置，分别通过角度调节机构安装于方向把的左侧和右侧，所述摄像装置的拍摄方向朝向摩托车的后方，两个所述摄像装置均与所述仪表本体电性连接，两个所述摄像装置拍摄的图像分别显示于所述第一显示区和所述第二显示区。

上述技术方案至少具有如下有益效果：通过在摩托车的方向把的左侧和右侧分别安装摄像装置，并且摄像装置与仪表本体电性连接，使摄像装置拍摄的图像分别显示于仪表本体的第一显示区和第二显示区，通常而言，仪表本体设于摩托车的前侧，因此，驾驶员在观察仪表本体显示的基本信息(如车速、发动机转速、油量、故障信息等)的同时，可通过仪表本体观察摩托车的左后方和右后方的路况，便于观察，并使驾驶员的视线集中于摩托车的前方，有效增加行驶安全性；驾驶员从仪表本体观察到的路况不受驾驶员的身高、观察角度等的影响，使产品更具人性化，提高产品竞争力；同时，由于摄像装置通过角度调节机构与方向把连接，可在初次使用时根据实际使用情况将摄像装置的拍摄方向调节至合适的方向，方便调节，灵活性好，避免将摄像装置固定设置时出现加工误差而影响正常使用的弊端，并且，在车辆拐弯时能够调整摄像装置的角度，使摄像装置的拍摄方向朝向摩托车的后方，视像更加合理。

根据本发明的一些实施例，所述角度调节机构包括角度传感器、安装于所述方向把的底座和安装于所述底座的驱动器，所述摄像装置包括外壳，所述外壳转动安装于所述底座，且所述外壳的转动轴沿竖直方向布置，所述驱动器的输出轴与所述外壳连接，所述角度传感器用于获取所述方向把的转动角度，所述驱动器根据所述转动角度驱动所述外壳转动。

根据本发明的一些实施例，所述底座转动安装有转盘，所述转盘的转动轴沿竖直方向设置，所述外壳固定安装于所述转盘，所述驱动器的输出轴连接有第一齿轮，所述转盘设置有与所述第一齿轮啮合的第二齿轮。

根据本发明的一些实施例，所述第一齿轮和所述第二齿轮的齿数比小于1。

根据本发明的一些实施例，所述底座朝向所述转盘的一侧设有两个限位部，两个所述限位部沿所述转盘的转动方向间隔布置，所述转盘朝向所述底座的一侧设有定位部，所述定位部设置为在两个所述限位部之间移动。

根据本发明的一些实施例，同一水平面内，两个所述限位部分别与所述转盘的转动中心的连线形成的夹角为θ，满足：20°≤θ≤40°。

根据本发明的一些实施例，所述底座和所述方向把中，其中一个设置有凹腔，另一个设置有嵌设于所述凹腔的球体结构。