[发明专利]一种小半径长纵坡沥青路面材料及施工工艺

说明书

本发明公开了一种小半径长纵坡沥青路面材料及施工工艺，所述的沥青路面材料包括以下重量份数的原料：SBS改性沥青40~60份、玄武岩纤维0~3份、木质素纤维0~3份、粗集料500~700份、细集料180~400份、矿粉10~100份；本发明所制备的沥青混合料可以大幅度提高路面抗剪性能和疲劳寿命，减少道路整体病害，延长道路使用寿命，可满足小半径长纵坡等特殊路段的面层铺筑。

技术领域

本发明属于道路施工领域，具体涉及一种小半径长纵坡沥青路面材料及施工工艺。

背景技术

沥青路面作为21世纪的主要铺面形式之一，特殊路段的出现对沥青路面各方面的性能有着特殊的要求。其中小半径长纵坡就是一种特殊路段，在不同弯道半径和坡道上，车辆轮迹横向分布、速度等呈现出各自的特征，主要导致的病害有裂缝、推移、拥包等，汽车进入弯道时制动减速和转弯时产生的离心力对路面的抗剪能力有着更高的要求。

掺加纤维是提升路面材料性能的有效手段之一，目前我国大部分地区均采用木质素纤维掺入SMA沥青路面中，其作用是防止沥青滴漏。然而木质素纤维较好的吸附沥青能力是一把双刃剑，纤维内部吸附的沥青，既不增加沥青油膜厚度，也不提高路面强度，反而增加了沥青用量，使道路造价成本提高。玄武岩纤维作为我国重点发展的四大纤维之一，具有强度高、耐腐蚀、耐高温等多种优异性能，在沥青路面中也有着较好的适应性，成为国内外研究的主流方向之一。将两者结合使用能有效提高沥青路面的高温、低温和抗疲劳等性能，并能够减少沥青用量，减低成本。

将玄武岩纤维沥青混合料应用于小半径长纵坡等特殊路段，能高效的发挥其优异的路用性能，所以针对特殊路段改良沥青混合料的配合比以及施工工艺就变得极为重要。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种小半径长纵坡沥青路面材料及施工工艺，该沥青混合料可以大幅度提高路面抗剪性能和疲劳寿命，减少道路整体病害，延长道路使用寿命，可满足小半径长纵坡等特殊路段的面层铺筑。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种小半径长纵坡沥青路面材料，包括以下重量份数的原料：SBS改性沥青40～60份、玄武岩纤维0～3份、木质素纤维0～3份、粗集料500～700份、细集料180～400份和矿粉10～100份。

进一步地，所述玄武岩纤维长度为5～16mm，直径为7～16μm，断裂强度为1800～2500MPa，断裂伸长率为1～3％。

进一步地，所述粗集料为4.75～16.0mm的级配玄武岩碎石。

进一步地，所述细集料为0.075～4.75mm的级配玄武岩碎石。

进一步地，所述的矿粉为石灰岩粉。

所述的小半径长纵坡沥青路面材料的混料方法，具体为：按重量份数比进行称料，将沥青、粗集料、细集料和矿粉加热至165～180℃，将集料与玄武岩纤维或木质素纤维干拌60～120s，再加入沥青拌和60～90s，再加入矿粉拌和60～90s，即得到玄武岩纤维沥青混合料。

本发明还提供了一种小半径长纵坡沥青路面材料施工工艺，具体包括以下步骤：

(1)混合料制备：称取所述重量份数的SBS改性沥青、粗集料、细集料和矿粉；分别将其加热至165～180℃，而后将粗集料和细集料与玄武岩纤维干拌60～120s，再加入沥青拌和60～90s，再加入矿粉拌和60～90s，即得到玄武岩纤维沥青混合料；

(2)混合料摊铺：检验路面下面层及防水层符合设计要求后进行摊铺，摊铺温度不小于160℃，铺设厚度为4～8cm；