[发明专利]数据处理方法、装置、电单车和可读存储介质在审
申请号: | 202210726593.4 | 申请日: | 2022-06-23 |
公开(公告)号: | CN115503488A | 公开(公告)日: | 2022-12-23 |
发明(设计)人: | 刘经财 | 申请(专利权)人: | 北京骑胜科技有限公司 |
主分类号: | B60L3/12 | 分类号: | B60L3/12;B60L58/12;B62J45/00;B62J45/41;B62J45/423;B62K25/10 |
代理公司: | 北京睿派知识产权代理有限公司 11597 | 代理人: | 刘锋 |
地址: | 100193 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 数据处理 方法 装置 电单车 可读 存储 介质 | ||
本申请实施例提供了一种数据处理方法、装置、电单车和可读存储介质,涉及计算机技术领域,通过本申请实施例,可以通过安装有载重传感器的电单车来获取电单车的当前载重数据,然后基于电单车的当前载重数据实时确定电单车的状态。进而,本申请实施例可以通过电单车的状态检测电单车是否处于安全状态。
本申请要求了2021年06月23日提交的申请号为2021106978817,名称为“剩余行驶里程预测方法、装置、电单车和可读存储介质”的中国专利申请的优先权,其全部内容通过引用的方式结合在本文的申请中。
技术领域
本申请涉及计算机技术领域,特别是涉及一种数据处理方法、装置、电单车和可读存储介质。
背景技术
目前,随着科技的进步,人们的出行方式越来越多,其中,电单车作为一种便利的交通工具,已经成为了人们主要的出行方式之一。由于电单车属于动力较强且保护措施较差的小型交通工具,因此,驾驶电单车时的安全性尤为重要。
发明内容
有鉴于此,本申请实施例提供一种数据处理方法、装置、电单车和可读存储介质,以实时检测电单车的状态。
第一方面,提供了一种数据处理方法,所述方法包括:
获取载重传感器采集的当前载重数据,所述当前载重数据用于表征电单车的载荷。
基于所述当前载重数据,确定所述电单车的状态。
第二方面,提供了一种电单车,所述电单车包括:
电单车主体。
载重传感器。
电池。
控制单元,所述控制单元被配置为:
获取载重传感器采集的当前载重数据,所述当前载重数据用于表征电单车的载荷。
基于所述当前载重数据,确定所述电单车的状态。
第三方面,提供了一种数据处理装置,所述装置包括:
载重数据确定模块,用于获取载重传感器采集的当前载重数据,所述当前载重数据用于表征电单车的载荷。
电单车状态确定模块,用于基于所述当前载重数据,确定所述电单车的状态。
第四方面,本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质,其上存储计算机程序指令,所述计算机程序指令在被处理器执行时实现如第一方面所述的方法。
第五方面,本申请实施例提供了一种计算机程序产品,包括计算机程序/指令,所述计算机程序/指令被处理器执行时实现如第一方面所述的方法。
通过本申请实施例,可以通过安装有载重传感器的电单车来获取电单车的当前载重数据,然后基于电单车的当前载重数据实时确定电单车的状态。进而,本申请实施例可以通过电单车的状态检测电单车是否处于安全状态。
附图说明
通过以下参照附图对本申请实施例的描述,本申请实施例的上述以及其它目的、特征和优点将更为清楚,在附图中:
图1为本申请实施例提供的电单车的示意图;
图2为本申请实施例提供的数据处理方法的流程图;
图3为本申请实施例提供的另一种数据处理方法的流程图;
图4为本申请实施例提供的另一种数据处理方法的流程图;
图5为本申请实施例提供的电单车局部示意图;
图6为本申请实施例提供的安装有霍尔组件的避震撑杆的示意图;
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