[发明专利]一种压缩机、空调器

说明书

本发明提供一种压缩机、空调器，其中压缩机，包括支架、穿设于所述支架轴心孔的曲轴及驱动曲轴旋转的电机组件，支架靠近电机组件的一端开设有止推槽，支架内构造有第一油道，第一油道的一端与所述曲轴的中心油道连通，第一油道的另一端与止推槽连通，曲轴的外周壁沿径向向外具有凸出于其外周壁的止推部，止推部被限位于止推槽内，中心油道的润滑油经第一油道沿第一方向施力于止推部，第一方向为支架指向电机方向。根据本发明，在压缩机运行过程中，当频率增大时，曲轴泵油量增多，容积一定时油压增大，将曲轴的止推部与中心油道通过第一油道连通，将高压力的润滑油引流至第一油道内，利用增大的油压作用在曲轴的止推部上，抑制曲轴向上窜动。

技术领域

本发明属于压缩机制造技术领域，具体涉及一种压缩机、空调器。

背景技术

现有大排量的常规立式涡旋压缩机采用双滑动轴承支撑的结构实现运行平稳。整个轴系在重力作用下，轴向限位于下止推结构。主副滑动轴承相距较远，且轴向只有一侧限位，当开机运转时，转子带磁性吸引轴系上移，整个轴系容易在重量和磁拉力的作用下产生反复窜动，作用在下止推板上，产生不平稳的振动噪声，并且滑动轴承带有摩擦系数大的特性，轴向的窜动一定程度上增大了摩擦功耗，降低整机性能。

发明内容

因此，本发明提供一种压缩机、空调器，能够克服现有技术中的因轴系窜动带来的振动噪声和摩擦功耗大的问题。

为了解决上述问题，本发明提供一种压缩机，包括支架、穿设于所述支架轴心孔的曲轴及驱动所述曲轴旋转的电机组件，所述支架靠近所述电机组件的一端开设有止推槽，所述支架内构造有第一油道，所述第一油道的一端与所述曲轴的中心油道连通，所述第一油道的另一端与所述止推槽连通，所述曲轴的外周壁沿径向向外具有凸出于其外周壁的止推部，所述止推部被限位于所述止推槽内，所述中心油道的润滑油经所述第一油道沿第一方向施力于所述止推部，所述第一方向为所述支架指向所述电机组件方向。

在一些实施方式中，

所述第一油道包括远离所述止推槽且径向截面积为S1的第一段油道，及靠近所述止推槽且径向截面积为S2的第二段油道，S2S1。

在一些实施方式中，

所述第一油道内设置有压力调节装置，所述压力调节装置具有第一位置与第二位置，在所述压力调节装置处于所述第一位置时，所述第一油道内的润滑油能够施力于所述压力调节装置背离所述止推部的一侧，使所述压力调节装置向所述第二位置运动以增加施力于所述止推部上的轴向力，在所述压力调节装置处于所述第二位置时，所述第一油道内的润滑油同时施力于所述压力调节装置背离所述止推部的一侧及靠近所述止推部的一侧，使所述压力调节装置向所述第一位置运动以减小施加于所述止推部上的轴向力。

在一些实施方式中，

所述支架上还具有第二油道，所述第二油道的第一端通过第三油道与所述第一油道可选择的连通，所述第二油道的第二端通过第四油道与所述压力调节装置靠近所述止推部的一侧连通，所述压力调节装置处于所述第一位置时，所述第一油道与所述第二油道截断连通，所述压力调节装置处于所述第二位置时，所述第一油道与所述第二油道通过所述第三油道连通。

在一些实施方式中，

所述压力调节装置包括滑块及第一弹性件，所述滑块的外周侧壁与所述第一油道的内周壁间隙配合且将所述第一油道分隔为第一空间与第二空间，所述第一弹性件处于所述第二空间内且被夹持于所述滑块与所述止推部之间以使所述滑块脱离所述止推部。

在一些实施方式中，

所述滑块靠近所述止推部的一端面向所述滑块内凹形成安装槽，所述第一弹性件设置于所述安装槽内。

在一些实施方式中，