[发明专利]一种防水防污染车载逆变器密封装置

说明书

本发明涉及一种密封装置，尤其涉及一种防水防污染车载逆变器密封装置。本发明的目的是提供一种能够防尘而且能够防止清水停留的防水防污染车载逆变器密封装置。本发明提供了这样一种防水防污染车载逆变器密封装置，包括有车载逆变器、密封盖、滑轨和第一弹簧等，车载逆变器前后两侧均上下对称滑动式连接有滑轨，滑轨左侧之间连接有用于密封作用的密封盖，密封盖右侧与车载逆变器之间间隔连接有四个第一弹簧，第一弹簧均绕在相邻的滑轨上。本发明通过按压密封盖向右移动，能够使密封盖与车载逆变器接触，从而对车载逆变器进行密封，进而防止灰尘大量进入车载逆变器内，避免车载逆变器内的部件受灰尘堆积影响。

技术领域

本发明涉及一种密封装置，尤其涉及一种防水防污染车载逆变器密封装置。

背景技术

车载逆变器是一种能够将DC12V直流电转换为和市电相同的AC220V交流电，供一般电器使用，是一种方便的车用电源转换器。在人们外出工作或外出旅游时即可用逆变器连接蓄电池带动电器及各种工具工作。车载逆变器电源作为在移动中使用的直流变交流的转换器，是一种常备的车用汽车电子装具用品。

由于车载逆变器使用过程中需要对其进行强制散热，当使用环境恶劣时，在使用过程中灰尘容易进入车载逆变器内，导致灰尘在车载逆变器内聚集，因此会影响其内部电子元件的使用寿命，同时，当清水掉落在车载逆变器上时，清水容易长时间停留在车载逆变器上，导致清水积累过多时，容易流入设备内，造成车载逆变器内部的电子元件损坏。

因此，针对上述不足之处，提供了一种能够防尘而且能够防止清水停留的防水防污染车载逆变器密封装置。

发明内容

为了克服人们在使用大部分现有的车载逆变器时，灰尘容易进入车载逆变器内，而且清水容易长时间停留在车载逆变器上的缺点，本发明的目的是提供一种能够防尘而且能够防止清水停留的防水防污染车载逆变器密封装置。

本发明通过以下技术途径实现：

一种防水防污染车载逆变器密封装置，包括有车载逆变器、密封盖、滑轨、第一弹簧、封闭机构、防污染机构和防水机构，车载逆变器前后两侧均上下对称滑动式连接有滑轨，滑轨左侧之间连接有用于密封作用的密封盖，密封盖右侧与车载逆变器之间间隔连接有四个第一弹簧，第一弹簧均绕在相邻的滑轨上，密封盖上设有用于卡住作用的封闭机构，车载逆变器右部下侧设有用于遮住接口的防污染机构，车载逆变器顶部右侧设有用于防水的防水机构。

进一步，封闭机构包括有卡块、卡板、第一滑杆和第二弹簧，密封盖前后两侧均上下对称连接有第一滑杆，前侧的第一滑杆之间滑动式连接有卡块，后侧的第一滑杆之间也滑动式连接有卡块，前侧的第一滑杆与前侧的卡块之间均连接有第二弹簧，后侧的第一滑杆与后侧的卡块之间也均连接有第二弹簧，车载逆变器左侧的前后两侧均连接有卡板，卡块向右移动时会与卡板接触。

进一步，防污染机构包括有第一拉绳、刷板、滑块、第二滑杆和第三弹簧，上侧的两个滑轨右侧均连接有第一拉绳，车载逆变器右部下侧滑动式连接有第二滑杆，第二滑杆上侧的前后两侧均连接有滑块，前侧的滑块顶部与前侧的第一拉绳连接，后侧的滑块顶部与后侧的第一拉绳连接，滑块右侧均间隔连接有三个刷板，刷板均挡住车载逆变器上的接口，滑块底部与车载逆变器之间均连接有第三弹簧，第三弹簧均绕在第二滑杆上。

进一步，防水机构包括有挡雨板、活动轴、第一螺纹杆和第二拉绳，车载逆变器顶部右侧的前后两侧均连接有两根第二拉绳，前侧的第二拉绳之间连接有挡雨板，后侧的第二拉绳之间也连接有挡雨板，车载逆变器顶部右侧中部转动式连接有两个第一螺纹杆，第一螺纹杆之间螺纹式连接有活动轴，挡雨板内侧均与活动轴转动式连接。

进一步，还包括有用于清扫灰尘和异物的除尘机构，除尘机构包括有除尘刷、第三滑杆和第四弹簧，车载逆变器前后两侧的上部右侧均间隔开有散热孔，滑块外侧上部均连接有第三滑杆，第三滑杆上均滑动式连接有除尘刷，除尘刷均与车载逆变器接触，前后两侧的除尘刷外侧右部分别与前后两侧的第三滑杆之间连接有第四弹簧。