[发明专利]一种基于互联网5G的交通道路拍摄系统在审

专利信息
申请号: 202210698596.1 申请日: 2022-06-20
公开(公告)号: CN115022300A 公开(公告)日: 2022-09-06
发明(设计)人: 海山;赵坚民;曾拓源 申请(专利权)人: 湖南全亦科技有限公司
主分类号: H04L67/025 分类号: H04L67/025;G08G1/01;H04N5/225;H04N5/33;H04W4/38
代理公司: 北京市浩东律师事务所 11499 代理人: 孙莉
地址: 422000 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 互联网 交通 道路 拍摄 系统
【权利要求书】:

1.一种基于互联网5G的交通道路拍摄系统,其特征在于,包括红外摄像头模块4,通过所述红外摄像头模块(4)中的5G红外摄像头(402)进行对夜间的交通道路进行红外的交通道路路况情况进行采集,通过所述5G摄像头模块(3)中的5G摄像头(302)进行对白天的道路情况进行摄像采集,通过红外摄像头模块(4)和所述5G摄像头模块(3)进行对摄像进行采集后将采集的摄像信息传输到线路板模块(2)中,通过所述线路板模块(2)中设置的数据插头(204)进行数据的传输,并通过互联网5G摄像头线路板(201)上设置的线路板存储器(203)进行对采集的摄像的信息进行存储,并通过线路板芯片(202)进行对数据进行处理,并通过摄像头5G无线连接器(205)进行无线连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于互联网5G的交通道路拍摄系统,其特征在于,通过摄像头5G无线连接器(205)与互联网5G交通道路拍摄云储平台进行5G网络数据无线连接,所述互联网5G交通道路拍摄云储平台设置有互联网5G交通道路控制模块,通过互联网5G交通道路控制模块进行对5G摄像头模块3和红外摄像头模块4采集的信息进行监控控制。

3.根据权利要求2所述的一种基于互联网5G的交通道路拍摄系统,其特征在于,还包括安装模块(5),所述安装模块(5)中的摄像头固定上板(501)和摄像头固定下板(503)并通过摄像头固定杆(504)将5G摄像头(302)通过紧固螺栓(502)进行固定,通过安装模块(5)根据不同的案子的需求进行安装。

4.根据权利要求3所述的一种基于互联网5G的交通道路拍摄系统,其特征在于,还包括主连接块(1),所述主连接块(1)的内侧设有线路板模块(2),所述线路板模块(2)包括互联网5G摄像头线路板(201)、固定孔(2011)、线路板芯片(202)、线路板存储器(203)、数据插头(204)、摄像头5G无线连接器(205),所述互联网5G摄像头线路板(201)的外表面固定连接所述固定孔(2011),所述互联网5G摄像头线路板(201)的中心前端电路连接所述线路板芯片(202),所述线路板芯片(202)的左表面电路连接所述线路板存储器(203),所述线路板芯片(202)的右表面电路连接所述数据插头(204),所述线路板芯片(202)的下表面电路连接所述摄像头5G无线连接器(205),所述主连接块(1)的左侧设有5G摄像头模块(3),所述主连接块(1)的右侧设有红外摄像头模块(4),所述主连接块(1)的上方设有安装模块(5)。

5.根据权利要求4所述的一种基于互联网5G的交通道路拍摄系统,其特征在于,所述固定孔(2011)设有四个均设在所述互联网5G摄像头线路板(201)四角处,呈对称状,所述互联网5G摄像头线路板(201)通过所述固定孔(2011)固定在所述主连接块(1)内侧。

6.根据权利要求5所述的一种基于互联网5G的交通道路拍摄系统,其特征在于,所述5G摄像头模块(3)包括5G摄像壳体(301)、5G摄像头(302)、摄像头镜片(303)、镜片维修扳手(304),所述主连接块(1)的左表面镶嵌连接所述5G摄像壳体(301),所述5G摄像壳体(301)的前端线路连接所述5G摄像头(302),所述5G摄像头(302)的前端嵌套连接所述摄像头镜片(303),所述摄像头镜片(303)的侧表面螺栓连接所述镜片维修扳手(304)。

7.根据权利要求6所述的一种基于互联网5G的交通道路拍摄系统,其特征在于,所述红外摄像头模块(4)包括红外摄像壳体(401)、5G红外摄像头(402)、5G红外感应器(403),所述主连接块(1)的右表面镶嵌连接所述红外摄像壳体(401),所述红外摄像壳体(401)的前端线路连接所述5G红外摄像头(402),所述5G红外摄像头(402)的前端固定连接所述5G红外感应器(403)。

8.根据权利要求7所述的一种基于互联网5G的交通道路拍摄系统,其特征在于,所述5G摄像头(302)与所述5G红外摄像头(402)以及所述5G红外感应器(403)均与所述互联网5G摄像头线路板(201)线路连接。

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