[发明专利]一种桥梁安装用顶升移载设备

说明书

本发明提供一种桥梁安装用顶升移载设备，该桥梁安装用顶升移载设备，设置在桥体和桥墩的连接处。包括气动清理组件、顶出机构和多个固定架组件。多个固定架组件套在桥体的底部，所述气动清理组件与位于最顶部的固定架组件联动连接。所述桥体的侧面设置有拱璧，所述气动清理组件与拱璧相接触。该桥梁安装用顶升移载设备，通过设置的气动清理组件、顶出机构和多个固定架组件相互配合。可以让本发明可以针对拱形桥其桥墩柱形状上宽下窄，其重心相比与立柱支撑的平面桥而言更加不好掌握的问题。同时利用脚手架在安装过程中的自适应的变形所产生的形变做功进行间接收集。并用于下一步对于桥墩切割前的清理操作。大大方便人员的使用。

技术领域

本发明涉及顶升设备技术领域，具体为一种桥梁安装用顶升移载设备。

背景技术

顶升装置是一种用钢性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪在行程内顶升重物的轻小起重设备。分机械式和液压式两种，顶升装置主要用于厂矿和交通运输等部门作为车辆修理及其它起重和支撑等工作。其结构轻巧坚固且灵活可靠，一人即可携带和操作。顶升装置作为一种使用范围广泛的工具，采用了最优质的材料铸造，保证了顶升装置的质量和使用寿命。从顶升装置原理上来说，液压顶升装置所基于的原理为帕斯卡原理，即液体各处的压强是一致的，这样，在平衡的系统中，比较小的活塞上面施加的压力比较小，而大的活塞上施加的压力也比较大，这样能够保持液体的静止。所以通过液体的传递，可以得到不同端上的不同的压力，这样就可以达到一个变换的目的。

如中国专利公开了“一种桥梁顶升施工方法”(专利号：CN201910606029.7)，，包括如下的施工步骤：步骤一：切割桥梁上方的箱梁；步骤二：在箱梁的下端面上设置分配梁；步骤三：设置顶升油缸：步骤四：在顶升油缸和地面之间设置顶升柱：步骤五：驱动顶升油缸进而顶升分配梁以及箱梁；步骤六：当顶升油缸的活塞杆伸出至最长后开始接长顶升柱：步骤七：重复步骤五将分配梁、箱梁顶升至目标高度；步骤八：在箱梁达到目标高度后，在桥墩的上端面与箱梁的下端面之间设置垫块；步骤九：施工完成，拆卸顶升柱、顶升油缸以及分配梁。本发明具有施工人员只需要在地面上接长顶升柱而不必攀爬至高处，从而加快顶升施工效率的效果。

然而上述专利仅仅是对于平面桥梁进行顶升操作，对于现代的混凝土制作的拱形桥并不适用。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种桥梁安装用顶升移载设备。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种桥梁安装用顶升移载设备，设置在桥体和桥墩的连接处。包括气动清理组件、顶出机构和多个固定架组件。多个固定架组件套在桥体的底部，所述气动清理组件与位于最顶部的固定架组件联动连接。所述桥体的侧面设置有拱璧，所述气动清理组件与拱璧相接触。所述顶出机构设置在地面上，所述顶出机构与固定架组件可拆卸式卡接。

优选的，所述顶出机构包括顶座和多个千斤顶。多个千斤顶沿拱璧表面反向等间距设置在地面上。所述顶座设置在千斤顶的活动端上，所述顶座上开设有多个开槽。所述气动清理组件与开槽可拆卸式卡接。

优选的，还包括钢索，所述钢索的一端设置在桥体的顶部，另一端向下延伸并与固定架组件相连。

优选的，所述固定架组件包括两个伸缩支架杆和副伸缩支杆。两个伸缩支架杆对称设置在桥体的正面和背面，两个副伸缩支杆设置在拱璧上。所述副伸缩支杆通过铰接座与伸缩支架杆铰接。

优选的，还包括多个铰链，所述铰链铰接在相邻两个固定架组件之间。

优选的，还包括两个伸缩支杆和套筒，所述套筒位于气动清理组件的最上方。所述套筒内滑动配合有活塞杆，所述套筒通过铰链与气动清理组件铰接。所述伸缩支杆通过铰接座与活塞杆铰接。