[发明专利]一种可随座椅调节曲线升降的扶手箱及其控制方法

说明书

本发明涉及汽车人机技术领域，公开了一种可随座椅调节曲线升降的扶手箱，包括扶手箱总成和座椅，所述扶手箱总成内部插入有扶手箱，所述扶手箱底部连接有升降电机，所述升降电机底部螺栓连接有扶手箱总成，所述扶手箱前后两侧均固定连接有导轨，所述座椅一侧底部前端活动连接有座椅调节开关，所述座椅一侧底部后端嵌入固定有电机控制器。本发明通过在扶手箱底部设置电机，扶手箱两侧有安装导轨，在电机驱动下，扶手箱沿着导轨上下升降，同时，控制扶手箱升降的电机与电机控制器连接，随着电动座椅调节，扶手箱同步升降，此扶手箱不仅保留了扶手箱的储物功能，又使扶手箱高度始终在最佳人机舒适高度范围内。

技术领域

本发明涉及汽车人机技术领域，具体为一种可随座椅调节曲线升降的扶手箱及其控制方法。

背景技术

一般汽车座椅为了提升乘员舒适性，座椅两侧都会配置扶手供乘员使用。主驾座椅由于空间限制，会将中间的副仪表板做成扶手箱，供驾驶员驾驶疲劳时使用。目前扶手箱有以下形式及弊端：

a.固定扶手箱。扶手箱固定，但座椅可调节，从而导致座椅调节后扶手箱偏高或偏低，扶手箱高度不符合人机舒适性要求。

b.可调节高度的扶手箱。目前可调节高度的扶手箱结构为在扶手下安装四连杆铰链，通过将四连杆翻起，实现扶手升降。此结构一般较大，会破坏扶手箱的储物功能。另外四连杆机构翻起时机构外露，影响美观性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可随座椅调节曲线升降的扶手箱及其控制方法，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可随座椅调节曲线升降的扶手箱，包括扶手箱总成和座椅，所述扶手箱总成内部插入有扶手箱，所述扶手箱底部连接有升降电机，所述升降电机底部螺栓连接有扶手箱总成，所述扶手箱前后两侧均固定连接有导轨；

所述座椅一侧底部前端活动连接有座椅调节开关，所述座椅一侧底部后端嵌入固定有电机控制器。

作为本发明的一种优选实施方式，所述扶手箱总成内壁开设有导槽。

作为本发明的一种优选实施方式，导槽内部滑动连接有导轨。

作为本发明的一种优选实施方式，所述座椅底部安装有座椅调节电机。

作为本发明的一种优选实施方式，一种可随座椅调节曲线升降的扶手箱，利用所述的可随座椅调节曲线升降的扶手箱，一种可随座椅调节曲线升降的扶手箱控制方法的步骤如下：

步骤一：扶手箱通过两侧导轨安装在扶手箱总成内，底部与升降电机相连，通过控制升降电机运动，扶手箱可沿着导轨上下调节高度，同时扶手箱升降电机与座椅调节控制器相连；

步骤二：当操作座椅调节开关时，电机控制器同时控制座椅调节电机和扶手箱升降电机工作，在座椅高度调节的同时扶手自动升降，使扶手根据座椅调节曲线同步升降，扶手箱高度始终处于最佳舒适高度，从而解决了扶手相对座椅偏高或偏低的问题。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1.本发明通过在扶手箱底部设置电机，扶手箱两侧有安装导轨，在电机驱动下，扶手箱沿着导轨上下升降，同时，控制扶手箱升降的电机与电机控制器连接，随着电动座椅调节，扶手箱同步升降，此扶手箱不仅保留了扶手箱的储物功能，又使扶手箱高度始终在最佳人机舒适高度范围内。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种可随座椅调节曲线升降的扶手箱的整体结构示意图；

图2为本发明一种可随座椅调节曲线升降的扶手箱控制方法的流程示意图。