[发明专利]基于后注浆工艺纵横交错双向预应力装配道路及施工方法

说明书

本发明公开了基于后注浆工艺纵横交错双向预应力装配道路及施工方法，其施工工艺包括：步骤一.纵横向梁槽开挖，槽底垫层施工;步骤二.分区、分段吊装纵横向预制梁;步骤三.横向预应力筋和纵向预应力筋分别铺设;步骤四.三角支撑架现场安装;步骤五.纵横预制梁分格空间内现浇混凝土层浇筑、振捣、养护;步骤六.倒置叠合板全面吊装;步骤七.相邻倒置叠合板接缝处“防漏浆”处理;步骤八.自密实灌浆料注浆封孔;步骤九.预应力筋张拉、锚固;步骤十.沥青面层整体铺装;步骤十一.其他辅助设施现场安装。本发明结构设计合理，工艺成熟，施工高效，强度高，耐久性好，对推进我国公路工程转型发展具有较好的经济效益与社会效益。

技术领域

本发明属于道路工程技术领域，具体涉及基于后注浆工艺纵横交错双向预应力装配道路及施工方法及施工方法。

背景技术

道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。同其他任何门类的土木工程一样，道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性。道路伴同人类活动而产生，又促进社会的进步和发展，是历史文明的象征、科学进步的标志。原始的道路是由人践踏而形成的小径。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木过溪，以利通行。装配式建筑是指把传统建造方式中的大量现场作业工作转移到工厂进行，在工厂加工制作好建筑用构件和配件，运输到建筑施工现场，通过可靠的连接方式在现场装配安装而成的建筑。

目前的道路工程装配化施工水平较低，严重影响道路施工效率，导致道路承载能力偏低，养护期长影响道路通车，同时导致道路后续运营过程中的不必要开裂问题频繁出现，严重影响了道路的使用寿命。

江苏工程职业技术学院公开了“一种双边叠合梁预制后张法预应力装配路面施工工艺（CN109457568B）”，打开了我国装配式道路建造技术方向的研究，装配式道路系列关键技术的研究成为了当下行业发展的重要课题，围绕装配式道路新型结构设计、新工艺方法、新施工组织管理方法等方面研究是对我国装配式建筑领域发展持续性的重要表征，我科技团队经过研设计以及工程实践应用，提出了一种基于后注浆工艺纵横交错双向预应力装配道路及施工方法及施工方法，通过共同努力，希望可以进一步加快行业发展的步伐，为我国装配式道路高质量发展献计献策。

发明内容

本发明的目的在于提供基于后注浆工艺纵横交错双向预应力装配道路及施工方法及施工方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

基于后注浆工艺纵横交错双向预应力装配道路，包括预制梁、横向预应力筋、纵向预应力筋、三角支撑架、现浇混凝土层、倒置叠合板、桁架筋和注浆孔，所述预制梁包括预制外纵梁、预制内纵梁和预制横梁，所述预制外纵梁和预制内纵梁均沿装配式道路纵向布置，所述预制横梁垂直于所述预制外纵梁和预制内纵梁，所述预制横梁内部以及平行于所述预制横梁的装配道路内部均设有所述横向预应力筋，所述预制外纵梁与预制内纵梁之间设有所述纵向预应力筋，所述预制外纵梁的内侧以及所述预制内纵梁的两侧的中上部均安装所述三角支撑架，所述三角支撑架底标高以下为所述现浇混凝土层，所述倒置叠合板位于所述预制外纵梁、预制内纵梁和预制横梁之间，所述三角支撑架用于支承所述倒置叠合板，所述倒置叠合板内部底部设置所述桁架筋，表面开设所述注浆孔，待全部预制构件吊装完毕，通过所述注浆孔进行灌浆封孔处理。

优选的，所述预制外纵梁、预制内纵梁及预制横梁在对应处梁体内开设有预应力筋穿孔预留孔道，所述预留孔道直径为所述横向预应力筋与纵向预应力的外包直径的1.1倍，所述倒置叠合板的两端均设有L型凹槽，并且倒置叠合板支承端与预制梁体之间有3mm-5mm的间隙。