[发明专利]一种防漏油联轴器保护罩

说明书

本发明公开了一种防漏油联轴器保护罩，包括：保护罩本体、第一挡油板和第二挡油板，第一挡油板和第二挡油板分别沿着保护罩本体的周向分布并连接于保护罩本体的内部；第一挡油板的长度和第二挡油板的长度均短于保护罩本体的长度，第一挡油板、第二挡油板与保护罩的一侧内壁形成回油腔；与第一挡油板相邻的回油腔的侧壁设置有第一通孔，第一通孔用于与机组回油管线连接。本发明通过在保护罩本体的内部设置有第一挡油板和第二挡油板，使得润滑油能够顺着回油腔的内壁流至第一通孔处，将润滑油排到机组回油管线，防止润滑油因联轴器旋转产生的离心力将润滑油再次向上旋转飞溅时，联轴器保护罩漏油情况的发生。

技术领域

本发明涉及保护罩领域，特别涉及一种防漏油联轴器保护罩。

背景技术

联轴器又称联轴节，用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。联轴器护罩广泛应用于各类旋转设备。目前，离心压缩机组用联轴器护罩，主要有两个功能，一是进行动力传递时转速会非常高，避免高速转动的联轴器对人员造成伤害，起到安全防护作用。二是有效防止从两个连接设备的端面处渗漏的润滑油泄漏，并随着联轴器的高速旋转而产生喷溅外溢。

由于联轴器护罩是旋转机械机组中非常小的零部件，在设计及制造过程中，技术含量容易被忽视，经常发现机组的操作平台从联轴器护罩处会有油漏出，泄漏的油会流到压缩机橇，造成橇块污染，而且油大量泄漏时会造成润滑油的浪费，造成经济损失，并且泄露到地面的润滑油给不仅给现场运行人员操作带来不便，甚至影响安全生产。

发明内容

鉴于此，本发明提供一种防漏油联轴器保护罩，在保护罩本体内部设置有第一挡油板、第二挡油板和第一通孔，使得润滑油能够沿着第一挡板、第二挡板与保护罩本体的一侧内壁形成回油腔回流，以使润滑油从第一通孔排出，避免了润滑油的泄露。

具体而言，包括以下的技术方案：

本发明实施例提供了一种防漏油联轴器保护罩，包括：保护罩本体、第一挡油板和第二挡油板，所述第一挡油板和所述第二挡油板分别沿着所述保护罩本体的周向分布并连接于所述保护罩本体的内部；

所述第一挡油板的长度和所述第二挡油板的长度均短于所述保护罩本体的长度，所述第一挡油板、所述第二挡油板与所述保护罩本体的一侧内壁形成回油腔；

与所述第一挡油板相邻的所述回油腔的内壁设置有第一通孔，所述第一通孔用于与机组回油管线连接。

可选地，所述回油腔还设置有第二通孔，所述第二通孔与室外大气连通。

可选地，所述第一通孔与所述第二通孔相对于所述保护罩本体的中心对称设置；

所述第二通孔与所述第二挡油板相邻设置。

可选地，与所述第二通孔相对应的所述保护罩本体的外壁设置有外凸台，所述外凸台上设置有连接孔，所述第二通孔通过所述连接孔与排烟组件连接后与室外大气连通；

所述排烟组件具有颈部结构。

可选地，所述第一挡油板的宽度方向的表面和所述第二挡油板的宽度方向的表面分别相对于所述保护罩本体的内壁倾斜设置，以使所述第一挡油板的宽度方向的表面和所述第二挡油板的宽度方向的表面与所述保护罩本体的内壁之间形成所述回油腔；

所述第一挡油板与所述第一通孔与之间的倾斜角度小于90度；

所述第二挡油板与所述第二通孔之间的倾斜角度小于90度。

可选地，所述保护罩本体的第一端面设置有环形凹槽，所述保护罩本体的第二端面连接有补偿器；所述补偿器与所述保护罩本体第二端面之间设置有O型圈。

可选地，所述保护罩本体的中分面设置有密封胶。

本发明实施例提供的技术方案的有益效果至少包括：