[发明专利]一种新型中压变压器结构

说明书

本发明公开了一种新型中压变压器结构，主要包括顶板、风水冷装置、泄压盖、外门板、内门板、底座、吊杆、柜体、主变压器、侧隔振器、电流互感器安装板、电流互感器、橡胶垫片、挡风隔板、立柱、中间隔板、预励磁变压器、预励磁固定架、弧光检测装置、绝缘检测装置、状态监测装置、下隔振器、高压母排、低压母排、绝缘子、斜拉杆等几个部件；与现有的中压变压器结构相比，本发明具有安全可靠、结构强度高、传递到安装面振动小、体积小、维护方便等特点。

技术领域

本发明属于电力电子技术领域，涉及一种新型中压变压器结构，适用于船舶系统，电力系统等需要进行中压电制转换的场合，特别适用于船舶系统等环境振动噪声和设备安全性要求高的场合。

背景技术

与机械推进系统相比，电力推进系统具有控制简便，动态相应快、操纵灵活、振动噪声小等优点，因而，船舶电力推进将逐渐取代传统的机械推进方式，成为未来船舶的主要推进方式。随着船舶电力推进系统等用电系统的功率越来越大，电力输送逐渐由低压变换为中压，中压变压器作为电力系统电制转换的关键设备，其在船舶领域的应用越来越广泛。

由于船舶相对陆地来说，对设备的环境振动噪声和运行安全可靠性更高，防止影响船员的生活和安全，体积要求也更加严格，中压变压器作为船舶电力系统的组成部分，其体积、运行振动噪声和安全可靠性具有很高要求。

现有中压变压器大多只考虑了中压变压器体积问题，忽视了中压变压器振动噪声和安全可靠性问题。

发明内容

本发明的目的在于设计一种体积小、结构强度高、振动噪声小、安全可靠性更好的中压变压器结构。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型中压变压器结构，包括由底座以及设置在底座上的由顶板、外门板和内门板组成的柜体，内门板上开有百叶窗，柜体外侧设置有风水冷装置，所述的柜体内设置有由中间隔板隔开的主变压器和预励磁变压器，中间隔板为焊接在柜体内部的角钢，横向布置的主变压器通过侧隔振器与柜体连接，柜体内安装有侧隔振器，所述的主变压器通过侧隔振器与柜体连接，保证主变压器的安装强度同时减小振动的传递，底座上安装有斜拉杆，斜拉杆上端通过下隔振器与主变压器连接，既防止了主变压器倾倒，又减小了传递到底座的振动，主变压器与底座之间安装有橡胶垫片，主变压器的上下侧分别连接有高压母排和低压母排，低压母排上设置有绝缘子，预励磁变压器通过预励磁固定架安装在底座上，预励磁变压器前方分别设置有弧光检测装置、绝缘检测装置和状态监测装置，柜体内安装有电流互感器安装板，电流互感器安装板上从前到后安装有三个电流互感器。

所述的一种新型中压变压器结构，其柜体采用嵌入式装配有顶板，通过螺栓与连接在一起，顶板上安装有单开门和双开门的泄压盖各一个。

所述的一种新型中压变压器结构，其柜体两侧安装有槽钢结构的立柱。

所述的一种新型中压变压器结构，其底座上安装有前后均匀分布的4个吊杆。

所述的一种新型中压变压器结构，其底座与柜体采用嵌入式安装，通过螺栓连接加点焊的方式固定在一起。

所述的一种新型中压变压器结构，其柜体内安装有透明的环氧树脂材质的挡风隔板。

本发明的有益效果是：

1，提高了中压变压器结构的强度。

2，改善了中压变压器传递到基座的振动噪声。

3，提高了中压变压器的安全性。

总之，与传统的变压器结构相比，本发明提高了中压变压器的结构强度，具备更好的安全性和可靠性，减小了中压变压器传递到基座的振动噪声，具有重要的经济和社会效益。

附图说明

图1为本发明的外部结构示意图；

图2为本发明的内部结构示意图；

图3为本发明柜体内部俯视图；