[发明专利]一种投屏方法、装置、设备和介质在审
| 申请号: | 202210644387.9 | 申请日: | 2022-06-08 |
| 公开(公告)号: | CN115086755A | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
| 发明(设计)人: | 章启荣;楼赵辉;赵拯 | 申请(专利权)人: | 亿咖通(湖北)技术有限公司 |
| 主分类号: | H04N21/4363 | 分类号: | H04N21/4363 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 岳晓萍 |
| 地址: | 430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区神*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 方法 装置 设备 介质 | ||
本发明公开了一种投屏方法、装置、设备和介质。该方法包括:响应于导航功能启动指令,生成目标地图画面对应的第一地图图层句柄;将所述第一地图图层句柄发送至所连接的车辆仪表系统,以使所述车辆仪表系统根据所述第一地图图层句柄直接读取车辆中控系统的地图数据,并将所述目标地图画面显示在仪表盘上。本发明实施例解决了现有技术中将地图数据进行多次拷贝导致帧率降低的问题,提高了投屏的帧率和用户体验度。
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种投屏方法、装置、设备和介质。
背景技术
目前大多数汽车的地图导航系统均布置在中控屏幕。驾驶人员在行驶过程中,要么将视线移至中控屏幕,要么移至手机屏幕查看路况,存在安全隐患。部分汽车的仪表系统也搭载了地图功能,但使用过程中发现,存在地图系统老旧、无法显示实时路况、定位不准确、无法实时更新车辆所在位置等问题。在用户体验和准确性上,这些仪表自带的车载地图与专用地图应用程序相比,存在不小的差距。
基于Hypervisor虚拟化技术实现的跨系统地图投屏功能,中控系统将地图数据拷贝至系统间共享内存,仪表系统从共享内存拷贝地图数据后,完成本地图层的渲染融合显示。这类方案虽然可以利用专用地图应用程序进行投屏辅助驾驶,但由于地图数据拷贝多次,不可避免降低帧率,特别是如今高精地图越来越普遍的市场化需求趋势下,该问题逐渐被放大。
发明内容
本发明提供了一种投屏方法、装置、设备和介质,以解决现有技术中将地图数据进行多次拷贝导致帧率降低的问题,提高了投屏的帧率和用户体验度。
根据本发明的一方面,提供了一种投屏方法,包括:
响应于导航功能启动指令,生成目标地图画面对应的第一地图图层句柄;
将所述第一地图图层句柄发送至所连接的车辆仪表系统,以使所述车辆仪表系统根据所述第一地图图层句柄直接读取车辆中控系统的地图数据,并将所述目标地图画面显示在仪表盘上。
根据本发明的另一方面,提供了一种投屏装置,括:
生成模块,用于响应于导航功能启动指令,生成目标地图画面对应的第一地图图层句柄;
投屏模块,用于将所述第一地图图层句柄发送至所连接的车辆仪表系统,以使所述车辆仪表系统根据所述第一地图图层句柄直接读取车辆中控系统的地图数据,并将所述目标地图画面显示在仪表盘上。
根据本发明的另一方面,提供了一种电子设备,所述电子设备包括:
至少一个处理器;以及
与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,
所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序,所述计算机程序被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行本发明任一实施例所述的投屏方法。
根据本发明的另一方面,提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机指令,所述计算机指令用于使处理器执行时实现本发明任一实施例所述的投屏方法。
本发明实施例的技术方案,通过车辆中控系统生成目标地图画面对应的第一地图图层句柄,并将第一地图图层句柄发送至车辆仪表系统,以使车辆仪表系统根据第一地图图层句柄直接读取车辆中控系统的地图数据,并将目标地图画面显示在仪表盘上,解决了现有技术中将地图数据进行多次拷贝导致帧率降低的问题,提高了投屏的帧率和用户体验度。
应当理解,本部分所描述的内容并非旨在标识本发明的实施例的关键或重要特征,也不用于限制本发明的范围。本发明的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
附图说明
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