[发明专利]高桩码头水中承台桩帽混凝土施工工艺

说明书

本发明公开了一种高桩码头水中承台桩帽混凝土施工工艺，包括以下步骤：S1:根据设计标高安装钢抱箍；S2:在岸上对用于浇筑承台和桩帽的单个钢套箱进行组装，在钢套箱上预留系梁的承插端口，承插端口处用钢板和螺栓进行固定封堵，吊放系梁前打开承插端口；S3:钢套箱吊放至钢抱箍上，然后进行桩帽和承台的钢筋安放；S4:打开承插端口，吊放系梁，将系梁安放在承插端口内；S5:钢筋绑扎完成，系梁吊放后，按照施工先后顺序，依次进行混凝土浇筑施工，本申请改善了施工时修筑围堰，成本较高的问题，并且钢套箱也直接作为承台和桩帽的钢模板使用，在承台和桩帽浇筑后可以拆卸下来再次使用，在多次周转的同时能够进一步减少成本。

技术领域

本发明涉及港口工程的技术领域，尤其是涉及一种高桩码头水中承台桩帽混凝土施工工艺。

背景技术

码头是海边和江河边专供轮船、游船或渡船停泊，让乘客上下和货物装卸的建筑物，还可以吸引游客，通常出现在水陆交通发达的城市，而目前应用较为广泛的码头结构为高桩码头。

通常，高桩码头工程会顺岸布置多个船舶泊位，将新建码头分为多个泊位，泊位平台桩基础上为桩帽和承台，桩帽和承台由混凝土浇筑而成，平台桩为灌注桩，单个泊位桩帽承台单个构件数量较多，桩帽与桩帽之间以及桩帽与承台之间采用预制系梁构件连接，预制系梁分为纵向连系梁和横向连系梁，二者相互垂直，形成网状梁格，桩帽和承台通常为水下施工。

在桩帽和承台施工时，通常会修筑围堰，把水隔开，然后将围堰内的水抽走，再进行桩帽和承台施工，然而，在修筑围堰时，水越深，则用到的围堰材料越多，成本越高。

发明内容

为了解决上述问题，本申请提供一种高桩码头水中承台桩帽混凝土施工工艺。

本申请提供的一种高桩码头水中承台桩帽混凝土施工工艺采用如下的技术方案：

一种高桩码头水中承台桩帽混凝土施工工艺，包括以下步骤：

S1: 在灌注桩施工完成后，根据设计标高安装钢抱箍；

S2:在岸上对用于浇筑承台和桩帽的单个钢套箱进行组装，组装完成后对钢套箱的长度宽度、表面平整度、表面错台等参数进行验收，确保桩帽承台的外观尺寸；同时钢套箱内侧涂抹脱模剂，钢套箱底部设有与灌注桩横截面大小匹配的安装孔，在钢套箱上预留系梁的承插端口，承插端口处用钢板和螺栓进行固定封堵，吊放系梁前打开承插端口；

S3: 钢套箱吊放至钢抱箍上后确定轴线位置后进行固定，灌注桩穿过安装孔，然后进行桩帽和承台的钢筋安放；

S4: 打开承插端口，吊放系梁，将系梁安放在承插端口内；

S5: 钢筋绑扎完成，系梁吊放后，按照施工先后顺序，依次进行混凝土浇筑施工。

通过采用上述技术方案，在进行承台和桩帽施工时，当水位较高时，钢套箱可以将水隔离，钢套箱提供了水中隔水干地作业的条件，无需再施工现场修筑围堰，改善了施工时修筑围堰，成本较高的问题，并且钢套箱也直接作为承台和桩帽的钢模板使用，在承台和桩帽浇筑后可以拆卸下来再次使用，在多次周转的同时能够进一步减少成本。

可选的，在步骤S3之前，对钢抱箍与灌注桩之间的摩擦力通过现场扭力扳手进行扭力确定。

通过采用上述技术方案，对摩擦力通过现场扭力扳手进行扭力确定，以便确保钢抱箍与灌注桩之间的紧密程度，确保承载力满足施工要求。

可选的，所述安装孔内壁上设有密封圈，所述钢板与钢套箱之间设有密封条。

通过采用上述技术方案，密封圈与密封条的设置能够提高钢套箱的密封性，减小水进入到钢套箱内的可能性。

可选的，所述钢套箱包括底板和侧板，安装孔设置在底板上，侧板可拆卸连接在底板周围，相邻侧板之间可拆卸连接。