[发明专利]原油输送系统低碳潜力分析方法、装置、介质及设备在审
申请号: | 202210640123.6 | 申请日: | 2022-06-08 |
公开(公告)号: | CN115186985A | 公开(公告)日: | 2022-10-14 |
发明(设计)人: | 王玮;陈杰;焦玉博 | 申请(专利权)人: | 中国石油大学(北京) |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q30/02;G06Q50/26;G06F17/18 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 任文娟 |
地址: | 102249*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 原油 输送 系统 潜力 分析 方法 装置 介质 设备 | ||
1.一种原油输送系统低碳潜力分析方法,其特征在于,包括:
获取原油输送系统的基础数据,添加虚拟节点将原油输送系统划分为站连接单元和管段连接单元;
根据原油输送系统生命周期特性,划分碳排放阶段,建立原油输送系统生命周期环境负荷评价模型并计算原油输送系统的各阶段碳排放量;
根据固相沉积清管约束、安全停输约束,确定各输送管道安全输送温度界限;
以原油输送系统安全平稳运行为原则,根据所获取的原油输送系统的基础数据生成包括各输送管道安全输送温度界限在内的约束条件,以原油输送系统的运行费用、运行碳排放量为双目标,建立原油输送系统运行优化模型,生成pareto前沿;
以原油输送系统运行优化模型为基础,分析电价、原油价格、输量敏感性,核算不同关键参数下的运行费用及碳排放量,判断原油输送系统的低碳潜力。
2.根据权利要求1所述的原油输送系统低碳潜力分析方法,其特征在于,根据原油输送系统生命周期特性,划分碳排放阶段,建立原油输送系统生命周期环境负荷评价模型并计算原油输送系统的各阶段碳排放量,具体包括:
碳排放阶段包括:生产建设阶段碳排放、运行阶段碳排放、流动保障阶段碳排放和回收阶段碳排放;
原油输送系统生命周期环境负荷评价模型采用碳排放系数法计算原油输送系统的各阶段碳排放量,表示为:
E=AD×EF (1)
式中:E为CO2e排放量;AD为物质消耗量;EF为碳排放强度系数。
3.根据权利要求1所述的原油输送系统低碳潜力分析方法,其特征在于,根据固相沉积清管约束、安全停输约束,确定各输送管道安全输送温度界限,具体包括:
固相沉积清管约束具体是指:依据固相沉积模型计算在不同运行出口油温下现场清管周期时的管道固相沉积物体积,以管道固相沉积物体积不大于接收器容积为约束,确定各管段固相沉积清管约束下最低运行出口油温,表示为:
Vwax(Tout,wax,twax)≤Vpig (2)
Twax=min(Tout,wax) (3)
式中,Vwax(Tout,wax,twax)为在运行出口油温Tout,wax、现场清管周期twax时的管道固相沉积物体积;Vpig为接收器容积;Twax为固相沉积清管约束下最低运行出口油温;
安全停输约束具体是指:依据停输温降模型计算在不同运行出口油温下安全停输时间时的管道出口油温,以管道出口油温不小于原油凝点3℃为约束,确定各管段安全停输约束下最低运行出口油温,表示为:
Tstop(Tout,stop,tstop)≥Tcp+3 (4)
Tstop=min(Tout,stop) (5)
式中,Tstop(Tout,stop,tstop)为在运行出口油温Tout,stop、安全停输时间tstop时的管道出口油温;Tcp为原油凝点;Tstop为安全停输约束下最低运行出口油温;
以输送管道安全输送温度界限高于管段固相沉积清管约束下最低运行出口油温、输送管道安全输送温度界限高于管段安全停输约束下最低运行出口油温为约束,生成各输送管道安全输送温度界限。
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