[发明专利]跨海大桥桥墩冲刷防护袋装混凝土全工序集成化施工船

说明书

本发明提供了跨海大桥桥墩冲刷防护袋装混凝土全工序集成化施工船，包括：施工船本体、抛石机构、抛填袋装碎石机构和抛填袋装混凝土机构；抛石机构、抛填袋装碎石机构和抛填袋装混凝土机构均设置在施工船本体的船表面；抛石机构位于施工船本体的尾部，抛石机构抛填抛石棱体，抛石棱体位于桩群两端；抛填袋装碎石机构和抛填袋装混凝土机构共用一套斜向溜筒抛石装置；抛填袋装碎石机构将袋装碎石通过斜向溜筒抛石装置抛填在抛石棱体之间，抛填袋装混凝土机构将袋装混凝土通过斜向溜筒抛石装置抛填在抛石棱体之间，并且袋装混凝土位于袋装碎石上表面。本发明把抛石溜筒船及配合运输船合二为一，组合成一体的大型多功能斜向溜筒、拌和多功能船。

技术领域

本发明涉及桥墩防冲刷施工领域，尤其涉及跨海大桥桥墩冲刷防护袋装混凝土全工序集成化施工船。

背景技术

桥墩冲刷指的是由于桥墩的阻碍，水流在桥墩周围产生强烈涡流而引起的冲刷，桥墩冲刷直接威胁着墩台基础的安全。受桥下净空高度及桥墩跨度影响，传统的水下抛石方法及抛石设备并不适用于桥墩冲刷内部袋装碎石抛填作业。

有鉴于此，有必要对现有技术中的水下抛石设备予以改进，以解决桥墩冲刷问题。

发明内容

本发明的目的在于提供跨海大桥桥墩冲刷防护袋装混凝土全工序集成化施工船，

实现本发明目的的技术方案如下：

跨海大桥桥墩冲刷防护袋装混凝土全工序集成化施工船，包括：施工船本体、抛石机构、抛填袋装碎石机构和抛填袋装混凝土机构；所述抛石机构、所述抛填袋装碎石机构和所述抛填袋装混凝土机构均设置在所述施工船本体的船表面；

所述抛石机构位于所述施工船本体的尾部，所述抛石机构抛填抛石棱体，抛石棱体位于桩群两端；

所述抛填袋装碎石机构和所述抛填袋装混凝土机构共用一套斜向溜筒抛石装置；

所述抛填袋装碎石机构将袋装碎石通过所述斜向溜筒抛石装置抛填在抛石棱体之间，所述抛填袋装混凝土机构将袋装混凝土通过所述斜向溜筒抛石装置抛填在抛石棱体之间，并且袋装混凝土位于袋装碎石上表面。

墩群防冲刷保护的垂向布置自上而下依次为厚1～2m的袋装砼干混料、厚2m～3m的袋装碎石，总厚度4m～5m。袋装砼干混料主要防止表面冲刷，袋装碎石作为反滤层，防止原冲刷坑底的淤泥及粉土底质受紊流作用而被淘刷。

作为本发明的进一步改进，袋装混凝土的上表面低于抛石棱体的上表面。

作为本发明的进一步改进，所述抛填袋装碎石机构包括：设置在施工船本体上的堆石模块、石料打包模块、袋装石料运输模块和斜向溜筒抛石装置；

所述堆石模块和所述石料打包模块沿所述施工船本体的宽度方向设置，所述混凝土搅拌打包模块、所述袋装石料运输模块和所述斜向溜筒抛石装置沿所述施工船本体的长度方向依次设置。

作为本发明的进一步改进，所述抛填袋装混凝土机构包括：设置在施工船本体上的堆料模块、混凝土搅拌打包模块、袋装混凝土运输模块和斜向溜筒抛石装置；

所述堆料模块和所述混凝土搅拌打包模块沿所述施工船本体的宽度方向设置，所述混凝土搅拌打包模块、所述袋装混凝土运输模块和所述斜向溜筒抛石装置沿所述施工船本体的长度方向依次设置。

作为本发明的进一步改进，所述堆料模块的周围设置有储藏室，所述堆料模块的大部分物料位于储藏室内部。

作为本发明的进一步改进，储藏室内划分成多个空间，每个空间存储至少一种物料。

作为本发明的进一步改进，所述斜向溜筒抛石装置靠近所述施工船本体沿宽度方向的一侧设置；

所述施工船本体的旁侧为桩群，所述斜向溜筒抛石装置的溜筒跨过所述施工船本体侧壁插入桩群内部。