[发明专利]一种带后甲板的单边膨胀双S弯喷管

权利要求书

1.一种带后甲板的单边膨胀双S弯喷管，包括依次安装于发动机出口的第一喷管段和S形收敛段，所述的第一喷管段的进口为发动机内涵燃气和外涵空气进口；其特征在于：所述S形收敛段的出口依次安装有单边膨胀段和后甲板段；

所述单边膨胀段的下壁面和两侧壁面均为等直段，其上壁面为膨胀面，从而构成单边膨胀形式的喷管扩张段；所述后甲板段与所述单边膨胀段下壁面连接，且位于同一平面内。

2.根据权利要求1所述带后甲板的单边膨胀双S弯喷管，其特征在于：所述第一喷管段为等直段，其轴向长度与所述S形收敛段进口直径之比为0.6。

3.根据权利要求1所述带后甲板的单边膨胀双S弯喷管，其特征在于：所述第一喷管段内包括发动机外涵道、发动机混合器、发动机内涵道、发动机中心锥，发动机混合器轴向长度与S形收敛段进口直径之比在0.2～0.6之间。

4.根据权利要求3所述带后甲板的单边膨胀双S弯喷管，其特征在于：所述发动机混合器为环形混合器、波瓣混合器或漏斗形混合器，来自内外涵道的气流经混合器掺混后流入所述S形收敛段入口。

5.根据权利要求1所述带后甲板的单边膨胀双S弯喷管，其特征在于：所述S形收敛段的出口与单边膨胀段的进口连接处形成喷管喉道，当喷管工作状态为设计状态时，气流在喷管喉道处达到声速，而后在所述单边膨胀段膨胀到超声速，在所述后甲板段气流继续发生膨胀。

6.根据权利要求1-5任一项所述带后甲板的单边膨胀双S弯喷管，其特征在于：所述单边膨胀段上壁面采用特征线方法生成，通过将喷管喉道的气流参数赋值给初始膨胀线，求解特征线方程和相容性方程得到初始膨胀区型线，之后根据设计状态喷管出口马赫数或喷管长度约束按照流量连续的原则确定转向段型线，再将所得的总型线沿第三方向拉伸得到单边膨胀段上壁面型面。

7.根据权利要求6所述带后甲板的单边膨胀双S弯喷管，其特征在于：所述单边膨胀段的长度与所述喷管喉道的高度之比在2～5之间。

8.根据权利要求1所述带后甲板的单边膨胀双S弯喷管，其特征在于：所述后甲板段形状为矩形、三角形、锯齿形或弧形。

9.根据权利要求1所述带后甲板的单边膨胀双S弯喷管，其特征在于：所述后甲板段的轴向长度与所述单边膨胀段出口的高度之比在2～8之间。