[发明专利]一种适用于软管输送紧急脱离装置的脱离机构在审
| 申请号: | 202210621668.2 | 申请日: | 2022-06-02 |
| 公开(公告)号: | CN114857349A | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
| 发明(设计)人: | 苗增;段恩业;邓陈辉;于波;张琪;朱孔浩;何宜瑞;刘赟;孙强强;顾杰岩 | 申请(专利权)人: | 连云港杰瑞自动化有限公司 |
| 主分类号: | F16K51/00 | 分类号: | F16K51/00;F16K27/00 |
| 代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 朱炳斐 |
| 地址: | 222069 江苏省连*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 适用于 软管 输送 紧急 脱离 装置 机构 | ||
本发明公开了一种适用于软管输送紧急脱离装置的脱离机构,包括液压驱动部分、抱箍部分和连接座部分;所述抱箍部分包括对紧急脱离装置两端阀体进行限位配合的上侧可开合的抱箍,其上部由液压驱动部分连接,下部由连接座部分连接,所述紧急脱离装置两端阀体包括阀体固定端和阀体脱离端;所述液压驱动部分通过液压缸缸筒外部底座与阀体固定端外部进行连接,用于驱动抱箍部分打开,使得紧急脱离装置两端阀体脱离;所述连接座部分通过底座与阀体固定端外部进行连接。本发明可以完成紧急脱离装置的分离的打开动作,通过分离拉断的打开形式,进一步可以满足紧急脱离装置的横向安装以及横向脱离,增加了紧急脱离装置的布置形式,减小其对外部空间的需求。
技术领域
本发明属于船用设备技术领域,特别是一种适用于软管输送紧急脱离装置的脱离机构。
背景技术
我国能源缺口大、大气污染问题严重。为了缓解当前局势,天然气开发和使用是一条重要举措。相比天然气通过管道进口,海上LNG进口更具优势。
LNG浮式转驳系统是一种船船或者船岸之间输送LNG的核心装置,其中ERS紧急脱离装置是LNG浮式转驳系统的关键设备。但是目前输送管道多为岸基卸料臂,其ERS紧急脱离装置阀体采用球阀形式,阀体结构单一,抱箍连接打开方式受限。同时,ERS紧急脱离装置的打开方式气动居多,打开启动不稳定;并且,目前ERS紧急脱离装置多采用纵向布置,不适用与船端横向法兰的安装,若强行将球阀ERS纵向布置,船端无法承载装置重力容易损坏船端法兰。因此设计适用于一种用于海上输送紧急脱离装置显得尤为重要。
发明内容
本发明的目的在于针对上述现有技术存在的问题,提供一种适用于软管输送紧急脱离装置的脱离机构,可以适用于多种阀体进行横向打开动作,可以实现软管输送的畅通以及遭遇紧急情况时进行软管的断开分离。
实现本发明目的的技术解决方案为:一种适用于软管输送紧急脱离装置的脱离机构,所述脱离机构包括液压驱动部分、抱箍部分和连接座部分;所述抱箍部分包括对紧急脱离装置两端阀体进行限位配合的上侧可开合的抱箍,其上部由液压驱动部分连接,下部由连接座部分连接,所述紧急脱离装置两端阀体包括阀体固定端和阀体脱离端;所述液压驱动部分通过液压缸缸筒外部底座与阀体固定端外部进行连接,用于驱动抱箍部分打开,使得阀体固定端和阀体脱离端相脱离;所述连接座部分通过底座与阀体固定端外部进行连接。
进一步地,所述连接座部分包括底座和连接杆;所述底座与阀体固定端外部连接,连接杆的一端连接底座,另一端连接抱箍。
进一步地,所述底座与连接杆通过连接销配合,且具有相对旋转的自由度。
进一步地,,所述液压驱动部分包括液压缸、接近开关、检测板和抱箍夹块;所述液压缸固定在阀体固定端上,活塞杆穿过抱箍夹块后末端通过锁紧螺母进行限位;所述抱箍夹块用于对抱箍进行锁紧限位,在液压缸的驱动下,活塞杆带动抱箍夹块运动,使得抱箍的上侧开口打开,阀体固定端和阀体脱离端相脱离;所述接近开关固连在液压缸缸筒外部,检测板固连在活塞杆上,两者配合用于检测液压缸是否关闭到位,进一步检测阀体固定端和阀体脱离端是否脱离完成。
进一步地,所述液压驱动部分还包括抱箍顶块和拉断螺栓,所述抱箍夹块上的圆形槽与圆柱同心配合后通过抱箍顶块进行限位,所述抱箍夹块和抱箍顶块通过拉断螺栓连接配合,对抱箍进行进一步锁紧限位。
进一步地,所述抱箍部分包括抱箍、抱箍销轴、抱箍隔套、螺杆和螺母;所述螺杆用于连接抱箍部分和连接座部分,抱箍通过内侧斜面对紧急脱离装置两端阀体进行限位,抱箍上侧通过抱箍夹块限位,抱箍下侧通过抱箍销轴与抱箍隔套将抱箍与螺杆相连,并通过螺杆两端的螺母对抱箍隔套进行预紧,同时通过锁紧螺母对螺母进行限位并施加预紧力。
进一步地,所述螺杆穿过连接杆上的通孔后与抱箍连接。
本发明与现有技术相比,其显著优点为:
(1)采用液压驱动形式,结构紧凑并且具有绝热、稳定等优点。
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