[发明专利]一种检验高抗剪铆钉的校准扳手

说明书

本发明提供了一种检验高抗剪铆钉的校准扳手，属于工艺装备设计及制造技术领域，应用于飞机高抗剪铆钉的校准检验。本发明为解决高抗剪铆钉检验困难，普通检测设备不适用的问题，设计了一种结构紧凑、小巧灵活的扳手，并将两种类型的扳手头集成在一起，可双侧双向使用。本发明制造简单、操作方便，适用于飞机狭小空间内不同类型的铆钉，能够准确、快速地检验铆钉在连接件上的旋紧度，解决生产技术难题，提高生产效率。

技术领域

本发明属于工艺装备设计及制造技术领域，应用于飞机高抗剪铆钉的校准检验，涉及一种检验高抗剪铆钉的校准扳手。

背景技术

高抗剪铆钉是飞机装配中重要的紧固件，适用于单面紧固承受剪切载荷结构的链接。铆钉在铆接之后需要检验其在连接件上的旋紧度，即在规定扭矩作用下，装在铆接件中的铆钉体不应旋转。由于飞机装配空间狭小，结构受限，普通检测设备很难发挥作用。而且铆钉又分为六角头和十字槽头两种类型，更增加了检测的难度。

发明内容

为解决高抗剪铆钉检验困难，普通检测设备不适用的问题，本发明提出了一种检验高抗剪铆钉的校准扳手，可实现高抗剪铆钉简便快捷校准检验。

本发明的技术方案是：

一种检验高抗剪铆钉的校准扳手，所述校准扳手包括扳手头1、连杆2、壳体3、阶梯轴4、轴承5、挡圈6、叉形杆7、销8、滚子9、弹簧10、定力螺钉11、螺塞12和限位螺钉13。

所述的扳手头1为柱状结构，其内部为柱状中空，一端呈六角头铆钉头外型面，适用于六角头铆钉，另一端呈十字槽头铆钉头外型面，适用于十字槽头铆钉。

所述的连杆2为板状结构，其前端与扳手头1固接且两者垂直，其后端为环形结构，环形结构与连杆2的板状结构同厚度，其外径宽于连杆2的板状结构，环形结构后端设有圆弧凹槽。

所述的壳体3为中空柱状结构，其前端相对设置两个同轴的环形结构，其外径大于连杆2后端的环形结构外径；所述的连杆2后端插入壳体3内使两者的环形结构同轴，阶梯轴4穿过环形结构的孔使连杆2与壳体3连接，阶梯轴4两端与壳体3的圆孔间安装轴承5，使连杆2可以绕阶梯轴4转动，连杆2下方与壳体3之间环阶梯轴4安装挡圈6，防止连杆2脱落。

所述的叉形杆7为柱状结构，分为同轴但不同直径的两段，且后段直径小于前段，叉形杆7前端对称设置两个带孔板状结构，滚子9通过销8安装在叉形杆7前端的两孔间，使滚子9可自由转动；所述的叉形杆7设于壳体3内且位于连杆2后方，且滚子9卡入连杆2尾部的圆弧凹槽；所述的叉形杆7前段柱状结构的侧壁设有条形凹槽，限位螺钉13通过螺纹固定安装在壳体3侧面，其尾端卡入叉形杆7侧面条形凹槽内，用于叉形杆7移动过程中的限位；所述的叉形杆7后段柱状结构上装一根弹簧10，弹簧10另一端与定力螺钉11连接。

所述的定力螺钉11尾部与弹簧10连接，其头部设有外螺纹，壳体3后部设有内螺纹，定力螺钉11与壳体3之间通过螺纹连接，弹簧10长度长于叉形杆7后段柱状结构与定力螺钉11尾部的长度之和，通过旋转定力螺钉11可调节弹簧10的松紧程度，进而调节扭矩。

所述的螺塞12设有外螺纹，通过壳体3后端的内螺纹连接于壳体3末端，用于对壳体3尾部封装。

一种检验高抗剪铆钉的校准扳手的装配使用过程，包括以下步骤：

第一，将扳手头1与连杆2焊接为一体，保证两者相互垂直；

第二，将连杆2伸入壳体3至两者的环形结构同轴，从一侧插入阶梯轴4，另一侧安装挡圈6；阶梯轴4与壳体3之间安装两个轴承5，使连杆2可以灵活转动；

第三，使用销8将滚子9安装在叉形杆7上，使滚子9可灵活转动；将叉形杆7从另一端放入壳体3，使滚子9正好卡入连杆2尾部的圆弧凹槽；

第四，在叉形杆7尾端安装弹簧10，弹簧10另一端安装定力螺钉11，通过旋转定力螺钉11可调节弹簧的松紧程度；