[发明专利]一种汽车后视镜在审

专利信息
申请号: 202210608020.1 申请日: 2022-05-31
公开(公告)号: CN114987337A 公开(公告)日: 2022-09-02
发明(设计)人: 盛彬悦 申请(专利权)人: 盛彬悦
主分类号: B60R1/06 分类号: B60R1/06;B60S1/54;B60S1/60
代理公司: 北京恒和顿知识产权代理有限公司 11014 代理人: 丁健
地址: 314100 浙江省嘉*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 后视镜
【说明书】:

发明公开了一种汽车后视镜,包括后视镜,所述后视镜内设置有镜面,所述后视镜一侧设置有外侧滑动箱体,所述外侧滑动箱体内设置有伸入腔,所述伸入腔内滑动的设置有内部滑动箱体,所述内部滑动箱体一侧设置有侧板,所述侧板与车身固定,所述镜面前侧设置有移动箱体所述移动箱体内设置有摆动配合板,所述摆动配合板两侧铰接设置有平行设置的摆动配合板,并且在所述后视镜转动折叠后能够使所述外侧滑动箱体和内部滑动箱体之间收缩进一步的使所述后视镜靠近车辆来避免与外部空间的物体接触以及留有较多的空间,并且此设备在所述外侧滑动箱体和内部滑动箱体被撞击后能够使所述后视镜、外侧滑动箱体和内部滑动箱体进行脱落。

技术领域

本发明涉及汽车配件设备技术领域,具体是一种汽车后视镜。

背景技术

现有的设备有较多的缺点,首先汽车后视镜虽然内部的镜片具备电加热功能,但是该设计对于后视镜起雾的作用较大,但是针对后视镜粘附了较多的水珠的情况下的作用并不是很大,而现有的技术针对该现象的解决办法,采用的是汽车在进行运行的过程中,由于车速较快,使车子与空气之间发生相对移动后在气流扰动下,使后视镜的水珠进行吹落,但是在持续的降雨的过程中,水珠吹落的效果并不是很明显,因为水珠打落粘附到后视镜上的数量较大,而此时就会影响到驾驶人员在行驶过程中的安全性,使人员无法清楚的通过后视镜看到汽车后侧的视野,而使人员在驾驶汽车过程中的不安全因素增加。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车后视镜,其能够解决上述现在技术中的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的:本发明的一种汽车后视镜,包括后视镜,所述后视镜内设置有镜面,所述后视镜一侧设置有外侧滑动箱体,所述外侧滑动箱体内设置有伸入腔,所述伸入腔内滑动的设置有内部滑动箱体,所述内部滑动箱体一侧设置有侧板,所述侧板与车身固定,所述镜面前侧设置有移动箱体所述移动箱体内设置有摆动配合板,所述摆动配合板两侧铰接设置有平行设置的摆动配合板,所述移动箱体下侧设置有固定箱体,所述固定箱体内设置有相抵槽,所述相抵槽一侧连通设置有容腔,所述容腔内设置有鼓风机,所述容腔内转动的设置有对称的转动配合筒,所述转动配合筒外表面缠绕设置有缠绕带,所述移动箱体下端设置有底部壳体,所述底部壳体穿过所述缠绕带,所述移动箱体内设置有吹出腔,所述底部壳体内设置有中间装载腔,所述中间装载腔与所述吹出腔连通设置,所述容腔端壁设置有中间连接板,所述中间连接板内设置有内部滑腔,所述底部壳体穿过所述缠绕带,所述底部壳体与所述内部滑腔滑动配合连接。

进一步的技术方案,所述固定箱体内设置有顶部槽,所述移动箱体外表面设置有上下对称的侧连接板,下侧的所述侧连接板与所述顶部槽相抵设置,上侧的所述侧连接板上设置有顶部固定块,所述顶部固定块一侧转动的设置有旋动配合杆,所述旋动配合杆由马达驱动转动,所述旋动配合杆外表面设置有两个外部锥齿轮,所述外部锥齿轮一侧啮合设置有底侧锥齿轮,所述底侧锥齿轮下侧固定设置有旋动连接轴,所述旋动连接轴与所述侧连接板转动配合连接,所述旋动连接轴与所述摆动配合板同轴固定。

进一步的技术方案,所述侧板一侧固定设置有侧凸起块,所述侧凸起块一侧固定设置有侧连接箱体,所述侧凸起块和侧连接箱体内滑动的设置有弹性板,所述弹性板与所述侧连接箱体之间设置有弹性装置,所述内部滑动箱体靠近所述弹性板一端设置有侧固定板,所述侧固定板与所述弹性板相抵设置,所述侧固定板和顶部固定块之间设置有相抵斜面,所述相抵斜面远离所述内部滑动箱体方向倾斜,所述侧板端部转动的设置有转动卡块,所述转动卡块内设置有卡入内腔,所述内部滑动箱体端部固定设置有侧凸起板,所述侧凸起板伸入到所述卡入内腔内。

进一步的技术方案,弹性装置包括设置于所述侧连接箱体内的内部弹性弹簧,所述弹性板与所述侧连接箱体内部之间弹性设置有内部弹性弹簧。

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