[发明专利]一种用于汽车拉索生产加工的可移动式切割装置

说明书

本发明公开了一种用于汽车拉索生产加工的可移动式切割装置，包括机架、轮胎、支撑架、固定架、传动装置、转动辊A、链条A、链条B、输送板、侧挡板、转动辊B、锯片、驱动电机和挡块，本发明的有益效果是：本发明结构新颖，制作成本低，在对汽车拉索进行生产加工过程中，能够有效的对汽车拉索进行切割处理，并且能够同时对大批量的汽车拉索进行切割处理，切割处理效率高，切割精准，保证汽车拉索切割质量的同时，也保证了汽车拉索的切割效率，并且本发明可以自由化的移动，使之使用没有局限性。

技术领域

本发明涉及汽车拉索生产相关技术领域，具体为一种用于汽车拉索生产加工的可移动式切割装置。

背景技术

汽车拉索分挂档拉索，离合拉索，刹车拉索定义：用于拉动改变变速器档位，离合器，刹车的钢丝绳索，代理拉杆操纵改变机床、汽车、拖拉机等机器运转速度或牵引力，货或者门锁的装置，由许多直径大小不同的组成，通常装在发动机化油器，燃油泵，节气门，变速器，离合器，轮毂上，拉索两头有专门的扣具对应不同车型，同类别的拉索，主要用长度和球头扣具来区分车型。

汽车拉索在生产加工过程中，需要对汽车拉索进行切割处理，传统的都是将汽车拉索统一集中，然后搬运至切割房用切割设备进行切割处理，切割设备只能单个的对汽车拉索进行切割处理，效率比较低下，当需要切割处理的汽车拉索量比较大的时候，需要占用很大的人力对汽车拉索进行搬运，人工成本增加，切割处理条件有很大的局限性，不能满足大批量汽车拉索切割时的需求。

发明内容

(一)解决的技术问题

本发明要解决的技术问题是：由于汽车拉索在生产加工过程中，需要对汽车拉索进行切割处理，传统的都是将汽车拉索统一集中，然后搬运至切割房用切割设备进行切割处理，切割设备只能单个的对汽车拉索进行切割处理，效率比较低下，当需要切割处理的汽车拉索量比较大的时候，需要占用很大的人力对汽车拉索进行搬运，人工成本增加，切割处理条件有很大的局限性，不能满足大批量汽车拉索切割时的需求的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于汽车拉索生产加工的可移动式切割装置，包括机架、轮胎、支撑架、固定架、传动装置、转动辊A、链条A、链条B、输送板、侧挡板、转动辊B、锯片、驱动电机和挡块，所述轮胎设置在所述机架的下部，所述支撑架设置在所述机架的底部，所述固定架设置在所述机架的上部，所述传动装置设置在所述固定架的上部，所述转动辊A设置在所述固定架的上部，并且所述转动辊A设置在所述传动装置的前部，所述链条A连接所述传动装置与所述转动辊A，所述链条B设置在所述转动辊A上，所述输送板设置在所述链条B的上部，所述侧挡板设置在所述输送板的两侧，所述转动辊B设置在所述转动辊A的前部，所述锯片设置在所述输送板的前部，所述驱动电机设置在所述锯片的侧边，所述挡块设置在所述锯片的下方。

进一步的，所述机架的长度为6-8m，并且所述机架选用的材质为不锈钢。

进一步的，所述轮胎为充气式轮胎，并且所述轮胎设置有两个，两个所述轮胎的大小结构相同，所述轮胎的表面设有防滑纹。

进一步的，所述固定架选用的材质为不锈钢，并且所述固定架与所述机架之间通过焊接的方式进行固定连接。

进一步的，所述链条B设置有两个，并且两个所述链条B的大小规格相同。

进一步的，所述输送板设置有若干个，并且若干个所述输送板的大小规格相同。

进一步的，所述侧挡板与所述固定架的表面之间呈活动式连接。

进一步的，所述驱动电机与所述锯片之间呈电性连接。

(三)有益效果