[发明专利]一种富集器电子鼻联用的车载探测器

权利要求书

1.一种富集器电子鼻联用的车载探测器，由传感器阵列组件Ⅰ(A)、输气段组件(B)、集气段旋管(C)和传感器阵列组合件(D)组成，其中传感器阵列组件Ⅰ(A)由圆管Ⅰ(1)、仿生导流板组件(A1)和传感器组Ⅰ(4)组成；所述的输气段组件(B)由输气管Ⅰ(10)、输气管Ⅱ(11)、输气管Ⅲ(12)、固定盘Ⅰ(E)和螺栓组(F)组成，固定盘Ⅰ(E)上设有通孔Ⅰ(13)、通孔Ⅱ(14)、通孔Ⅲ(15)，固定盘Ⅰ(E)右面设有凹槽Ⅰ(17)；所述的集气段旋管(C)上设有均含吸附材料的富集通孔Ⅳ(18)、富集通孔Ⅴ(19)、富集通孔Ⅵ(20)；所述的传感器阵列组合件(D)由固定盘Ⅱ(G)、电机组件(H)、传感器阵列组件Ⅱ(I)组成，固定盘Ⅱ(G)上设有通孔Ⅶ(22)、通孔Ⅷ(24)、通孔Ⅸ(25)、孔组Ⅱ(27)，固定盘Ⅱ(G)左面设有凹槽Ⅱ(26)；传感器阵列组件Ⅰ(A)、输气段组件(B)、集气段旋管(C)和传感器阵列组合件(D)自左至右顺序排列，其中输气段组件(B)的固定盘Ⅰ(E)通过螺栓组(F)与传感器阵列组合件(D)的固定盘Ⅱ(G)固接；集气段旋管(C)的左面与输气段组件(B)中固定盘Ⅰ(E)的凹槽Ⅰ(17)滑动连接；集气段旋管(C)的右面与传感器阵列组合件(D)中固定盘Ⅱ(G)的凹槽Ⅱ(26)滑动连接；输气段组件(B)中输气管Ⅰ(10)的左端与传感器阵列组件Ⅰ(A)中圆管Ⅰ(1)的右端固接；输气段组件(B)中螺栓组(F)的三个螺栓右端分别与传感器阵列组合件(D)中固定盘Ⅱ(G)的孔组Ⅱ(27)的三个孔固接；当传感器阵列组合件(D)的电机(29)经输出轴(28)带动集气段旋管(C)旋转时，集气段旋管(C)的富集通孔Ⅳ(18)、富集通孔Ⅴ(19)、富集通孔Ⅵ(20)左端能分别与输气段组件(B)中固定盘Ⅰ(E)的通孔Ⅰ(13)、通孔Ⅱ(14)、通孔Ⅲ(15)连通；富集通孔Ⅳ(18)、富集通孔Ⅴ(19)、富集通孔Ⅵ(20)右端能分别与传感器阵列组合件(D)中固定盘Ⅱ(G)的通孔Ⅶ(22)、通孔Ⅷ(24)、通孔Ⅸ(25)连通；其特征在于：所述的传感器阵列组件Ⅰ(A)中圆管Ⅰ(1)右部内圈设有环槽Ⅰ(3)，沿环槽Ⅰ(3)的圆周上均布孔组Ⅰ(6)的三个孔；传感器组Ⅰ(4)的三个传感器固接于环槽Ⅰ(3)内，且分别与孔组Ⅰ(6)的三个孔对应；外部导线经三个孔分别与三个传感器连接；圆管Ⅰ(1)中环槽Ⅰ(3)的左侧内圈均布有仿生减阻结构阵列(5)的15个单元，其单元横截面为直径2-3mm的半圆形；仿生导流板组件(A1)位于圆管Ⅰ(1)的左部，仿生导流板组件(A1)中仿生导流板组(7)的三个仿生导流板的外端与圆管Ⅰ(1)中插槽组(2)的三个插槽固接；仿生导流板组件(A1)由仿生导流板组(7)、外管(8)和内管(9)组成，仿生导流板组(7)由三个夹角呈120°，长度t2为90-100mm、厚度t5为2-3mm的仿生导流板组成，外管(8)的厚度t4和内管(9)的厚度t3均为1-1.5mm；外管(8)和内管(9)与三个仿生导流板同心；外管(8)和内管(9)的外直径d4和d3分别为35-40mm和15-20mm；圆管Ⅰ(1)内径d1为60-65mm、外径d2为80-85mm，圆管Ⅰ(1)长度L1为150-160mm，环槽Ⅰ(3)宽度t1为18-20mm，环槽Ⅰ(3)的深度h1为5-8mm。

2.按权利要求1所述的富集器电子鼻联用的车载探测器，其特征在于：所述的输气段组件(B)中输气管Ⅰ(10)的内直径d5为38-40mm，外直径d6为48-50mm；输气管Ⅱ(11)和输气管Ⅲ(12)结构相同，内直径d8均为38-40mm，外直径d7均为58-60mm；所述的固定盘Ⅰ(E)上设有通孔Ⅰ(13)、通孔Ⅱ(14)、通孔Ⅲ(15)、小孔组Ⅰ(16)和凹槽Ⅰ(17)，通孔Ⅰ(13)、通孔Ⅱ(14)和通孔Ⅲ(15)中心的连线呈正三角形，三通孔的直径d9均为38-40mm；小孔组Ⅰ(16)的三个孔均布于固定盘Ⅰ(E)的边缘；凹槽Ⅰ(17)深度h2为6-8mm；固定盘Ⅰ(E)的外直径d11为198-200mm，内直径d10为168-170mm；输气管Ⅰ(10)、输气管Ⅱ(11)和输气管Ⅲ(12)右面固接于固定盘Ⅰ(E)的左面，且分别与通孔Ⅱ(14)、通孔Ⅲ(15)和通孔Ⅰ(13)连通；螺栓组(F)的三个螺栓左端分别固接于固定盘Ⅰ(E)中小孔组Ⅰ(16)的三个孔。