[发明专利]一种便于救援用多功能救生船在审
申请号: | 202210594590.X | 申请日: | 2022-05-27 |
公开(公告)号: | CN114954846A | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 王峰;赵伟;于远涛 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军空军航空大学航空基础学院 |
主分类号: | B63C9/02 | 分类号: | B63C9/02;B63B17/00 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 郭晶 |
地址: | 130022 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 救援 多功能 救生船 | ||
1.一种便于救援用多功能救生船,其特征在于:包括船体(11)、收卷组件、连接板(13)和固定组件;所述船体(11)底部内侧壁上固接有一组固定壳(12);所述收卷组件设在固定壳(12)内;所述连接板(13)位于收卷组件侧面;所述连接板(13)侧面固接有固定带(14);所述固定组件设在固定带(14)端部;所述连接板(13)底部固接有固定环(63);所述固定环(63)内固接有连接绳(15);所述连接绳(15)底端固接有带环(16)。
2.根据权利要求1所述的一种便于救援用多功能救生船,其特征在于:所述收卷组件包括转轴(21);所述固定壳(12)内部转动连接有转轴(21);所述转轴(21)表面固接有线轮(23);所述线轮(23)表面固接有固定绳(22);所述固定绳(22)顶端与连接板(13)固接;转轴(21)端部安装有发条;所述固定壳(12)顶部开设有滑孔;所述固定绳(22)贯穿滑孔。
3.根据权利要求2所述的一种便于救援用多功能救生船,其特征在于:所述固定组件包括插杆(32);所述固定壳(12)侧面壁体内开设有固定槽;所述固定槽上下两侧呈对称开设有一对滑孔;所述滑孔内滑动连接有固定杆(33);所述固定杆(33)为T形杆;所述固定杆(33)与连接板(13)之间固接有弹簧;所述固定带(14)端部设有固定板(31);所述插杆(32)固接在固定板(31)侧面;所述插杆(32)上开设有通孔。
4.根据权利要求3所述的一种便于救援用多功能救生船,其特征在于:所述固定带(14)与固定板(31)之间设有调节组件;所述调节组件包括固定轴(41);所述固定板(31)侧面开设有凹槽;所述凹槽顶部开设有转动腔;所述转轴(21)贯穿转动腔底部壁体并与其转动连接;所述固定带(14)端部固接在固定轴(41)表面;所述固定轴(41)顶端固接有蜗轮(42);所述转动腔内转动连接有蜗杆(43);所述蜗杆(43)与蜗轮(42)互相啮合。
5.根据权利要求4所述的一种便于救援用多功能救生船,其特征在于:所述固定壳(12)顶侧固接有弧形板(51)和支撑块(52);所述支撑块(52)位于弧形板(51)内部;所述弧形板(51)侧面转动连接有第一转轮;所述支撑块(52)顶部转动连接有第二转轮。
6.根据权利要求5所述的一种便于救援用多功能救生船,其特征在于:所述船体(11)侧面固接有一对箱体(62);所述箱体(62)顶部设有箱盖(64);所述箱体(62)顶部侧壁上固接有固定环(63);所述固定环(63)与箱盖(64)之间通过鸭嘴扣可拆卸固接;所述船体(11)侧壁上固接有导流板(61);所述导流板(61)侧面与箱体(62)固接。
7.根据权利要求6所述的一种便于救援用多功能救生船,其特征在于:所述箱体(62)内侧壁上固接有气囊垫(71);所述固定环(63)顶侧固接有气囊圈(72);所述气囊圈(72)与气囊垫(71)之间通过气管互相连通;所述箱盖(64)底侧固接有挤压环(65)。
8.根据权利要求7所述的一种便于救援用多功能救生船,其特征在于:所述箱盖(64)内部设有磁块(82);所述箱盖(64)底侧设有固定框(81);所述固定框(81)为铁材质制成;所述固定框(81)底侧固接有网板(83);所述网板(83)顶部设有干燥剂。
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