[发明专利]一种公路工程施工用桩孔孔径检测装置

权利要求书

1.一种公路工程施工用桩孔孔径检测装置，包括底座(1)，其特征在于：多个所述底座(1)的下表面均设置有万向轮(2)，多个所述底座(1)的上表面均设置有倾斜板(3)，多个所述倾斜板(3)的顶端滑动连接有同一个定位柱(7)，两个相邻所述倾斜板(3)的相对面均设置有固定杆(6)，所述倾斜板(3)的上表面开设有避让孔(8)，所述避让孔(8)的内壁滑动连接有滑块(4)，所述滑块(4)的上表面设置有第一伸缩杆(5)，所述定位柱(7)的表面设置有测量定位机构(9)。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用桩孔孔径检测装置，其特征在于：所述测量定位机构(9)包括设置于定位柱(7)表面的固定板(911)，所述固定板(911)的内壁螺纹连接有第二丝杆(912)，所述第二丝杆(912)的顶端设置有第二旋钮(910)，所述第二丝杆(912)的底端与其中一个倾斜板(3)的上表面转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用桩孔孔径检测装置，其特征在于：所述定位柱(7)的表面设置有推拉板(913)，多个所述第一伸缩杆(5)的输出端滑动连接有同一个环形板(901)，多个所述滑块(4)相互靠近的一侧均设置有连接板(902)，所述连接板(902)的下表面设置有套筒(905)，所述套筒(905)的内壁滑动连接有重力板(906)，所述重力板(906)的底端设置有接触板(907)。

4.根据权利要求3所述的一种公路工程施工用桩孔孔径检测装置，其特征在于：所述套筒(905)的顶端设置有第二伸缩杆(903)，所述第二伸缩杆(903)的底端与重力板(906)的上表面固定连接，所述第二伸缩杆(903)的表面套设有复位弹簧(904)，所述复位弹簧(904)的顶端与套筒(905)的内顶壁固定连接，所述复位弹簧(904)的底端与重力板(906)的上表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用桩孔孔径检测装置，其特征在于：所述定位柱(7)的内壁螺纹连接有第一丝杆(909)，所述第一丝杆(909)的顶端设置有第一旋钮(908)，所述第一丝杆(909)的底端转动连接有转盘(914)，所述定位柱(7)的下表面分别设置有第一导向板(915)、第二导向板(923)，所述转盘(914)的表面与第一导向板(915)、第二导向板(923)的表面滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种公路工程施工用桩孔孔径检测装置，其特征在于：所述转盘(914)的下表面分别设置有第一齿条(918)、第二齿条(916)，所述第一导向板(915)靠近第一丝杆(909)的一侧转动连接有第一直齿轮(919)，所述第二导向板(923)靠近第一丝杆(909)的一侧转动连接有第二直齿轮(917)，所述第一齿条(918)与第一直齿轮(919)啮合，所述第二齿条(916)与第二直齿轮(917)啮合。

7.根据权利要求6所述的一种公路工程施工用桩孔孔径检测装置，其特征在于：所述第一导向板(915)与第二导向板(923)相互靠近的一侧均设置有支撑板(922)，所述支撑板(922)的上表面分别滑动连接有第三齿条(924)、第四齿条(926)，所述第一直齿轮(919)与第三齿条(924)啮合，所述第二直齿轮(917)与第四齿条(926)啮合，所述第一导向板(915)靠近第一齿条(918)的一侧设置有定位板(920)，所述定位板(920)的下表面设置有指针(921)。

8.根据权利要求7所述的一种公路工程施工用桩孔孔径检测装置，其特征在于：所述第四齿条(926)与第三齿条(924)相互靠近的一侧滑动连接有同一个平衡块(925)，所述第三齿条(924)与第四齿条(926)的一端均设置有压力创传感器(927)，所述第三齿条(924)与第四齿条(926)的相背面均设置有长度刻度条(928)。