[发明专利]一种基于人脸识别的车辆OTA升级方法、系统及存储介质在审
申请号: | 202210582303.3 | 申请日: | 2022-05-26 |
公开(公告)号: | CN114840239A | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
发明(设计)人: | 周聪泉 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | G06F8/65 | 分类号: | G06F8/65;G06Q20/12;G06Q20/40 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 孙根 |
地址: | 400020 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 识别 车辆 ota 升级 方法 系统 存储 介质 | ||
本发明公开一种基于人脸识别的车辆OTA升级方法、系统及存储介质。所述方法包括,OTA应用接收OTA服务器下发的软件升级服务信息,并向用户展示;待用户确认后,OTA应用开启人脸识别认证,通过人脸检测引擎采集人脸特征数据并发送至OTA服务器;OTA服务器基于获取的人脸特征数据向人脸识别引擎请求人脸识别和车主身份验证;人脸识别引擎调用保存的人脸信息对获取的人脸特征数据进行人脸识别和身份认证,并将人脸识别和车主身份校验结果返回至OTA服务器;OTA服务器基于人脸识别和车主身份校验成功将升级包下发给OTA应用;OTA应用完成升级。本发明能够有效鉴别车主身份,从而针对已购买软件服务的车主推送相应的软件OTA升级服务。
技术领域
本发明涉及汽车OTA升级技术领域,具体涉及一种基于人脸识别的车辆OTA升级方法、系统及存储介质。
背景技术
传统的车企在车辆售卖后,由于车辆软件能力薄弱,车企无法通过升级进一步挖掘车辆控制器的潜能、丰富车机娱乐软件的功能,无法持续提升车辆的使用体验。使得车企在车辆售卖产生收益后,无法继续通过车辆服务产生持续收益。因此,现在的车企越来越重视软件开发在汽车驾驶中的地位。
软件行业的兴起,使得软件定义汽车成为现实。为了进一步提升用户体验,甄别企业重点客户,实现精准营销,车辆客户可分为VIP车主和普通车主。VIP车主被视为愿意购买软件服务,注重汽车体验的用户,而普通车主被视为不会购买软件服务的用户。
在传统的车辆升级服务中,升级的目标是车辆,按地区、按车型版本进行推送,车辆接收到升级任务,用户接受升级任务就可实现升级。而新型的车辆升级服务,升级的目标是用户,如何有效鉴别和区分VIP车主身份,从而对VIP客户推送其享有的娱乐及其他软件产品升级服务,保护VIP车主享有的权益,成为关键要素。
发明内容
针对现有技术存在的上述不足,本发明的目的在于解决现有汽车软件OTA升级服务无法针对车主进行区别化推送,导致无法保障已购买软件服务的车主享有的软件产品升级服务权益的问题,提供一种基于人脸识别的车辆OTA升级方法、系统及存储介质,能够有效鉴别车主身份,从而针对已购买软件服务的车主推送相应的软件OTA升级服务,保护车主享有的权益,提升用户的满意度。
为了解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
一种基于人脸识别的车辆OTA升级方法,包括以下步骤,
OTA应用接收OTA服务器下发的软件升级服务信息,并向用户展示;
待用户确认后,OTA应用开启人脸识别认证,通过人脸检测引擎采集人脸特征数据并发送至OTA服务器;
OTA服务器基于获取的人脸特征数据向人脸识别引擎请求人脸识别和车主身份验证;
人脸识别引擎调用保存的人脸信息对获取的人脸特征数据进行人脸识别和身份认证,并将人脸识别和车主身份校验结果返回至OTA服务器;
OTA服务器基于人脸识别和车主身份校验成功将升级包下发给OTA应用;
OTA应用完成升级。
其中,所述OTA服务器下发的软件升级服务信息包括车辆控制器软件升级及车机娱乐软件升级。
进一步,OTA应用将采集的人脸特征数据发送至OTA服务器的同时,OTA应用还将车辆信息、升级服务信息发送给OTA服务器。
进一步,在人脸识别引擎中保存有提前录入的车主身份信息及人脸数据。
进一步,所述人脸采集引擎集成在OTA应用端或集成在OTA服务器端。
进一步,OTA服务器基于人脸识别和车主身份校验成功将升级包下发给OTA应用包括升级任务为免费和付费两种情况;
当OTA服务器检测到升级任务免费时,直接将升级包下发给OTA应用;
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