[发明专利]一种级间排气量与压力可调的螺杆涡旋双级压缩机及其调节方法

说明书

一种级间排气量与压力可调的螺杆涡旋双级压缩机及其调节方法，该结构包括一级螺杆压缩机和二级涡旋压缩机，所述的一级螺杆压缩机和二级涡旋压缩机水平串联布置；所述的一级螺杆压缩机包括一级螺杆压缩腔体，设置于一级螺杆压缩腔体内相互啮合的阳转子和阴转子，所述的二级涡旋压缩机包括二级涡旋腔体、位于二级涡旋腔体内的动涡盘和静涡盘；所述的动涡盘和静涡盘分别对应的涡圈的中心面的最终展角可调或者对应的涡圈的高度可调。具有更方便快捷的方式来改变级间的气量和压力，使整个压缩过程更接近等温压缩，从而达到更高效率的级间排气量与压力的优点。

技术领域

本申请涉及螺杆压缩机的技术领域，具体的涉及一种级间排气量与压力可调的螺杆涡旋双级压缩机及其调节方法。

背景技术

双级压缩机是现工业上常见的制造压缩气体的装置，现市面上双级压缩机主机一般以螺杆压缩机为主。双级压缩机将整个压缩过程分成两段式更接近等温压缩，理论上相比单级压缩更节能。一般针对常规8Mpa的排气压力，为达到更好的性能要求，需要进行多次级间气量和压力的调试。针对不同的压力场合，也需要进行不同的级间的排气量和压力的调试，若级间参数不根据实际排气压力做调整，就无法接近等温压缩，也无法做到更节能。

为了实现接近等温压缩并且达到更节能的技术效果，目前双级螺杆压缩机在调节级间气量和压力时，往往通过更换齿轮或者更换、改变转子长度等方式来实现；但是更换齿轮的调节方式因为气缸空间有限、只能做到小范围内的微调，不能满足实际的调整需要；而更换转子或者改变长度则需要重新设计与之对应的气缸和转子、无疑增加了调整的难度和复杂性，所以说上述这两种调试方案都相对繁琐，很难快速、灵活的适应这种调整需求。

发明内容

本申请针对现有技术的上述不足，提供一种更方便快捷的方式来改变级间的气量和压力，使整个压缩过程更接近等温压缩，从而达到更高效率的级间排气量与压力可调的螺杆涡旋双级压缩机。

为了达到上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种级间排气量与压力可调的螺杆涡旋双级压缩机，该结构包括一级螺杆压缩机和二级涡旋压缩机，所述的一级螺杆压缩机和二级涡旋压缩机水平串联布置；所述的一级螺杆压缩机包括一级螺杆压缩腔体，设置于一级螺杆压缩腔体内相互啮合的阳转子和阴转子；所述的二级涡旋压缩机包括二级涡旋腔体、位于二级涡旋腔体内的动涡盘和静涡盘；所述的动涡盘和静涡盘分别对应的涡圈的中心面的最终展角可调或者对应的涡圈的高度可调。

采用上述结构，本申请通过改变动涡盘和/静涡盘的涡圈的中心面的最终展角或者涡圈的高度，从而来实现对螺杆涡旋双级压缩机级间排气量与压力进行调节的目的；仅仅需要将对应的动涡盘和静涡盘的涡圈中心面最终展角或者涡圈高度进行车削加工后、再次安装上即可(本申请上述的可调即根据需要调节的要求将符合要求的动涡盘和静涡盘的涡圈进行加工后，再次将加工后的动涡盘和静涡盘安装的至整机上，安装尺寸不需要变化，仅仅加工涡圈的高度或者最终展角即可)；相比较传统需要调整一级螺杆的的转子大小，长度和系数，更加的方便、简单。

进一步的，所述的动涡盘和静涡盘的涡圈的中心面的最终展角可调。

更进一步的，所述的动涡盘和静涡盘的涡圈的中心面的最终展角可调为减小所述的动涡盘和静涡盘的涡圈的中心面最终展角；采用上述结构，在具体操作过程仅仅对动涡盘和静涡盘的涡圈的中心面的最终展角多余的尺寸切削掉即可，不需要复杂的工序，也不影响切削后的动涡盘和静涡盘与整机之间的组装。

更进一步的，所述的动涡盘和静涡盘的涡圈的中心面的最终展角减小的弧度相适配；即要保证动涡盘和静涡盘各自对应的涡圈中心面的最终展角切削的弧度彼此是适配的，不影响切削后动涡盘和静涡盘彼此的配合。

进一步的，所述的动涡盘和静涡盘的涡圈的高度可调。

更进一步的，所述的动涡盘和静涡盘的涡圈的高度可调为同时减少动涡盘和静涡盘的涡圈的轴向高度；采用该结构，涡圈加工方便，只需要轴向切削掉多余高度即可，其他与整机之间的装配不改变。