[发明专利]尾气催化燃烧处理系统在审
| 申请号: | 202210570213.2 | 申请日: | 2022-05-24 |
| 公开(公告)号: | CN115155259A | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
| 发明(设计)人: | 林蔚丞;林家泰;陶培荣 | 申请(专利权)人: | 上海凯鸿环保工程有限公司 |
| 主分类号: | B01D53/26 | 分类号: | B01D53/26;B01D53/30;B01F33/40;B01D46/30;B01D47/14;F23G7/07 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100107 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 尾气 催化 燃烧 处理 系统 | ||
1.尾气催化燃烧处理系统,包括送气管(1)和燃烧炉(24),其特征在于:送气管(1)的表面贯穿安装有第一防倒吸瓶(4),送气管(1)的表面安装有单向阀门(3),送气管(1)的一端连接有洗气瓶(2),洗气瓶(2)的顶部贯穿连接有排气管(5),排气管(5)的表面安装有排气机(30),排气管(5)的下端连接有导入通道(31),导入通道(31)的表面贯穿连接有过滤罐(8),导入通道(31)距离过滤罐(8)的内底部长度不超过过滤罐(8)高度的三分之一,过滤罐(8)的内部卡接有上干燥板(32)和下干燥板(9),上干燥板(32)和下干燥板(9)之间连接有若干个吸附袋(10),过滤罐(8)的顶部贯穿连接有通气管(11),通气管(11)的顶部连接有第二防倒吸瓶(12),第二防倒吸瓶(12)的顶部连接有弯管(13),弯管(13)的表面安装有第一气量表(14),弯管(13)的下端连接有气压计(15),气压计(15)的下端安装有混气机(17),气压计(15)的上端贯穿连接有氧气通道(21),氧气通道(21)的表面安装有第二气量表(29),混气机(17)的顶端连接有混合气体输送管(19),混合气体输送管(19)的表面贯穿安装有抽气机(20)和通断控制阀(22),混合气体输送管(19)的下端连接有电加热器(23),电加热器(23)下端与燃烧炉(24)连接。
2.根据权利要求1所述的尾气催化燃烧处理系统,其特征在于:排气管(5)的表面贯穿连接有缓冲瓶(6)和气阀(7),气阀(7)安装在缓冲瓶(6)和排气机(30)之间。
3.根据权利要求1所述的尾气催化燃烧处理系统,其特征在于:吸附袋(10)通过若干组所述上干燥板(32)和下干燥板(9)在竖直方向呈间隔排布,每组上干燥板(32)和下干燥板(9)分别包含一块上干燥板(32)和一块下干燥板(9)。
4.根据权利要求1所述的尾气催化燃烧处理系统,其特征在于:吸附袋(10)的内部安装有多个微孔气味吸附颗粒。
5.根据权利要求1所述的尾气催化燃烧处理系统,其特征在于:混气机(17)的侧面安装有气流搅动机(18),气流搅动机(18)的输入端与外部电源电性连接。
6.根据权利要求1所述的尾气催化燃烧处理系统,其特征在于:弯管(13)的表面贯穿安装有气流控制阀(16)。
7.根据权利要求2所述的尾气催化燃烧处理系统,其特征在于:第一气量表(14)为废气计量表,第二气量表(29)为氧气计量表,氧气通道(21)的表面对应与一个所述气阀(7)连接。
8.根据权利要求1所述的尾气催化燃烧处理系统,其特征在于:燃烧炉(24)的内部卡接有残渣过滤网(28),燃烧炉(24)的表面固定连接有支撑板(25)。
9.根据权利要求1所述的尾气催化燃烧处理系统,其特征在于:燃烧炉(24)的一侧安装有水泵(26),水泵(26)的侧面贯穿有排水管(27)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海凯鸿环保工程有限公司,未经上海凯鸿环保工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202210570213.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种排水控制系统的测试方法和测试系统
- 下一篇:一种制动铁路机车车辆的方法





