[发明专利]基于液压式竖向运动的风电偏航轴承强度检测设备在审
申请号: | 202210562189.8 | 申请日: | 2022-05-23 |
公开(公告)号: | CN114965078A | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 左瑜 | 申请(专利权)人: | 左瑜 |
主分类号: | G01N3/12 | 分类号: | G01N3/12;G01N3/02;G01N3/04;G01M13/04;F03D80/70 |
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地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 液压式 竖向 运动 偏航 轴承 强度 检测 设备 | ||
本发明涉及一种检测设备,具体地说,涉及基于液压式竖向运动的风电偏航轴承强度检测设备。其包括检测装置和设置在检测装置上方的传动装置,所述检测装置包括支撑台和检测台,所述支撑台的顶部一侧设置有支撑柱,所述支撑柱的顶部设置有支撑板,该基于液压式竖向运动的风电偏航轴承强度检测设备中,通过滑块移动带动安装板进行翻转,安装板带动顶部的偏航轴承,使偏航轴承处于竖向状态,偏航轴承通过限位板移动至引导槽内,通引导槽引导至检测台处,解决了检测时需要使用起吊机将偏航轴承吊成竖向,然后通过作业人员将轴承推动至检测处,但起吊机较于占用空间,且在起吊时需要进行松紧绳操作,导致检测的效率降低的问题。
技术领域
本发明涉及一种检测设备,具体地说,涉及基于液压式竖向运动的风电偏航轴承强度检测设备。
背景技术
偏航轴承是最关键的和成本密集的组件偏航系统上现代横轴发现的风力涡轮机。偏航轴承必须在风力涡轮机运行期间应对巨大的静态和动态载荷和力矩,并在所有天气条件下为机舱的定位提供平稳的旋转特性。它还必须具有耐腐蚀和耐磨性,并且必须非常持久。
偏航轴承在生产时,需要对其检测,通过液压机对偏航轴承施加竖向下压力,然后查看偏航轴承是否损坏,但检测过程中,需要对同一批次偏航轴承中抽取多个进行检测,然后偏航轴承体积较大且重量较重,目前的检测方式在检测时需要使用起吊机将偏航轴承吊成竖向,然后通过作业人员将轴承推动至检测处,但起吊机较于占用空间,且在起吊时需要进行松紧绳操作,导致检测的效率降低。
发明内容
本发明的目的在于提供基于液压式竖向运动的风电偏航轴承强度检测设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,提供了基于液压式竖向运动的风电偏航轴承强度检测设备,包括检测装置和设置在检测装置上方的传动装置,所述检测装置包括支撑台和检测台,所述支撑台的顶部一侧设置有支撑柱,所述支撑柱的顶部设置有支撑板,所述支撑板的顶部安装有液压杆,所述液压杆的活动端贯穿支撑板设置,所述支撑台的顶部设置有连接轴,所述支撑台顶部位于连接轴一侧开设有滑槽,所述滑槽内滑动设置有滑块,所述滑块的顶部呈倾斜设置,所述检测台位于滑槽的上方,所述检测台的顶部设置有两个侧板,所述侧板的底部四角固定设置有直杆,所述直杆贯穿支撑台设置,所述检测台的底部设置有连接板,所述连接板的底端呈倾斜设置,所述传动装置至少包括:
翻转机构,所述翻转机构包括安装板,所述安装板位于支撑台的上方,所述安装板的一端与连接轴转动连接,所述安装板位于连接轴的一端向下倾斜设置有固定板,所述固定板的一端转动连接有传动板,所述传动板的一端与滑块的一端转动连接,所述安装板另一端的底部设置有支撑杆,所述安装板顶部位于固定板的一端设置有限位板,所述限位板呈“L”形结构,所述限位板的一侧设置有第一挡板:
引导机构,所述引导机构包括引导板,所述引导板的顶部开设有引导槽,所述引导板的底部设置有连接柱,所述引导板的一端位于限位板远离第一挡板的一侧处,所述引导板的另一端位于检测台顶部相对安装板的一侧。
作为本技术方案的进一步改进,所述直杆的底端设置有拉力弹簧,所述拉力弹簧套设在直杆外壁,所述拉力弹簧顶端设置在支撑台底部外壁。
作为本技术方案的进一步改进,所述滑块顶部开设有转槽,转槽内转动设置有滚珠。
作为本技术方案的进一步改进,所述支撑杆的底部开设有安装空腔,安装空腔内设置有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的一端设置有滑杆,所述滑杆顶端与安装空腔滑动连接。
作为本技术方案的进一步改进,所述安装板顶部位于限位板的一侧设置有安装杆,所述安装杆远离固定板的一侧呈倾斜设置。
作为本技术方案的进一步改进,所述安装板的一侧开设有滑动腔,所述滑动腔内设置有连接弹簧,所述连接弹簧的一端连接有连接杆,所述连接杆一端滑动设置在滑动腔内,所述连接杆另一端顶部设置有弹性板。
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