[发明专利]一种市政高架桥施工的可循环利用模板

说明书

本发明提供一种市政高架桥施工的可循环利用模板，包括安装臂、同步箱和浇筑模板，通过设置平衡杆，达到平衡稳定同步箱的效果，在抬升杆与抬升齿轮配合抬升的过程可以防止同步箱发生倾斜，使浇筑模板更稳定运行。通过设置安装臂，可将模板安装在施工车上携带移动，以解决桥梁外侧不易施工的问题，并且较大程度提升效率。通过将同步装置内的同步盘和抬升齿轮设置为同步转动，可以防止浇筑模板与桥梁施工路面碰撞发生事故的可能，并且同步抬升移动与下降后组成浇筑空间，可以大大提升浇注体的统一性与安全性。采用本发明公开的一种市政高架桥施工的可循环利用模板，具有运行平稳、安全防撞，可循环利用以及成本较低等优点。

技术领域

本发明涉及一种市政高架桥防撞墙安装施工领域，尤其涉及一种市政高架桥施工的可循环利用模板。

背景技术

防撞墙属城市高架桥梁附属设施，是桥梁工程必不可少的重要组成部分，它既是确保行车安全的安全防护结构，还是路灯、路标的载体，更是直接向人们展示桥梁结构外型和姿态的窗口，因此，防撞墙施工是桥梁施工中的重点，防撞墙是桥梁的两侧安全保障结构，属于永久性结构。其施工流程为：在桥梁翼板施工完成后进行防撞墙钢筋绑扎，之后进行内侧、外侧模板安装，然后进行混凝土浇筑及养护，最后进行内侧、外侧模板拆除。

当前高架桥防撞墙施工大部分采用了定型的钢模板，存在重量较重，且外侧模板悬置于桥梁翼板外侧，施工人员不便操作的技术缺陷，另外外侧模板的拼接精度难以控制，影响防撞墙的浇筑质量，并且安装速度较慢，直接影响到施工进度，而且其模板可循环利用率低，模板铺设与拆除均占用大量的施工时间，施工成本不易控制。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷，本发明主要解决的技术问题是提供一种市政高架桥施工的可循环利用模板，能够自动移动且可循环利用，可应用于市政高架桥防撞墙安装施工领域，具有快速、安全，成本较低等优势。

为达到以上目的，本发明采用的一种技术方案是：

一种市政高架桥施工的可循环利用模板，包括安装臂、同步箱和浇筑模板，安装臂的下端设置有平衡抬升机构，同步箱的顶端开设有通孔，平衡抬升机构的下端插入在同步箱的通孔内以使安装臂与同步箱进行连接，并且同步箱下端固定连接浇筑模板。

可选的，平衡抬升机构包括平衡杆和抬升杆，平衡杆和抬升杆均设置两个，平衡杆和抬升杆与安装臂为一体式结构，且平衡杆和抬升杆设置在安装臂的底端，抬升杆的长度大于平衡杆，而且抬升杆面向平衡杆的一侧为齿形结构；平衡杆为光滑结构。

可选的，同步箱的前后端面上对称设置有滑动孔，左右侧端面上对称设置有摆动孔，顶端中间设置有升降柱，并且升降柱位于平衡抬升机构的中间，与安装臂的底端内部滑动连接，以在平衡抬升机构抬升时缩短升降柱的高度。

可选的，同步箱为轻质合金金属材质，同步箱的内部设置有同步装置，平衡抬升机构的下端一侧与同步装置配合连接，同步装置的前后两侧穿过滑动孔，并且同步装置下端固定连接浇筑模板。

可选的，同步装置包括同步盘、同步筋、抬升齿轮、连接轴、连轴器和驱动电机，同步盘架设在同步箱内，在同步盘的两侧轴心各同轴处固定安装一个抬升齿轮，抬升齿轮的一侧的轴心处安装有连接轴，抬升齿轮另一侧的轴心处安装有连轴器，连接轴另一端与同步箱的一侧内壁转动连接，连轴器的外侧轴心安装在驱动电机的驱动轴上，驱动电机安装在同步箱的另一侧内壁上。

可选的，同步盘采用轻质合金金属材质，在同步盘中心处设置通孔，通孔用于通过驱动电机的驱动轴，同步盘的上下各设置有一个限位孔，以穿过同步筋，同步盘的侧面有两个直角槽，两个直角槽呈中心对称，直角槽与限位孔连通。

可选的，同步装置还包括直角拐，直角拐中心对称设置两个，直角拐一端设置在直角槽内，另一端设置在支撑套内，支撑套的内部设置有梯形槽，直角拐的外端在梯形槽内滑动连接，梯形槽的下端与支撑套的下端外部连通，支撑套固定安装在同步箱的前后端面上。