[发明专利]一种新能源汽车高强度螺母生产制造用精密模具在审
| 申请号: | 202210555234.7 | 申请日: | 2022-05-20 |
| 公开(公告)号: | CN114986802A | 公开(公告)日: | 2022-09-02 |
| 发明(设计)人: | 彭宗富;谢卫明;任欢乐;户小亚 | 申请(专利权)人: | 东台金良媛科技有限公司 |
| 主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/66;B29C45/40;B29L1/00 |
| 代理公司: | 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 | 代理人: | 姚雯菁 |
| 地址: | 224247 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 强度 螺母 生产 制造 精密 模具 | ||
1.一种新能源汽车高强度螺母生产制造用精密模具,包括下模板(1),其特征在于,所述下模板(1)的顶面设有下模座(2),所述下模座(2)的顶部设有上模座(3),所述上模座(3)的顶部固定安装有上模板(4),所述下模板(1)和上模板(4)的侧面固定安装有支撑挡板(5),所述支撑挡板(5)远离下模板(1)或上模板(4)的侧面中部固定安装有螺纹支轴(6),所述螺纹支轴(6)的表面螺纹套接有内螺纹连接管(7),所述内螺纹连接管(7)表面的一端套接有第一轴承(8),所述内螺纹连接管(7)通过第一轴承(8)转动安装有支撑侧板(9),所述支撑侧板(9)远离第一轴承(8)的一侧面固定安装有支撑横板(10),所述内螺纹连接管(7)的表面固定安装有调节板片(11);
所述上模板(4)侧面的支撑横板(10)固定安装有限位管(12),所述下模板(1)侧面的支撑横板(10)固定安装有限位轴(13),且限位轴(13)滑动插接在限位管(12)内部,所述下模板(1)侧面的支撑横板(10)顶面中部固定安装有电机罩架(14)和减速电机(15),且电机罩架(14)位于减速电机(15)外部,所述电机罩架(14)顶壁中部贯穿安装有第二轴承(16),所述电机罩架(14)顶壁通过第二轴承(16)转动安装有螺纹转轴(17),且减速电机(15)的输出端与螺纹转轴(17)底端固定连接,所述螺纹转轴(17)的表面螺纹套接有螺纹纵管(18),所述螺纹纵管(18)的表面固定安装有连接横轴(19),所述连接横轴(19)的端部固定安装有连接条板(20),所述连接条板(20)的端部与限位管(12)表面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高强度螺母生产制造用精密模具,其特征在于,所述支撑挡板(5)靠近螺纹支轴(6)的侧面粘接有紧固垫圈(501),且紧固垫圈(501)位于螺纹支轴(6)的表面。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高强度螺母生产制造用精密模具,其特征在于,所述螺纹支轴(6)远离支撑挡板(5)的端面固定安装有对位球头(601),且对位球头(601)为半球状结构。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高强度螺母生产制造用精密模具,其特征在于,所述螺纹转轴(17)的顶端固定安装有限位塞(1701),且限位塞(1701)为圆柱状结构。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高强度螺母生产制造用精密模具,其特征在于,每个所述内螺纹连接管(7)的表面均分部四个调节板片(11)。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高强度螺母生产制造用精密模具,其特征在于,所述限位轴(13)为圆轴状结构,所述限位管(12)为圆管状结构。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高强度螺母生产制造用精密模具,其特征在于,每个所述螺纹纵管(18)的表面均分部连接两个连接横轴(19),且连接条板(20)的两端均与限位管(12)固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高强度螺母生产制造用精密模具,其特征在于,所述支撑横板(10)的数量为四个,所述限位轴(13)和限位管(12)的数量均为八个,且四个支撑横板(10)分别位于下模板(1)和上模板(4)的两侧。
9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高强度螺母生产制造用精密模具,其特征在于,所述上模座(3)和上模板(4)的中部开设有注入通道(21),且注入通道(21)的开口位于上模板(4)顶面的中部。
10.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高强度螺母生产制造用精密模具,其特征在于,所述上模座(3)和上模板(4)贯穿开设有限位导孔(22),且限位导孔(22)的数量为四个。
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