[发明专利]一种多温区冷链物流车

说明书

本发明适用于冷链物流运输领域，提供了一种多温区冷链物流车，包括：运输车，所述运输车上安装有连接车架，所述连接车架上设有储存箱，还包括：连接组件，安装在所述连接车架上；车体延伸组件，安装在所述连接车架上；解除组件，安装在所述连接车架上。在该多温区冷链物流车使用时，通过连接组件可将储存箱安装在连接车架上，同时通过车体延伸组件可将多个连接车架相互组合，并加装多个储存箱，实现多温区冷链传输的效果，根据实际使用情况来加装或缩减连接车架的数量实现不同温区的设置，利用车体延伸组件和解除组件的搭配组合即可实现对连接车架的拆装。

技术领域

本发明属于冷链物流运输领域，尤其涉及一种多温区冷链物流车。

背景技术

冷链物流（Cold Chain Logistics）一般指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。

现有的冷链物流车大多都是单个温区，车体较小，难以负载多个不同温区的储存箱，导致不同温度环境的货物无法同时进行运输，使用效果差。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供一种多温区冷链物流车，旨在解决现有的冷链物流车大多都是单个温区，车体较小，难以负载多个不同温区的储存箱，导致不同温度环境的货物无法同时进行运输，使用效果差。

本发明实施例是这样实现的，一种多温区冷链物流车，包括：运输车，所述运输车上安装有连接车架，所述连接车架上设有储存箱，所述多温区冷链物流车还包括：

连接组件，安装在所述连接车架上，所述连接组件用于将所述储存箱和运输车相连接；

车体延伸组件，安装在所述连接车架上，用于对相邻的连接车架进行连接；

解除组件，安装在所述连接车架上，用于自动解除相邻的连接车架的连接关系。

优选地，所述连接组件包括：

安装块，安装在所述连接车架上，所述安装块上开设有连接槽口；

定位条，安装在所述储存箱侧部，所述定位条与所述连接槽口相互配合；

所述定位条、安装块和连接槽口的数量均为两个，且分别在所述储存箱和连接车架上对称安装。

优选地，所述车体延伸组件包括：

槽口，开设于所述连接车架上，所述槽口内部安装有韧性扣环；

适配槽，开设于所述连接车架一侧，所述适配槽内部滑动连接有滑动块；

韧性卡球，安装在所述滑动块上，所述韧性卡球与所述韧性扣环相互配合；

连动卡接组件，安装在所述连接车架上，用于提升连接车架之间的连接稳定性。

优选地，所述连动卡接组件包括：

槽体，开设于所述连接车架内部，所述槽体内部安装有导杆，所述导杆上套设有第一弹簧；

连接齿板，滑动连接在所述导杆上，且与所述第一弹簧相连接，所述连接齿板一端与所述韧性卡球相互配合；

第一齿轮，转动连接在所述连接车架内部，所述第一齿轮与所述连接齿板相互啮合；

转动轴，转动连接在所述连接车架侧部，所述转动轴与第一齿轮之间套设有第一传输带；

卡板，安装在所述转动轴上，所述卡板和连接车架上安装有定位组件，所述定位组件用于限制相邻的连接车架发生相对旋转。

优选地，所述定位组件包括：