[发明专利]一种海上吊装用吊机履带夹紧固定于平台的强化型底座在审
申请号: | 202210547318.6 | 申请日: | 2022-05-19 |
公开(公告)号: | CN114803899A | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 王坤;彭昌阳;周建皓;吕逸旻;刘德一 | 申请(专利权)人: | 中国电建集团贵州工程有限公司 |
主分类号: | B66C23/52 | 分类号: | B66C23/52;B66C23/62;B66C23/78 |
代理公司: | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 张祥军 |
地址: | 550000 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 海上 吊装 用吊机 履带 夹紧 固定 平台 强化 底座 | ||
本发明公开了一种海上吊装用吊机履带夹紧固定于平台的强化型底座,包括:底座箱,当吊车的履带位于底座箱顶部时,底座箱提供受力的基础;数量为两个的斜板,两个斜板经可自动升起收纳在底座箱两侧。吊机的履带要开上底座箱顶部时,两个斜板经升收组件自动收纳在底座箱两侧,待吊机的履带位于底座箱顶部时,两个斜板经升收组件自动升起在底座箱两侧对吊机的履带进行夹紧固定,解决了现有技术履带挡板需要人工拆卸而不能自动升起收纳的问题,当在海上风力大时,由于不需要人工作业,降低了人工作业的安全危险性,提高了施工作业效率。
技术领域
本发明涉及一种海上吊装用吊机履带夹紧固定于平台的强化型底座。
背景技术
随着海上运输的发展,海上风力发电机(风机)等大型物体基本都是用海上运输,风机在运输至预定海上施工平台时,需要使用安装在海上平台夹板上的吊机(履带式起重机)对风机进行吊装作业,吊机直接通过本身履带安装在海上平台上比在陆地上的稳定性要差,所以有足够稳定的底座与吊机的履带配合才能够获得稳定。
在中国专利公开号为CN110173397A的一种半潜驳履带吊海上大型风力发电机的安装方法,公开的技术方案是:两个上部箱型梁的两端均固定连接有防止履带跑偏的履带挡板;虽然,履带挡板在上部箱型梁上能对防止履带跑偏进行稳定,但是,履带挡板需要人工拆卸而不能自动升起收纳,当在海上风力大时,增加了人工作业的安全危险性,降低了施工作业效率。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供了一种海上吊装用吊机履带夹紧固定于平台的强化型底座。
本发明通过以下技术方案得以实现。
本发明提供的一种海上吊装用吊机履带夹紧固定于平台的强化型底座,包括:
底座箱,当吊车的履带位于底座箱顶部时,底座箱提供受力的基础;
数量为两个的斜板,两个斜板经可自动升起收纳在底座箱两侧。
两个所述斜板分别经升收组件安装在底座箱的两侧,使两个斜板经升收组件可自动升起收纳在底座箱两侧。
所述底座箱底部经驱动组件能伸缩安装有向侧边伸缩的侧插杆以及向底部伸缩的竖插杆,所述竖插杆为多个。
所述驱动组件,包括:固定在底座箱底部内的固定板;
固定端固定安装在固定板上的电机,电机的旋转输出端固定有第一齿轮;
数量为两根的第一螺纹杆,两根第一螺纹杆对称可旋转连接在固定板两侧上;第一螺纹杆的顶端间隔固定有数量为两个的挡环,两个挡环位于固定板顶面底面贴合接触进行限位;
固定板上方的两根第一螺纹杆顶端均对应固定连接有一个第二齿轮,两个第二齿轮与第一齿轮啮合;固定板下方的两根第一螺纹杆上均对应固定有第一斜齿轮;
固定板的底面固定有第二导向杆,
第二导向杆可升降滑动套有一个竖插杆,第一螺纹杆底部经螺纹可升降旋合有竖插杆,使得竖插杆数量构成多个,多个竖插杆一同安装在移动板上,移动板位于底座箱底部,竖插杆只可伸缩滑动贯穿在底座箱底部。
所述驱动组件,还包括:与第一斜齿轮啮合的第二斜齿轮,与第二斜齿轮只可旋转配合为第二斜齿轮提供旋转支撑的T型环,例如第二斜齿轮设有T型环槽与T型环间隙配合,第二斜齿轮被第一斜齿轮带动旋转时,T型环为第二斜齿轮提供旋转支撑基础;
经支撑杆与T型环固定的方板,底座箱侧边上设有方槽与方板配合安装;
与第一斜齿轮固定的第二螺纹杆;
与第二螺纹杆经螺纹可伸缩旋合的侧插杆,侧插杆与方板固定,侧插杆可伸缩滑动贯穿在底座箱侧边设置的通孔上。
还包括设置在底座箱顶部的第二T型滑槽;
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