[发明专利]一种安全的高铁桥梁施工平台

说明书

本发明涉及高铁桥梁施工平台领域，具体的说是一种安全的高铁桥梁施工平台，包括施工平台机构，所述施工平台机构上设置有一个安全绳连接机构，所述安全绳连接机构上设置有一个定位机构，可以将两根较短的安全绳上的卡扣卡接在两个第一固定环上，并将较长的安全绳上的卡扣卡接在第二固定环上，从而使施工人员移动时可以直接拖动安全绳连接机构进行移动，而在出现坠落时，三个安全绳会同步拉动，此时可以通过安全绳连接机构对施工人员进行拖拽，同时第二固定环会通过固定杆拉动卡齿块上升并与齿条相啮合，从而可以将安全绳连接机构固定在该位置，从而避免其会继续移动而影响到对施工人员的拖拽，从而增加施工人员的安全性。

技术领域

本发明涉及高铁桥梁施工平台领域，具体说的是一种安全的高铁桥梁施工平台。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，而在对高铁桥梁进行施工时，施工人员往往需要在施工现场搭建一些支撑板或支撑架以便于进行高处施工工作。

而现有的桥梁施工平台在使用时，都会有对施工人员进行安全防护的设备，进而来保证施工人员的安全，其一般是通过两根安全绳以及卡扣与桥梁施工平台上的固定设备卡接，从而对施工人员进行固定，这使得施工人员在进行移动时，还需要分别依次对卡扣进行解除再进行移动，这整体的移动过程较为繁琐，对此有必要提出一种安全的高铁桥梁施工平台。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明提供了一种安全的高铁桥梁施工平台。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种安全的高铁桥梁施工平台，包括施工平台机构，所述施工平台机构上设置有一个安全绳连接机构，所述安全绳连接机构上设置有一个定位机构，所述施工平台机构的边缘处设置有一个护栏加固机构，所述施工平台机构上固定连接有一个支撑机构。

具体的，所述施工平台机构包括四根第一支撑杆，四根所述第一支撑杆的上端共同固定连接有一个平台，每两根相邻的所述第一支撑杆之间均共同固定连接有两根呈倾斜状设置的第二支撑杆，且每两根相邻的所述第二支撑杆之前呈交叉状设置，每两根相邻的所述第一支撑杆之间共同固定连接有一根第三支撑杆，所述平台上表面的边缘处固定安装有若干根第四支撑杆，若干根所述所述第四支撑杆的上端共同固定连接有一个护栏。

具体的，所述安全绳连接机构包括两个滑孔，两个所述滑孔均贯穿开设在平台上，且两个所述滑孔内均滑动连接有两根滑杆，四根所述滑杆的上端均贯穿延伸至平台的上方且均固定连接有一块第一固定板，四块所述第一固定板的上表面均固定连接有两个第一固定环，且四块所述第一固定板的下表面均开设有四个第一滚珠槽均滚动连接有一个第一滚珠，若干个所述第一滚珠的下端均贯穿延伸至第一固定板外且与平台的上表面相抵，且四根所述滑杆的下端均贯穿延伸至平台下方且均固定连接有一块第二固定板，四块所述第二固定板的上表面均开设有四个第二滚珠槽，四个所述第二滚珠槽内均滚动连接有一个第二滚珠，若干个所述第二滚珠的上端均贯穿延伸至第二固定板外且与平台的下表面相抵。

具体的，所述定位机构包括四个固定孔，四个所述固定孔分别贯穿开设在四根滑杆上，且四个所述固定孔的上端孔口分别呈贯穿四块第一固定板的上表面设置，四个所述固定孔的下端孔口分别呈贯穿四块第二固定板的下表面设置，且四个所述固定孔内均滑动连接有一根固定杆，四根所述固定杆的上端均贯穿延伸至固定孔外，且四根所述固定杆的上端均固定连接有一块连接板，四块所述连接板的上表面均固定连接有一个第二固定板，四根所述固定杆的下端均贯穿延伸至固定孔外，且四根所述固定杆的下端均固定连接有一块定位板，四块所述定位板的上表面均固定连接有两块卡齿块，对应若干块所述卡齿块位置的平台下表面固定连接有四条齿条，且四个所述固定孔内均开设有一个环形槽，四个所述环形槽内均滑动连接有一块环形块，四块所述环形块分别固定套接在四根固定杆的杆壁上，且四根所述固定杆对应环形槽位置的杆壁上均套设有一个弹簧，四个所述弹簧的下端分别与四块环形块的上表面相抵，四个所述弹簧的上端分别与四个环形槽的顶端槽壁相抵。