[发明专利]专用陶瓷齿轮泵

说明书

本发明提供了一种涉及齿轮泵领域的专用陶瓷齿轮泵，包括主动轴、从动轴、主动齿轮、从动齿轮、陶瓷环以及泛塞封，主动轴通过陶瓷环和泛塞封与主动齿轮连接，从动轴通过陶瓷环和泛塞封与从动齿轮连接，主动齿轮和从动齿轮啮合连接；主动轴带动主动齿轮旋转，主动齿轮带动从动齿轮啮合旋转，使胶水从外腔进入齿轮泵内腔，驱使内腔压力增大从而带动泛塞封涨开提高密封性。本发明采用陶瓷环减少了摩擦发热量，提高了泵的使用寿命，配合泛塞封的时候提高密封效果，提高施胶效果；采用锁紧螺母替换现有压紧方式，简化了压紧结构，提高了密封效果。

技术领域

本发明涉及齿轮泵领域，具体地，涉及专用陶瓷齿轮泵。

背景技术

现有的齿轮泵主要是用过3颗螺钉压紧方式进行固定，操作比较复杂，且对操作人员的要求较高，容易出现密封性能差的情况。且现有的齿轮泵在运动过程中摩擦产生的热量较高，内部温度的升高会促使结构发生损伤，造成密封圈的断裂等，缩短结构的使用寿命。

经现有技术专利文献检索发现，中国实用新型专利公开号为CN210509582U，公开了一种乘用车用柴油齿轮泵，属于齿轮泵技术领域。包括壳体、电机部件和泵体部件；本实用新型通过将泵体结构的出油板上开设有内孔和与内孔连通的泵腔，使得内齿轮和外齿轮能安装于泵腔内，实现了出油板的一体式结构设置，便于一次装夹加工制作，简化了装配工艺，降低了加工成本，也提高了其精度及一致性，避免了磨损和噪音的问题；同时，于内齿轮、外齿轮与进油板之间设置有陶瓷板，可防止长时间运行下因磨损而造成流量不稳定和噪音大的问题，且陶瓷板采用凸缘定位，进一步简化了装配过程，减小了累积误差；另外，还将内齿轮和外齿轮的齿数呈奇偶数配合设置，有效防止了声能集中在固定频道段，降低了噪音。而本发明提供了专用陶瓷齿轮泵，解决密封性差、发热量高以及寿命短等问题。因此，该文献与本发明所介绍的方法是属于不同的发明构思。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明的目的是提供一种专用陶瓷齿轮泵。

根据本发明提供的一种专用陶瓷齿轮泵，包括主动轴、从动轴、主动齿轮、从动齿轮、陶瓷环以及泛塞封，主动轴通过陶瓷环和泛塞封与主动齿轮连接，从动轴通过陶瓷环和泛塞封与从动齿轮连接，主动齿轮和从动齿轮啮合连接；

主动轴带动主动齿轮旋转，主动齿轮带动从动齿轮啮合旋转，使胶水从外腔进入齿轮泵内腔，驱使内腔压力增大从而带动泛塞封涨开提高密封性。

一些实施例中，陶瓷环和泛塞封分别套接于主动轴、从动轴上。

一些实施例中，陶瓷环包括上陶瓷环和下陶瓷环，上陶瓷环连接于主动轴与上密封块连接处，下陶瓷环连接于主动轴底端。

一些实施例中，陶瓷环还包括从动轴上陶瓷环和从动轴上陶瓷环，从动轴上陶瓷环和从动轴上陶瓷环分别连接于从动齿轮的两端与从动轴连接处。

一些实施例中，泛塞封包括上泛塞封和下泛塞封，上泛塞封连接于主动轴与主动齿轮连接处，下泛塞封连接于主动齿轮和下陶瓷环的连接处。

一些实施例中，还包括泵体，主动轴、从动轴、主动齿轮、从动齿轮、陶瓷环以及泛塞封连接于泵体内部，主动轴延伸至泵体外侧。

一些实施例中，泵体包括上板、中间板以及下板，上板和下板通过中间板连接。

一些实施例中，主动齿轮和从动齿轮啮合连接于中间板内。

一些实施例中，还包括上密封块，上密封块密封连接于上板上、且主动轴穿过上密封块。

一些实施例中，还包括锁紧锁母，主动轴通过锁紧螺母与上密封块连接。

与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：

(1)本发明采用陶瓷环减少了摩擦发热量，提高了泵的使用寿命，配合泛塞封的时候提高密封效果，提高施胶效果；