[发明专利]一种宽度超400mm的船用铝合金的制备工艺

说明书

本发明涉及铝合金生产技术领域，具体涉及一种宽度超400mm的船用铝合金的制备工艺，船用铝合金的元素质量百分比含量为Zn：0～0.2％、Mg：0.6％～1.2％、Mn：0.4％～1.0％、Cr：0～0.25％、Si：0.7％～1.3％、Fe：0～0.5％、Cu：0～0.1％、Ti：0～0.1％，单个杂质≤0.05％，合计杂质≤0.15％，余量为Al；制备工艺包括熔铸：按照船用铝合金成分进行配料，然后按熔化→精炼→静置→细化、除气、过滤→铸造→均质→锯切工序得到铸锭；挤压；淬火；拉伸；锯切；人工时效；成品包装。采用本发明制备工艺制得的船用铝合金强度高、耐腐蚀性好、可塑性大。

技术领域

本发明涉及铝合金生产技术领域，具体涉及一种宽度超400mm的船用铝合金的制备工艺。

背景技术

随着国内外造船研究日新月异地开展，船只的轻量化受到越来越多的关注，因为铝的低密度，船只制造者运用铝缔造的船只与运用钢材或其它组成材料缔造的船只相比，份量减轻了15-20％。在满足船只轻量化要求的同时，铝合金的高韧性、高强度、高刚性、抗腐蚀性以及可焊性也为缔造对性能要求严格的船型提供了更多选择。并且，由于铝的加工成本低，运用铝材制作船只具备更可观的经济效益。

对于海洋船舶，其工作环境相对比较恶劣，船体会受到海水的化学腐蚀、电化学腐蚀和海生物、微生物的腐蚀，也需要承受较大的风浪冲击和交变负荷，综合船舶形状导致的加工方法复杂等因素，整条船上的任一部位的性能要求都相当严格。

发明内容

针对海洋船舶要求铝合金原料强度高、耐腐蚀性好、可塑性大的问题，本发明提供一种宽度超400mm的船用铝合金的制备工艺，采用本发明制备工艺制得的船用铝合金强度高、耐腐蚀性好、可塑性大。

一种宽度超400mm的船用铝合金的制备工艺，船用铝合金的元素质量百分比含量如下：

Zn：0～0.2％、Mg：0.6％～1.2％、Mn：0.4％～1.0％、Cr：0～0.25％、Si：0.7％～1.3％、Fe：0～0.5％、Cu：0～0.1％、Ti：0～0.1％，单个杂质≤0.05％，合计杂质≤0.15％，余量为Al；

制备工艺包括如下步骤：

(1)熔铸：按照船用铝合金成分进行配料，然后按熔化→精炼→静置→细化、除气、过滤→铸造→均质→锯切工序得到铸锭；

(2)挤压；

(3)淬火；

(4)拉伸；

(5)锯切；

(6)人工时效；

(7)成品包装。

进一步的，步骤(1)中熔化温度为720～750℃。

进一步的，步骤(1)中精炼包括一次精炼和二次精炼，一次精炼完毕后导炉，导炉后再进行二次精炼，一次精炼与二次精炼的温度均为730～750℃、时间均为10～15min、氩气压力均控制在0.05～0.10Mpa、气泡高度均控制在≤80mm，以防止气泡过高，与氧化物接触，对产品质量产生较大影响。

进一步的，步骤(1)中静置温度为720～750℃，静置时间为20～30min，静置后对产品进行细化、除气、过滤，依次使用40目、60目的过滤筛进行过滤，更有效地去除杂质。

进一步的，步骤(1)中铸造温度为700～720℃，铸造速度为80～100mm/min，铸造过程中控制氢含量≤0.18ml/100gAl。

进一步的，步骤(1)中均质温度为575～585℃，均质时间为4h。