[发明专利]一种集成式液冷铝合金储能电池箱及其转运装置在审
申请号: | 202210534447.1 | 申请日: | 2022-05-17 |
公开(公告)号: | CN114725571A | 公开(公告)日: | 2022-07-08 |
发明(设计)人: | 杭子明 | 申请(专利权)人: | 马鞍山众翌科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/6554;H01M10/6567;H01M50/224;H01M50/244;H01M50/256;B65G47/84;H01M50/251;H01M10/627 |
代理公司: | 安徽知问律师事务所 34134 | 代理人: | 侯晔 |
地址: | 243000 安徽省马*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集成 式液冷 铝合金 电池 及其 转运 装置 | ||
本发明公开了一种集成式液冷铝合金储能电池箱及其转运装置,属于储能电池箱技术领域。本发明的集成式液冷铝合金储能电池箱,包括通过铝型材板组装固定而成的方形箱体,所述箱体顶端通过上盖板盖合,底端通过液冷底板密封,形成容纳电池的中空腔体,所述箱体对称的两侧边底部外侧均固定有长条状的槽框,槽框长度与箱体大致等同,材质一般是轻质刚性材料,比如铝型材质,以降低整体重量;所述槽框内为固定有竖滚轮的容纳腔,铝型材一般有特殊的型腔结构,为竖滚轮的固定提供了方便,而且,容纳腔对竖滚轮还起到防护作用;箱体两侧设计转动的竖滚轮使移动箱体更加方便,且转运方便和轻捷。
技术领域
本发明属于储能电池箱技术领域,更具体地说,涉及一种集成式液冷铝合金储能电池箱及其转运装置。
背景技术
受全球新能源发电、电动汽车及新兴储能产业的大力推动,多类型储能技术于近年来取得长足进步。除了早已商业化应用的抽水蓄能技术及洞穴式压缩空气储能技术,以锂离子电池为首的电池储能技术在储能系统的应用越来越广泛。同时,储能系统对智能电网的建设具有重大的战略意义。
由于锂离子电池的性能和寿命对温度非常敏感,因此保持适当的温度对锂离子电池的应用非常重要。此外,在锂电池工作过程中,因锂电池自身的热阻效应,会产生发热现象。如果不能很好的对这种热效应进行处理,大量热量会积聚在电池内部,诱发有害化学反应的增加,进而引起连锁反应使电池的发热现象失去控制,严重时会引起电池鼓包甚至爆炸。
在现有的锂电池储能电池箱中,大多数为自然冷却,这种冷却方式使得电池间的热交换能力差,电池升温、降温速度慢,电池单体之间温度均匀性差。现有的设计中,有少部分采用了液冷方案,在电池与电池箱体之间增加一个零部件-液冷板。这种冷却方式,增加了系统的复杂性和整体重量。此外,现有的液冷方案中,电池箱体与上盖大多为螺栓连接,需要在电池箱体上开设安装孔。这种连接方式对铝合金箱体来说,加工精度要求较高,且需要增加拉铆螺母工序,生产工艺繁琐,且由于储电量的不断增高,内单块电池的重量和体积也随之变大,对箱体的整体结构和强度也有所提高。现部分箱体采用了整体铸造,或钣金结构来增加箱体强度,这样对整个箱体重量会变的更重,转运过程不易操作,且生产成本较高。
发明内容
1、要解决的问题
针对现有锂电池储能电池箱的液冷板增重以及由于储电量的不断增高,内单块电池的重量和体积也随之变大导致转运难度较大问题,本发明提供了一种集成式液冷铝合金储能电池箱及其转运装置,采用本发明的技术方案,转运方便,可流水线作业,成本低。
2、技术方案
为了解决上述问题,本发明所采用的技术方案如下:
本发明的一种集成式液冷铝合金储能电池箱,包括通过铝型材板组装固定而成的方形箱体,所述箱体顶端通过上盖板盖合,底端通过液冷底板密封,形成容纳电池的中空腔体,所述箱体对称的两侧边底部外侧均固定有长条状的槽框,槽框长度与箱体大致等同,材质一般是轻质刚性材料,比如铝型材质,以降低整体重量;所述槽框内为固定有竖滚轮的容纳腔,铝型材一般有特殊的型腔结构,为竖滚轮的固定提供了方便,而且,容纳腔对竖滚轮还起到防护作用;箱体两侧设计转动的竖滚轮,使移动箱体更加方便,且转运方便和轻捷。
进一步地,液冷底板与箱体的铝型材板通过FDS工艺(Flow Drill Screw旋转攻丝铆接)连接,装配时,将液冷底板放置于箱体框架的上方,然后通过FDS连接,使液冷底板与箱体框架之间的连接更加的方便,同时确保液冷底板与框架之间的连接更加的牢固,连接操作简单,上盖板和箱体通过拉铆螺母和铆钉连接,将上盖板放置于电池箱体上端,再通过将铆钉放置于拉铆枪内,用拉铆枪将铆钉穿过上盖板通孔打入箱体上侧边缘,拉铆枪使连接更加的紧密。
进一步地,竖滚轮为多个,均匀分布于容纳腔内,将电池箱整体的重量均匀分摊至每个竖滚轮。
进一步地,液冷底板的底面中部预留有滚动槽,为电池箱转运装置的流水线作业奠定基础。
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