[发明专利]一种基于镶块式空气轴承的高速离心空压机有效

专利信息
申请号: 202210533000.2 申请日: 2022-05-17
公开(公告)号: CN114718897B 公开(公告)日: 2023-03-14
发明(设计)人: 邢子义;丁晓洁;王升科;谢元豪;季辰飞 申请(专利权)人: 烟台东德实业有限公司
主分类号: F04D29/057 分类号: F04D29/057;F04D17/10
代理公司: 烟台智宇知识产权事务所(特殊普通合伙) 37230 代理人: 李增发
地址: 265305 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 镶块式 空气 轴承 高速 离心 空压机
【权利要求书】:

1.一种基于镶块式空气轴承的高速离心空压机,包括壳体(300)、定子(400)和主轴(500),壳体(300)两端内侧分别安装用于支撑主轴(500)的一级轴承座(100)和二级轴承座(600),壳体(300)两端外侧分别安装一级扩压器(200)和二级扩压器(700),主轴(500)两端穿出一级扩压器(200)和二级扩压器(700)后分别安装一级蜗轮(800)和二级蜗轮(900),一级蜗轮(800)和二级蜗轮(900)外安装一级蜗壳(1000)和二级蜗壳(1100),一级蜗壳(1000)和二级蜗壳(1100)通过连接管相连,主轴(500)上固接止推盘(1200),止推盘(1200)位于一级轴承座(100)和一级扩压器(200)之间,止推盘(1200)与一级轴承座(100)之间、止推盘(1200)与一级扩压器(200)之间分别安装止推空气轴承;其特征在于:

与止推盘(1200)相对的一级轴承座(100)的盘面上开设第一安装槽(104),第一安装槽(104)的轴心线与一级轴承座(100)的轴心线共线,第一安装槽(104)的底壁向上延伸形成N个形状相同的、呈扇面状的轴承座本体凸台(106),每个轴承座本体凸台(106)上、靠近其一侧直边开设扇面状的轴承座镶嵌槽(108),轴承座镶嵌槽(108)槽底中部开设轴承座螺钉通孔(109);N≥3;

与止推盘(1200)相对的一级扩压器(200)的盘面上开设第二安装槽(204),第二安装槽(204)的轴心线与一级扩压器(200)的轴心线共线,第二安装槽(204)的底壁上圆周阵列N个扩压器导气通道(207),在第二安装槽(204)的底壁上、对应每个扩压器导气通道(207)的同侧分别开设一个扇面状的扩压器镶嵌槽(208),扩压器镶嵌槽(208)槽底中部开设扩压器螺钉通孔(209);

2×N个镶块(2),每个镶块(2)的顶面向上延伸形成与轴承座镶嵌槽(108)和扩压器镶嵌槽(208)形状相似的镶块凸起(22),镶块凸起(22)的高度大于等于波箔单体(1)的厚度;镶块(2)中部沿竖向开设螺孔(21);2×N个镶块(2)分别置入N个轴承座镶嵌槽(108)和扩压器镶嵌槽(208)中;

2×N个螺钉,分别从一级轴承座(100)背面的轴承座螺钉通孔(109)和一级扩压器(200)背面的扩压器螺钉通孔(209)穿入后与镶块(2)中部开设的螺孔(21)螺接;

2×N个波箔单体(1),每个波箔单体(1)一侧向外同曲率延伸形成非波段(11),非波段(11)上开设1个与镶块凸起(22)形状相似的波箔通孔(12),通过波箔通孔(12),2×N个波箔单体(1)分别套设在2×N个镶块(2)的镶块凸起(22)上;

每个镶块(2)的顶端和或镶块凸起(22)顶端通过点焊固接顶箔(3)。

2.根据权利要求1所述的一种基于镶块式空气轴承的高速离心空压机,其特征在于:轴承座本体凸台(106)与第一安装槽(104)侧壁之间、相邻轴承座本体凸台(106)之间形成轴承座导气通道(107)。

3.根据权利要求1所述的一种基于镶块式空气轴承的高速离心空压机,其特征在于:一级轴承座(100)中心开设第一主轴孔(101),与止推盘(1200)相对的一级轴承座(100)的盘面上、靠近其边缘开设轴承座第一环形导气槽(103),第一环形导气槽(103)与第一安装槽(104)相间,N个开口于一级轴承座(100)周向圆面的第一导气孔(105)贯通第一环形导气槽(103)和第一安装槽(104)。

4.根据权利要求1所述的一种基于镶块式空气轴承的高速离心空压机,其特征在于:一级扩压器(200)中心开设第二主轴孔(201),与止推盘(1200)相对的一级扩压器(200)的盘面上开设与第二安装槽(204)同心的冷却气回流腔(202),扩压器导气通道(207)与冷却气回流腔(202)相通;靠近第二安装槽(204)的侧壁开设与第二安装槽(204)同心的第二环形导气槽(203),扩压器导气通道(207)的内端与第二环形导气槽(203)不相通;N个开口于一级扩压器(200)周向圆面的第二导气孔(205)贯通第二环形导气槽(203)和冷却气回流腔(202)。

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