[发明专利]一种新型的海上浮式风电平台甲板安装工艺在审

专利信息
申请号: 202210526560.5 申请日: 2022-05-16
公开(公告)号: CN114620202A 公开(公告)日: 2022-06-14
发明(设计)人: 邓才荣;方自彪;范垂杨;王国松;陶召平;顾宇盟 申请(专利权)人: 惠生(南通)重工有限公司
主分类号: B63B75/00 分类号: B63B75/00;B63B35/44
代理公司: 南通云创慧泉专利代理事务所(普通合伙) 32585 代理人: 邵永永
地址: 226000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 海上 浮式风电 平台 甲板 安装 工艺
【说明书】:

发明属于海上风电领域,提供了一种新型的海上浮式风电平台甲板安装工艺,包括以下步骤:胎架制作;地面标记出所述胎架上用于定位、测量的线;甲板段建造;所述甲板段按序总组为甲板总段;于所述甲板总段上安装吊耳;于所述胎架上安装临时支撑平台;通过所述吊耳将所述甲板总段吊装于所述临时支撑平台上并与所述胎架对接;通过合拢段将所述甲板总段与所述胎架合拢缝处连接;拆除所述临时支撑平台。在胎架上安装临时支撑平台,通过临时支撑平台对甲板总段搭载,使合拢缝进行封焊时更为安全,降低作业风险,缩短建造周期,减少建造成本。

技术领域

本发明涉及海上风电安装领域,尤其涉及一种新型的海上浮式风电平台甲板安装工艺。

背景技术

海上浮式风电平台作为一种新型的海上风电装置,其三叉型甲板因其结构大、距离地面高、形状复杂等特点,导致建造时吊装难度大、超高空作业危险性大、建造周期长、建造成本高;通常建造方式是将此类甲板分成三个总段,每段采用两个高架支墩支撑,分段合拢焊缝处搭设脚手架进行装配及焊接作业;为了降低作业风险,缩短建造周期,减少建造成本,故开发此新型工艺,为快速高效、低成本、安全建造此类装置铺平道路。

发明内容

本发明的目的是为了解决背景技术中存在的缺点,而提出的一种新型的海上浮式风电平台甲板安装工艺。

本发明提供的技术方案如下:一种新型的海上浮式风电平台甲板安装工艺,包括以下步骤:

胎架制作;

地面标记出所述胎架上用于定位、测量的线;

甲板段建造;

所述甲板段按序总组为甲板总段;

于所述甲板总段上安装吊耳;

于所述胎架上安装临时支撑平台;

通过所述吊耳将所述甲板总段吊装于所述临时支撑平台上并与所述胎架对接;

通过合拢段将所述甲板总段与所述胎架合拢缝处连接;

拆除所述临时支撑平台。

进一步的,所述胎架制作的步骤包括:

于地面上安装三件胎架支柱;

于各所述胎架支柱上安装胎面。

进一步的,所述用于定位、测量的线是指:所述胎架的中心线、对角线、外轮廓线及高度检验线。

进一步的,所述甲板段建造的步骤包括:

利用原材料加工出甲板零件;

对所述甲板零件进行小组预制并同步进行预舾装作业;

对小组预制件进行大组预制并同步进行预舾装作业;

其中,所述大组预制完成后有七个甲板段,所述甲板段的编号分别为:JB11C,JB12C,JB13C,JB21P,JB21S,JB22P,JB22S。

进一步的,所述甲板段按序总组为甲板总段的步骤为:

将七个所述甲板段分三个部分进行小总段总组;

将三个所述小总段进行整体总组形成甲板总段。

进一步的,三个所述小总段总组的顺序为:

第一小总段总组:JB13C,JB12C,JB11C;

第二小总段总组:JB22S,JB21S;

第三小总段总组:JB22P,JB21P。

进一步的,所述临时支撑平台安装于所述胎架支柱上端。

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