[发明专利]一种汽车仪表盘在审
申请号: | 202210526108.9 | 申请日: | 2022-05-16 |
公开(公告)号: | CN114801739A | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 王裕芬;张利明;陈锋 | 申请(专利权)人: | 王裕芬 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00;B08B1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 仪表盘 | ||
1.一种汽车仪表盘,其特征在于,包括:
壳体,所述壳体内转动连接有指针轴,所述指针轴上固定连接有指针,且所述壳体上转动连接有仪表玻璃;
棘轮机构,连接于所述指针轴上,所述棘轮机构用于带动所述仪表玻璃朝一个方向转动;
上表壳,固定连接于所述壳体上,所述上表壳设置有通槽,所述通槽内安装有用于清理仪表玻璃的清洁棉;
传动机构,连接于所述棘轮机构与所述仪表玻璃之间,所述传动机构用于带动所述仪表玻璃旋转。
2.根据权利要求1所述的汽车仪表盘,其特征在于,所述棘轮机构包括:
内棘轮,转动连接于所述壳体内,所述内棘轮套设于所述指针轴的外侧;
第一锥齿轮,固定连接于所述指针轴上且设置于所述内棘轮的内部,所述第一锥齿轮啮合有转动连接于所述壳体的第二锥齿轮,所述第一锥齿轮上固定连接有第一连接杆,所述第一连接杆远离所述第一锥齿轮的一端设置有第一滑槽,所述第一滑槽内滑动连接有第一棘齿,所述第一棘齿与所述第一滑槽之间设置有用于推动所述第一棘齿与所述内棘轮相啮合的第一弹性件;
第三锥齿轮,转动连接于所述指针轴上且设置于所述内棘轮的内部,所述第三锥齿轮位于所述第一锥齿轮下方,所述第三锥齿轮和所述第二锥齿轮之间相啮合,所述第三锥齿轮上固定连接有摆动盘,所述摆动盘上固定连接有第二连接杆,所述第二连接杆远离所述摆动盘的一端设置有第二滑槽,所述第二滑槽内滑动连接有第二棘齿,所述第二棘齿与所述第二滑槽之间设置有用于推动所述第二棘齿与所述内棘轮相啮合的第二弹性件。
3.根据权利要求2所述的汽车仪表盘,其特征在于,所述传动机构包括:
第四锥齿轮,固定连接于所述内棘轮的外侧;
固定轴,转动连接于所述壳体内且与所述仪表玻璃固定连接,所述固定轴远离所述仪表玻璃的一端固定连接有第五锥齿轮;
第六锥齿轮,转动连接于所述壳体内且与所述第五锥齿轮相啮合,所述第六锥齿轮的端面设置有棘轮齿圈;
传动轴,转动连接于所述壳体内,所述传动轴的一端固定连接有与所述第四锥齿轮相啮合的第七锥齿轮,所述传动轴的另一端穿入所述棘轮齿圈的内部并固定连接有转盘,所述转盘上设置有第三滑槽,所述第三滑槽内滑动连接有第三棘齿,所述第三棘齿与所述第三滑槽之间设置有用于推动所述第三棘齿与所述棘轮齿圈相啮合的第三弹性件。
4.根据权利要求1所述的汽车仪表盘,其特征在于,所述上表壳位于所述清洁棉的上方盖合有上盖。
5.根据权利要求1所述的汽车仪表盘,其特征在于,所述传动机构设置有三个,且三个所述传动机构呈圆周阵列分布。
6.根据权利要求1所述的汽车仪表盘,其特征在于,所述上表壳上设置有用于观察所述指针的通孔。
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