[发明专利]一种旅行箱可收缩万向轮在审

专利信息
申请号: 202210522121.7 申请日: 2022-05-13
公开(公告)号: CN114801587A 公开(公告)日: 2022-07-29
发明(设计)人: 刘丽珍 申请(专利权)人: 刘丽珍
主分类号: B60B33/04 分类号: B60B33/04;A45C5/14;A45C9/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 071000 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 旅行 收缩 万向轮
【说明书】:

发明涉及旅行箱技术领域,且公开了一种旅行箱可收缩万向轮,包括触发机构和支撑机构,所述支撑机构内部包括导柱,所述导柱外表面活动连接有压缩弹簧,所述导柱左端固定连接有限位块,所述导柱左端且位于限位块下端活动连接有卡接块,所述卡接块左端固定连接有抗阻弹簧,所述导柱下端固定连接有支撑块。通过导柱推动卡接块对抗阻弹簧的力足够压缩抗阻弹簧,从而使得卡接块向左移动时,使得导柱向下移动,进而带动支撑块也向下移动,从而在滑轮向上移动,支撑块向下移动的过程中,使得旅行箱上的均匀分布在旅行箱底部,从而到达当旅行箱上端离过大时,旅行箱下端万向轮自动收缩分解压力的效果。

技术领域

本发明涉及旅行箱技术领域,具体为一种旅行箱可收缩万向轮。

背景技术

随着社会得到逐步发展,人们的生活水平得到了显著提高,从而使得人们外出的频率也在不断上升,在节假日期间四处旅游,其中就必不可少的需要旅行箱了,通过旅行箱可以将一些生活的必须品进行随身携带,非常的方便。

但目前对于旅行箱的使用任然存在需要克服的缺陷,在使用旅行箱时有时因等待时间过长,从而有些旅游者将旅行箱当做座椅从而减少疲劳,坐在旅行箱上时,有时因内部装有的货物已经过重,同时加上人体重量的话,容易使得旅行箱下端万向轮受力过大造成滑动轮开裂,从而损坏旅行箱,同时坐在旅行箱上时,有时因旅行箱过大,从而造成腿部处于悬空状态,这样不利于血液循环,因此一种旅行箱可收缩万向轮应运而生。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种旅行箱可收缩万向轮,具备当旅行箱上端离过大时,旅行箱下端万向轮自动收缩分解压力,同时当人坐到旅行箱上时,自动延伸垫脚,防止旅行箱过高,造成腿部悬空,血液不循环的优点,解决了在使用旅行箱时有时因等待时间过长,从而有些旅游者将旅行箱当做座椅从而减少疲劳,坐在旅行箱上时,有时因内部装有的货物已经过重,同时加上人体重量的话,容易使得旅行箱下端万向轮受力过大造成滑动轮开裂,从而损坏旅行箱,同时坐在旅行箱上时,有时因旅行箱过大,从而造成腿部处于悬空状态,这样不利于血液循环的问题。

(二)技术方案

为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种旅行箱可收缩万向轮,包括触发机构和支撑机构,所述支撑机构内部包括导柱,所述导柱外表面活动连接有压缩弹簧,所述导柱左端固定连接有限位块,所述导柱左端且位于限位块下端活动连接有卡接块,所述卡接块左端固定连接有抗阻弹簧,所述导柱下端固定连接有支撑块。

进一步的,所述触发机构内部包括滑轮,所述滑轮上端活动连接有转动盘,所述转动盘上端固定连接有连接杆,所述连接杆左端固定连接有拉伸弹簧,所述连接杆上端固定连接有导向块,所述导向块上端活动连接有活动杆,所述活动杆上端活动连接有转动盘,所述转动盘右端活动连接有推杆。

进一步的,还包括延伸机构,所述延伸机构内部包括转动杆,所述转动杆左端活动连接有接头,所述接头左端固定连接有垫脚,所述垫脚上端固定连接有辅助杆,所述辅助杆左端活动连接有复位弹簧,所述垫脚上端去且位于辅助杆左端活动连接有刮盘。

进一步的,所述导柱左端与推杆右端活动连接,所述导柱右端活动连接有拉杆,所述拉杆上端活动连接有承接柱,所述承接柱左端与转动杆右端活动连接,所述刮盘左端固定连接有壳体。

进一步的,所述垫脚位于导向块上端,所述转动盘为椭圆形,所述滑轮有两个,且关于壳体内部中心线左右对称,所述支撑块位于滑轮右端,;所述支撑块下端与壳体下端处于同一水平线。

进一步的,所述转动杆有两个,分别位于承接柱左右两端,所述垫脚左端位于壳体左端开设孔洞内,所述辅助杆有两个,分别位于垫脚上下两端。

三有益效果

与现有技术相比,本发明提供了一种旅行箱可收缩万向轮,具备以下有益效果:

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