[发明专利]一种建筑用水泥泵车管道固定装置

说明书

本发明涉及管道固定装置技术领域，具体的说是一种建筑用水泥泵车管道固定装置，包括主体、调节机构、润滑机构、连通软管、固定机构、对接机构和角度机构；通过角度机构的设置方便调节两个主体之间的角度，方便管道在曲折的巷道内部铺设，通过固定机构的设置方便将主体固定到合适的位置，且方便调节主体的高度，从而方便使用在地势不平坦的地方，对地势起到补偿作用，提高了装置的实用性；通过调节机构的设置方便调节对接机构的角度，且方便微调对接机构的长度，极大的提高了连接外界管道的使用效果；通过润滑机构的设置进而能够对调节机构内部的活动部件起润滑作用，延长万向活动部件的使用寿命，保持活动部件的密封效果。

技术领域

本发明涉及管道固定装置技术领域，具体的说是一种建筑用水泥泵车管道固定装置。

背景技术

混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。泵车在进行长距离输送水泥时需要使用到固定管道的装置。

然而，传统的固定装置运用于泵车管道输送作业时，只具有单一的固定管道作用，不具有对接错位的两个管道的作用，不带有根据地势补偿固定管道的功能，且传统的弯管角度固定，不能够根据实地而自由调节管道对接角度，从而增加了连接固定管道时的操作难度，且降低了装置的使用灵活性。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明提供了一种建筑用水泥泵车管道固定装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种建筑用水泥泵车管道固定装置，包括主体、调节机构、润滑机构、连通软管、固定机构、对接机构和角度机构，两个所述主体之间连通有所述连通软管，用于对所述主体进行固定作用的所述固定机构设于所述主体的内部，用于调节两个所述主体之间角度的所述角度机构设于两个所述主体之间，用于方便所述对接机构对接到外界管道的所述对接机构设于所述主体的一侧，用于方便连接外界管道且保持密封效果的所述对接机构设于所述调节机构的一端，用于对所述调节机构的内部活动部件起到润滑作用的所述润滑机构设于所述调节机构的内部。

具体的，所述角度机构包括第一固定块、第二固定块、转动杆、滑杆、对接滑柱和齿柱槽，其中一个所述主体的一端固定连接有两个所述第一固定块，且另外一个所述主体的一端固定连接有两个所述第二固定块，所述第一固定块和所述第二固定块之间转动连接，位于顶端的所述第一固定块的内部螺纹连接有所述转动杆，所述转动杆的顶端延伸至所述第一固定块的外部，且所述第一固定块的顶端滑动连接有所述滑杆，所述转动杆的底端转动连接有所述对接滑柱，所述对接滑柱滑动连接于所述第一固定块和所述第二固定块，所述第二固定块的内壁上设有所述齿柱槽。

具体的，所述固定机构包括转动柱、齿轮、链条和支撑柱，所述主体的内部转动连接有所述转动柱，且所述主体的内部滑动连接有两个所述支撑柱，所述支撑柱和所述转动柱的外侧分别设有一个所述齿轮，所述齿轮和所述支撑柱之间螺纹连接，所述齿轮和所述转动柱之间固定连接，所述转动柱的顶端延伸至所述主体的顶端，多个所述齿轮之间啮合有所述链条。

具体的，所述固定机构还包括垫片、限位板、固定钉和第二弹簧，所述支撑柱的底端延伸至所述主体的底端外部，且所述支撑柱的底端固定连接有所述垫片，所述垫片上设有多个所述固定钉，所述固定钉的顶端固定连接有所述限位板，所述固定钉的外部缠绕有所述第二弹簧，所述第二弹簧的顶端抵触于所述限位板的底侧且底端抵触于所述垫片的顶端。