[发明专利]一种移动式L波段HPM试验测试装置

说明书

本发明涉及一种移动式L波段HPM试验测试装置。该测试装置包括车体、箱体、缓冲座、缓冲腔室、气道、移动槽、通气槽、自调式缓冲机构、中联板、减振件、连接钢板、测试机构、辅助缓冲机构、第一阻尼层；自调式缓冲机构实时获取车体的实时行驶速度数据并基于该行驶速度实时调节其与第一阻尼层之间的滑动摩擦力，当车体急刹，测试机构处于惯性运动状态时，通过滑动摩擦力和辅助缓冲机构抵消测试机构的动能；该移动式L波段HPM试验测试装置，通过将高功率微波L波段试验测试装置设置在车体上，达到了便捷移动的效果，测试装置在运输途中始终处于稳定的状态，防止装置在急刹车时因惯性运动而导致装置中的各个连接件、减振件以及装置内的元器件受损。

技术领域

本发明属于高功率微波实验装置技术领域，具体涉及一种移动式L波段HPM试验测试装置。

背景技术

当前高功率微波对各类电子设备的影响较为严重，主要基于两个因素：一是强电磁环境趋于复杂多样，二是现代设备越来越依赖于现代化的信息技术，而随着电子信息系统不断向高密集化、超高速化、小型轻量化和海量存储化发展，其对电磁能量的敏感程度也随之增加。当遭遇强电磁环境时，就能在瞬间造成供电系统破坏、通信中断、计算机失控、控制系统失灵等现象。

为解决这一问题，许多设备需要进行高功率微波实验，为设备高功率微波防护提供设计依据。

但是，由于一些受试设备需要安全运输及装卸车，还需吊车进行组装搭建，十分麻烦，以致影响高功率微波实验的开展，而高功率微波试验装置的体积较大，也不便于进行移动，这也导致大型受试设备的试验过程往往会消耗大量的人力物力，而将高功率微波试验装置设置在车体上进行便捷移动时，也会受到路途中路途以及人为驾驶因素的影响，如颠簸、急刹车等，容易出现设备在运输途中损坏的情况。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，设计合理的移动式L波段HPM试验测试装置。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：

一种移动式L波段HPM试验测试装置，包括车体、设于车体上的箱体、分别设于箱体后端上的后门和侧壁上的若干个侧门、固定连接在箱体底部的缓冲座、设于缓冲座内的缓冲腔室和气道、设于缓冲座上端且连通缓冲腔室内部的移动槽、设于缓冲腔室两端内壁上的通气槽、设于缓冲腔室内的若干个自调式缓冲机构、连接在自调式缓冲机构上端的中联板、连接在中联板上端的若干个减振件、连接在减振件上端的连接钢板以及可拆卸式连接在连接钢板上的测试机构，若干个所述自调式缓冲机构和缓冲腔室两端内壁之间均连接有辅助缓冲机构，若干个通气槽通过气道连通，辅助缓冲机构分别与相对应的通气槽连通，所述缓冲腔室的下端内壁上设有第一阻尼层，自调式缓冲机构的下端与第一阻尼层接触，其上端穿过移动槽并位于缓冲座的外部；

所述测试机构包括控制机柜、调制机柜和冷却机柜，所述控制机柜内设有监控单元、功放单元、电源控制单元、充电单元、调制器单元、配电单元，所述调制机柜内设有钛泵灯丝偏磁电源模块、偏磁电源分机单元、充气单元和速调管；

所述自调式缓冲机构实时获取车体的实时行驶速度数据并基于该行驶速度实时调节其施加于第一阻尼层上的压力，用于调节其与第一阻尼层之间的滑动摩擦力，当车体处于急刹状态且测试机构处于惯性运动状态时，通过自调式缓冲机构和第一阻尼层之间的滑动摩擦力以及辅助缓冲机构抵消测试机构的动能，测试机构停止运动后，辅助缓冲机构推动自调式缓冲机构移动并带动测试机构至初始位置。

作为本发明的进一步优化方案，所述自调式缓冲机构包括设于缓冲腔室内的缓冲板、连接在缓冲板下端的第二阻尼层、连接在缓冲板上端的若干个支撑柱、设于缓冲板上端中部位置处的施压槽、连接在施压槽底部的固定柱、套设在固定柱外部的施压件以及连接在固定柱上端的施压机构，施压机构的输出端与施压件接触，施压件的下端与缓冲板接触，施压机构获取车体的实时行驶速度数据并基于该行驶速度实时调节施压件施加于缓冲板上的压力，用于调节缓冲板下端连接的第二阻尼层和第一阻尼层之间的滑动摩擦力。